Le président du Comité populaire provincial de Hai Duong, Le Ngoc Chau, a inspecté l'avancement de la construction d'un certain nombre de projets d'investissement public.

Vidéo du camarade Le Ngoc Chau, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti, président du Comité populaire de la province de Hai Duong, inspectant un certain nombre de projets d'investissement public dans la province

projet-check(2).jpg — Le président du Comité populaire provincial de Hai Duong, Le Ngoc Chau, a inspecté l'avancement des travaux de construction du projet d'investissement du pont et de la route de Van reliant la route nationale 37 (Chi Linh) à la route d'accès au pont Trieu (Kinh Mon).

Le matin du 22 février, le camarade Le Ngoc Chau, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti, président du Comité populaire de la province de Hai Duong, a inspecté un certain nombre de projets d'investissement public dans la province.

Etaient également présents les dirigeants d’un certain nombre de départements, de branches, d’unités, de localités et d’agences de presse concernés.

Français En vérifiant l'avancement des travaux du projet d'investissement pour la construction de la route et du pont de Van reliant la route nationale 37 (Chi Linh) à la route d'accès au pont de Trieu (Kinh Mon) ; du projet d'investissement pour la construction du pont de Tan An et de la route d'accès reliant la route nationale 18 (Chi Linh), le président du Comité populaire provincial, Le Ngoc Chau, a demandé à la ville de Chi Linh et à la ville de Kinh Mon d'être plus déterminées dans le travail de déblaiement du site, et de terminer la remise du site à l'unité de construction en mars.

Pour les sites techniques tels que les mèches et les essais de charge, la priorité doit être donnée au déblaiement du site. Hai Duong Electricity One Member Co., Ltd. coordonnera et guidera le déplacement urgent des lignes électriques liées au projet.

Cau-tan-an (2) — Le président du Comité populaire provincial de Hai Duong, Le Ngoc Chau, a inspecté le projet d'investissement visant à construire le pont de Tan An et la route de liaison vers la route nationale 18 (Chi Linh).

Le président du Comité populaire provincial, Le Ngoc Chau, a affirmé que Hai Duong créait toujours les meilleures conditions pour les unités de construction et exigeait que celles-ci augmentent d'urgence leurs ressources humaines et leurs équipements afin d'accélérer la progression et de raccourcir les délais de construction lorsque le chantier était propre. Pendant la mise en œuvre, la qualité du projet ne devait pas être affectée par l'avancement. Il fallait absolument garantir la sécurité du travail, la sécurité technique et esthétique du projet. Il fallait également veiller à ce que les documents de décaissement des capitaux soient respectés conformément à la réglementation.

Le président du Comité populaire provincial de Hai Duong, Le Ngoc Chau, a offert des cadeaux et encouragé les officiers, les ingénieurs et les ouvriers qui construisent le pont de Tan An et le projet de route de connexion à la route nationale 18 (Chi Linh).

Concernant l'utilisation des voies existantes pour le transport des matériaux de construction, le président du Comité populaire provincial, Le Ngoc Chau, a demandé aux autorités locales de sensibiliser la population à l'importance des projets et de les approuver. Lors du transport, les entrepreneurs doivent prévoir des délais appropriés, garantir la sécurité routière et minimiser l'impact sur la vie des habitants.

Demandez au district de Nam Sach de trouver une solution pour relocaliser rapidement les ménages d'élevage de poissons en cage qui affectent le projet de construction du pont de Tan An, et de faire preuve de flexibilité pour minimiser les dommages causés aux ménages d'élevage de poissons en cage.

Le Comité provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction a tiré les leçons de l'expérience et a amélioré la coordination entre les localités et les unités de construction. Si des difficultés ou des problèmes surviennent pendant la mise en œuvre, ils doivent être rapidement signalés aux responsables du Comité populaire provincial afin qu'ils soient résolus et raccourcis. Le Bureau du Comité populaire provincial tient informé l'avancement des projets afin que les responsables du Comité populaire provincial puissent suivre et orienter la mise en œuvre.

Chantier de construction pour l'investissement dans la construction de la route d'accès au pont de Van reliant la route nationale 37 (Chi Linh) à la route d'accès au pont de Trieu (Kinh Mon)

Le projet d'investissement pour la construction du pont et de la route de Van reliant la route nationale 37 (Chi Linh) à la route d'accès au pont Trieu (Kinh Mon) a une longueur totale d'environ 13,07 km (route principale 9,7 km et 2 routes secondaires 3,37 km). L'investissement total est de 1,296 milliard de VND. L'échelle d'investissement de la section du pont comprend la construction d'un pont en béton armé et en béton armé précontraint d'une largeur de 12 m et d'une longueur de 894 m. La section de la route d'accès au pont de Van est une route de classe III (plate-forme 12 m, surface de la route 11 m) ; vitesse 60-80 km/h. La route secondaire 1 (reliant la route provinciale 389B) rénove et modernise l'échelle d'une route de classe IV (plate-forme 9 m et surface de la route 8 m), vitesse 60 km/h. La route secondaire 2 (ancienne route provinciale 389) rénove la surface de la route selon le niveau existant de 7 à 11 m. La construction a commencé en février 2025 et devrait être achevée en septembre 2026.

L'entrepreneur du projet est une coentreprise de Construction Investment Joint Stock Company No. 18 - Phuong Hoang Construction and Trading Joint Stock Company - Viet A Industrial Development Consulting and Electrical Construction Joint Stock Company.

Chantier de construction du projet d'investissement pour la construction du pont de Tan An et de la route de raccordement à la route nationale 18 (Chi Linh)

Le pont de Tan An et la route d'accès reliant la route nationale 18 (Chi Linh) ont une longueur totale de 3,485 km et traversent la ville de Chi Linh et le district de Nam Sach. Le projet représente un investissement total de 600 milliards de dongs. Le pont de Tan An est construit en béton armé et en béton armé précontraint ; sa longueur est de 572,1 m et sa largeur de 12 m. La route d'accès est de classe III (plate-forme de 12 m, surface de roulement de 11 m). Le projet devrait être achevé le 31 décembre 2025.

L'entrepreneur du projet est la Joint Venture of Investment and Construction Joint Stock Company No. 18 - Viet Hoa Construction and Trading Joint Stock Company - Ninh Binh Construction and Trading Company Limited - Viet A Electrical Construction and Industrial Development Consulting Joint Stock Company.

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