Da Nang : lever les obstacles pour le projet de 220 milliards de VND

Un projet de cent milliards ne peut pas être achevé en 5 ans

Selon le Comité de gestion du projet d'investissement en construction de Quang Nam , le projet de pont Tam Tien et de route d'accès au district de Nui Thanh a été approuvé le 30 mai 2019, avec un investissement total de 220 milliards de VND et une longueur totale de route de 4,18 km.

L'élément principal de ce pont, comprenant neuf travées Super T (type poutre en béton armé), a débuté en décembre 2020 et n'a été achevé qu'à environ 45 % du volume. La lenteur des travaux du pont de Tam Tien est due à des problèmes d'indemnisation et de déblaiement du site. Il reste encore 28 parcelles de terrain pour lesquelles aucun prix d'indemnisation n'a été convenu. Le projet nécessite environ 150 000 m³ de terre de remblai, mais la pénurie de matériaux dans la localité a fortement impacté l'avancement des travaux.

Le projet du pont Tam Tien et de la route d'accès n'a pas été achevé après de nombreuses extensions.

M. Nguyen Van Phi a expliqué que le pont Tam Tien est en construction depuis longtemps, mais qu'il n'est toujours pas terminé. Les habitants de la région qui souhaitent traverser la rivière doivent emprunter un pont-canal, aussi appelé canal d'irrigation, large de moins d'un mètre et très dangereux. « Ce long détour, tant que le nouveau pont n'est pas encore terminé, oblige les habitants à prendre des risques en empruntant le canal d'irrigation. J'espère donc que les autorités termineront bientôt le projet afin que les déplacements soient plus aisés », a conclu M. Phi.

Selon les informations du journaliste, le projet a construit 5 piliers s'étendant jusqu'au milieu de la rivière Truong Giang, alors que la route menant au pont n'a pas été remplie de terre, le projet de drainage n'a pas encore été construit et il n'y a pas d'ouvriers sur le chantier ; de nombreuses machines et équipements sont restés inutilisés pendant longtemps et ont rouillé.

Le défrichement du terrain doit être terminé au plus tard en décembre.

S'adressant à Baodautu.vn (une publication du journal Finance-Investissement), M. Tran Quyet Thang, directeur de Thanh Tung Company Limited (l'unité de construction du pont Tam Tien), a déclaré que, jusqu'à présent, l'unité avait dû attendre 1 032 jours sans avoir encore reçu le chantier. De plus, le contrat signé par l'unité est basé sur un prix unitaire fixe, alors que le prix des matériaux de construction tels que le ciment, le fer et l'acier a augmenté d'environ 32 % par rapport à la date de l'appel d'offres, et que la source de terre pour la route menant au pont n'est toujours pas disponible, ce qui pose de nombreuses difficultés à l'entrepreneur.

« Nous espérons que le gouvernement nous livrera bientôt le chantier afin que nous puissions nous concentrer sur les machines et les ressources humaines, accélérer les travaux et achever rapidement le pont Tam Tien. Une fois le chantier livré, nous terminerons ce projet en 10 mois », a déclaré M. Tran Quyet Thang.

M. Doan Van Linh, vice-président du Comité populaire de la commune de Tam Xuan, a déclaré que le Comité populaire de la ville de Da Nang avait mené une enquête et demandé au Comité populaire de la commune de Tam Xuan de se coordonner avec les services concernés afin de finaliser rapidement les procédures et de remettre le chantier propre à l'unité de construction. Le pont Tam Tien joue un rôle important, reliant la route nationale 1A à la rue Vo Chi Cong, formant ainsi l'axe principal de circulation de la commune de Tam Xuan. Une fois achevé, ce projet facilitera les déplacements et les échanges commerciaux entre les zones voisines, tout en favorisant le développement socio -économique.

Les dirigeants de la ville de Da Nang exigent que le déblaiement du site soit terminé d'ici décembre 2025.

Le Comité de gestion du projet d'investissement en construction de Quang Nam recommande au Comité populaire de la ville de Da Nang de résoudre rapidement les difficultés liées aux besoins fonciers du projet de pont de Tam Tien et de mobiliser les fonds nécessaires à la réalisation des travaux restants. Parallèlement, il demande au Centre d'indemnisation et de déblaiement des sites, rattaché à la société par actions d'investissement et de développement Ky Ha Chu Lai Quang Nam, de se coordonner avec le Comité populaire de la commune de Tam Xuan pour finaliser les procédures, élaborer les plans d'indemnisation et soutenir les travaux sur les terrains restants.

Concernant ce projet, M. Tran Nam Hung, vice-président du Comité populaire de la ville de Da Nang, a demandé au Centre de développement du Fonds foncier d'achever le déblaiement du site du pont Tam Tien et de la route d'accès au plus tard en décembre 2025. Parallèlement, l'unité de déblaiement du site et les autorités locales doivent livrer d'urgence la voie de service public de plus de 10 mètres de large afin que l'entrepreneur puisse acheminer les engins et les matériaux nécessaires à la poursuite des travaux.

M. Tran Nam Hung a également demandé à l'entrepreneur de se concentrer sur l'achèvement du projet et de le finaliser rapidement. Tout problème lié aux appels d'offres, aux prix unitaires ou aux retards de plus de 1 000 jours sera examiné et traité par les autorités municipales conformément à la réglementation, tout en créant les conditions les plus favorables à la mise en œuvre du projet par l'entrepreneur.

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