Leviers politiques pour soutenir l'industrie des matériaux de construction

Signaux positifs

En 2024, le Premier ministre a présidé une conférence nationale afin d'écouter les avis des entreprises, des associations professionnelles et des rapports du ministère de la Construction , des ministères, des branches et des localités sur la situation actuelle du secteur des matériaux de construction en Chine. Cette conférence a permis d'analyser et d'évaluer la situation afin d'orienter les actions à mener. Suite aux discussions et au consensus dégagés lors de cette conférence, le Premier ministre a publié la directive n° 28/CT-TTg du 26 août 2024 proposant des solutions pour lever les difficultés et les obstacles, et promouvoir la production et la consommation de ciment, de fer, d'acier et de matériaux de construction.

Le développement de matériaux de construction écologiques et respectueux de l'environnement est une tendance incontournable. Photo : Thien An

Il s'agit notamment de revoir les mécanismes, les politiques et les institutions afin d'encourager rapidement et durablement l'investissement dans le développement du secteur des matériaux de construction, au service de la production et des activités des entreprises, et de contribuer au développement socio-économique du pays. Il s'agit également de restructurer les conditions de remboursement de la dette, d'ajuster et de réduire les taux d'intérêt des prêts ; d'étudier et d'ajuster les politiques fiscales à l'exportation de produits à base de clinker afin de garantir la compétitivité du pays par rapport aux autres pays exportateurs, tout en respectant l'Accord de partenariat transpacifique global et progressiste (PTPGP) prévoyant l'exonération de taxes à l'exportation sur les marchandises en provenance des pays signataires.

Suite à la publication de la Directive n° 28/CT-TTg, de nombreuses localités ont élaboré des plans et programmes pour mener à bien les missions assignées. Le secteur privé a activement et proactivement mis en œuvre des solutions pour économiser l'énergie, les matières premières, les carburants et les coûts des intrants de production, ainsi que pour réduire les coûts intermédiaires, afin d'améliorer les capacités et la compétitivité et d'élargir les marchés de consommation. Parallèlement, les ministères et les services ont activement participé à la révision, à la recherche et au perfectionnement des mécanismes et des politiques visant à mettre en œuvre les missions assignées par la Directive n° 28/CT-TTg.

Le ministère de la Construction a publié la circulaire n° 10/2024/TT-BXD sur la gestion de la qualité des produits et marchandises de matériaux de construction afin de renforcer la gestion de la qualité des produits et marchandises lors de la production, de l'exportation, de l'importation, de la circulation sur le marché et pendant l'utilisation.

À partir de là, il convient de filtrer et de distinguer clairement les matériaux et biens de construction de bonne qualité de ceux de mauvaise qualité afin de gérer chaque groupe de sujets avec plus de précision et d'efficacité. Encourager l'amélioration de la production et de la consommation de matériaux et biens de construction de bonne qualité et traiter rapidement les infractions (le cas échéant) des organisations et des personnes produisant et commercialisant des matériaux et biens de construction de qualité non conformes aux normes et réglementations techniques ; réglementer de manière spécifique et transparente la distinction entre les matériaux et biens de construction (groupe 2) susceptibles de présenter des risques pour la qualité de la construction, la santé et l'environnement, et les matériaux de construction ordinaires qui ne sont pas susceptibles de présenter des risques (groupe 1), et assurer le lien avec la législation douanière (application des codes de marchandises, des taux de taxes à l'exportation et à l'importation, etc.).

La consommation du marché va augmenter.

Selon le rapport, d'ici 2024, la capacité de production totale des principaux matériaux de construction du Vietnam atteindra environ 120 millions de tonnes de ciment, 830 millions de m² de carrelage, 26 millions de produits sanitaires en céramique, 330 millions de m² de verre de construction, 20 milliards de briques en terre cuite et 12 milliards de briques crues (standard). En particulier, la production de ciment et de carrelage est parmi les meilleures au monde , et la qualité des matériaux de construction est garantie pour répondre aux normes internationales. La valeur totale du chiffre d'affaires annuel de l'industrie des matériaux de construction, y compris l'acier de construction, est estimée à environ 50 milliards de dollars américains, ce qui représente près de 12 % du PIB national.

Cependant, la situation mondiale et régionale, complexe et imprévisible, en constante évolution, pourrait avoir des répercussions sur la production et le commerce des matériaux de construction. Le développement remarquable des sciences et des technologies, en particulier, exige la promotion de la production et de la fabrication de matériaux avancés, plus performants et respectueux de l'environnement.

Nguyen Hai Nam, directeur de la recherche et du développement de produits chez VCC International Investment and Trade Joint Stock Company, a expliqué que le secteur de la construction vietnamien contribuait grandement à la croissance économique du pays. Cependant, les activités de construction ont également de nombreux impacts négatifs sur l'environnement, représentant 38 % des émissions mondiales. L'utilisation de ciment et d'adhésifs tels que le formaldéhyde et le polyuréthane contribue à la pollution atmosphérique ; il est donc indispensable de trouver des solutions écologiques.

Actuellement, l'entreprise recherche et développe la colle de lignine (un polymère organique, représentant 10 à 30 % de la biomasse végétale), une solution alternative durable, contribuant à réduire les émissions de CO2 pendant le processus de production, valorisant les déchets de l'industrie papetière et ayant diverses applications dans l'industrie de la construction comme l'industrie du contreplaqué, l'industrie du papier et de l'emballage, la construction, le ciment, l'industrie textile et de la teinture, l'agriculture et l'élevage...

« Le Vietnam dispose d'une importante quantité de lignine, une matière première issue de l'industrie de la pâte à papier et de la biomasse, pour développer une technologie de colle locale. Il est donc nécessaire de coopérer entre les entreprises, l'État et les instituts de recherche afin de produire en masse de la colle à base de lignine, de réduire les coûts et de promouvoir une industrie de la construction écologique », a déclaré M. Nguyen Hai Nam.

Français Concernant la demande du marché, le directeur adjoint du Département des sciences, de la technologie, de l'environnement et des matériaux de construction (ministère de la Construction) Le Van Ke a déclaré qu'en 2025 et les années à venir, notre pays continuera à déployer la construction du système d'autoroutes Nord-Sud avec l'objectif d'atteindre 3 000 km d'ici la fin de 2025, 5 000 km d'ici la fin de 2030 et environ 9 000 km d'ici la fin de 2050 ; des travaux et projets clés de circulation nationale tels que la route Ho Chi Minh, la rocade 4 - Région de la capitale Hanoi, les rocades 3, 4 Ho Chi Minh-Ville, le chemin de fer à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud, les lignes ferroviaires urbaines, l'aéroport international de Long Thanh ; De nombreux projets sur l'énergie, l'irrigation, l'irrigation, les parcs industriels, les zones économiques, les projets d'infrastructures sociales urbaines et rurales tels que les écoles, les hôpitaux, les centres de divertissement, les centres de villégiature, les hôtels, les restaurants... ; la construction d'au moins 1 million de logements sociaux pour les personnes à faibles revenus et d'autres programmes et projets de construction de logements, ainsi que l'énorme demande de logements de la population ;... entraîneront une énorme demande de matériaux de construction.

Avec des solutions synchrones qui continuent d'être déployées conformément à la directive n° 28/CT-TTg sur le perfectionnement des mécanismes politiques ; l'application de la science et de la technologie et la transformation de la production industrielle, en particulier la production verte ; la promotion du marché en mettant l'accent sur la lutte contre la contrebande, la fraude commerciale, les produits contrefaits ; l'expansion des marchés nationaux et étrangers... Par conséquent, on peut prédire que le marché de la consommation de produits et de biens de matériaux de construction augmentera dans les temps à venir pour répondre aux besoins de construction nationaux et en même temps à l'exportation vers les marchés d'autres pays du monde.

D'ici 2030, le Vietnam ambitionne d'achever son industrialisation et sa modernisation, devenant ainsi un pays industrialisé moderne, figurant parmi les trois premiers pays de la région ASEAN en termes d'industrie. Entre 2030 et 2045, la priorité sera donnée au développement de nouvelles générations de technologies de l'information et des télécommunications, d'équipements haut de gamme, de nouveaux matériaux et des biotechnologies. D'ici 2045, le Vietnam deviendra un pays industrialisé moderne.

Directeur adjoint du Département des sciences, de la technologie, de l'environnement et des matériaux de construction, ministère de la Construction, Le Van Ke

Source : https://kinhtedothi.vn/don-bay-chinh-sach-ho-tro-nganh-vat-lieu-xay-dung.html