Selon la décision d'approbation, l'autoroute surélevée du projet Ring Road 4 - Région de la capitale a pour point de départ le km 3+695 sur l'autoroute Noi Bai - Lao Cai (zone de la ville de Hanoi ) ; et pour point d'arrivée le km 40+500 sur l'autoroute Noi Bai - Ha Long (zone de la province de Bac Ninh).
La longueur totale du trajet est d'environ 113,5 km, dont : Le trajet principal mesure environ 103,8 km et traverse la ville de Hanoï (57,52 km), la province de Hung Yen (environ 19,3 km), la province de Bac Ninh (environ 27 km) et la section de 9,7 km reliant la route périphérique 4 à l'autoroute Noi Bai - Ha Long.

L'itinéraire est conçu selon les normes autoroutières, avec une vitesse de 100 km/h. La première phase de travaux comprenait quatre voies (la deuxième phase, achevée, en comptait six, avec des voies d'urgence de chaque côté). Lors de la première phase, la voie express surélevée Ring Road 4 présentait une largeur de chaussée de 17,0 m et une largeur de pont de 17,5 m. Les ponts enjambant le fleuve Rouge et la rivière Duong ayant été achevés lors des deux phases, leur largeur atteint 24,5 m et ils comportent deux voies supplémentaires pour le passage des motos et des véhicules utilitaires légers.
Le projet prévoit la construction de huit échangeurs complets, dont cinq à Hanoï, deux dans la province de Hung Yen et un dans celle de Bac Ninh. Il comprend également la construction de sept bretelles de raccordement aux routes parallèles. L'investissement total s'élève à 56 500 milliards de VND, mobilisés dans le cadre d'un partenariat public-privé (PPP) et d'un contrat BOT, représentant 65 % de l'investissement total du projet de rocade n° 4 de la région de la capitale.
Une fois lancé, le projet d'autoroute surélevée nécessitera 2 ans de construction et sera achevé en 2027.
Source : https://cand.com.vn/Giao-thong/duong-cao-toc-tren-cao-vanh-dai-4-vung-thu-do-co-thoi-gian-thi-cong-2-nam-i776780/










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