Maintenir la politique de réduction des prix des billets pour les voitures aux abords des gares de péage BOT après la fusion

Le ministère des Routes recommande aux investisseurs et aux entreprises de projets de se coordonner avec les autorités locales pour revoir la liste des véhicules admissibles à la réduction des tarifs dans le cadre des contrats BOT.

Véhicules circulant sur l'autoroute Thai Nguyen - Cho Moi (projet BOT). (Photo : Viet Hung/Vietnam+)

L'Administration des routes du Vietnam vient de publier un document contenant des instructions précises sur la révision et le maintien de la politique de réduction des prix des tickets de péage, garantissant ainsi les droits des usagers après la fusion des unités administratives locales.

Plus précisément, suite à la réorganisation des unités administratives de district et de commune, certaines localités et entreprises BOT ont exprimé des inquiétudes quant à l'ajustement du champ d'application de la politique de réduction des péages pour les véhicules aux alentours des gares de péage en raison des modifications des limites administratives et de la structure à deux niveaux du gouvernement local.

Le ministère des Routes a indiqué que, pour les gares de péage situées dans le périmètre principal du projet BOT, les véhicules circulant dans un rayon de 5 km bénéficieront d'une réduction. Ce rayon pourra être étendu jusqu'à 10 km pour les projets spécifiques. Enfin, pour les gares présentant des caractéristiques particulières (péage sur les voies de contournement, voies d'accès aux autoroutes, péage mixte), la zone de réduction ne dépassera pas 10 km autour de la gare, en fonction des spécificités de chaque gare.

L'Administration des routes du Vietnam a soumis au ministère des Transports (aujourd'hui ministère de la Construction ) et obtenu son approbation un plan de réduction des prix pour 41 projets BOT à l'échelle nationale, qui a fondamentalement harmonisé les intérêts de l'État, des investisseurs et du peuple, tout en contribuant à stabiliser la situation dans les gares BOT, en assurant la publicité, la transparence, la sécurité et l'ordre.

Le ministère des Transports routiers demande aux investisseurs et aux entreprises porteuses de projets de se coordonner avec les autorités locales afin de revoir la liste des véhicules admissibles à la réduction, d'identifier la nouvelle unité administrative correspondant à l'ancienne pour maintenir le même groupe cible et la même portée des avantages de la politique ; de clarifier l'adresse et l'identité du véhicule conformément à la base de données nationale sur la population, garantissant ainsi une identification précise des véhicules admissibles.

Les comités populaires des provinces et des villes chargent les agences fonctionnelles de coordonner étroitement la vérification des informations, d'assurer la sécurité et l'ordre aux gares de péage et de soutenir les investisseurs dans le processus de révision et de mise à jour de la liste des véhicules après modification des limites administratives.

Selon Vietnam+

Source : https://baothanhhoa.vn/duy-tri-chinh-sach-giam-gia-ve-cho-xe-oto-quanh-tram-phi-bot-sau-hop-nhat-254550.htm