Dégagez d'urgence l'aire de repos autoroutière

Comment fonctionne une aire de repos ?

Selon le journaliste du journal Giao Thong, en plus de l'aire de repos sur l'autoroute Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay (Km42) qui est surchargée de véhicules, jusqu'à présent, sur les sections d'autoroute de Ho Chi Minh City à Nha Trang ( Khanh Hoa ), il y a eu au moins quatre autres aires de repos temporaires en service.

L'aire de repos de l'autoroute Cam Lam - Vinh Hao située à l'intersection 709 (district de Thuan Nam, Ninh Thuan ) dispose d'un parking et d'eau gratuite.

Plus précisément, sur l'autoroute Dau Giay – Phan Thiet, au km 69+500, l'aire de repos temporaire se trouve sur la gauche (intersection 765, district de Xuan Loc). Sur l'autoroute Vinh Hao – Phan Thiet, l'aire de repos temporaire se trouve au km 199+750 (district de Ham Thuan Bac).

Sur l'autoroute Cam Lam – Vinh Hao, l'aire de repos temporaire se situe à l'intersection de la route 709 (à environ 10 km du tunnel de Vung). L'espace d'attente et les toilettes sont aménagés dans des conteneurs, et le parking est recouvert de plusieurs milliers de mètres carrés d'asphalte. Cette aire de repos temporaire, dotée d'une salle d'attente climatisée et d'eau minérale gratuite pour les automobilistes et les voyageurs, est rare.

Comme il s'agit d'aires de repos temporaires, le parking est limité, ne peut accueillir que des voitures et des bus, et il n'y a pas de stations-service...

Contrairement à l'image de véhicules encombrés entrant et sortant des aires de repos temporaires, les emplacements prévus des aires de repos de l'autoroute Phan Thiet - Dau Giay (Km 47+700) et de l'autoroute Vinh Hao - Phan Thiet ne sont encore que des terrains vagues.

Ajustement et complément de la planification

Selon le plan initial de la province de Binh Thuan , il y a quatre aires de repos sur deux autoroutes, chaque aire de repos ayant une superficie d'environ 2 hectares ; le plan a maintenant été ajusté à 5 hectares de chaque côté.

Sur les sections d'autoroute entre Ho Chi Minh City et Nha Trang (Khanh Hoa), il n'y a que l'aire de repos de l'autoroute Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay (Km42), les autres sont des aires de repos temporaires.

Sur l'autoroute Phan Thiet - Dau Giay, au km 47+500 (à la frontière des provinces de Dong Nai et Binh Thuan), M. Nguyen Cong Hop, directeur adjoint de l'autoroute Phan Thiet - Dau Giay (Comité de gestion du projet Thang Long), a déclaré qu'il coordonnait ses efforts avec les autorités locales afin de finaliser le plan d'aménagement du territoire et de permettre une remise des clés rapide du site.

Ouverture des dossiers d'appel d'offres pour l'aire de repos de Mai Son sur la route nationale 45

M. Luong Van Long, directeur exécutif du projet Mai Son - Route nationale 45 (Conseil de gestion du projet Thang Long), a déclaré que les documents d'appel d'offres ont été ouverts pour le projet d'investissement visant à construire et à exploiter une aire de repos au km 329+700 (section traversant la commune de Dong Hoa, district de Dong Son, province de Thanh Hoa).

Le projet prévoit la construction de deux aires de repos situées de part et d'autre du km 329+700, dans la commune de Dong Hoa, district de Dong Son.

La station située à droite de la ligne couvre une superficie totale d'environ 39 184 m², dont environ 24 500 m² pour ses zones fonctionnelles. La station située à gauche de la ligne couvre une superficie totale d'environ 32 473 m², dont environ 24 500 m² pour ses zones fonctionnelles. Le délai d'exécution global est estimé à 18 mois à compter de la signature du contrat, et le délai de réalisation des travaux de service public à 12 mois. Phuc Tuan

Les deux aires de repos sur l'autoroute Vinh Hao - Phan Thiet sont situées aux km 144+560 (district de Tuy Phong) et 205+092 (district de Ham Thuan Bac). À ce jour, le comité de gestion de projet n° 7 a remis les pieux de déblaiement aux centres de développement foncier des deux districts afin qu'ils procèdent aux indemnisations liées au déblaiement.

Le Comité populaire du district de Tuy Phong a approuvé les résultats de la sélection des entreprises chargées de désigner le bureau d'études pour le relevé des plans cadastraux et le bureau d'études pour la vérification et la réception des plans cadastraux, en vue des travaux d'indemnisation et de déblaiement des terrains. Le Comité populaire du district de Ham Thuan Bac a approuvé le projet technique et le devis relatifs au relevé et à l'établissement des plans cadastraux.

Selon le comité de gestion de l'autoroute Vinh Hao – Phan Thiet, un investisseur devrait être sélectionné en juin 2024. Le comité de gestion de projet n° 7 a collaboré avec le Comité populaire de la province de Binh Thuan et les districts concernés et a publié un document exhortant les autorités locales à accélérer les procédures de transfert du site en juillet 2024. Cependant, ces deux gares rencontrent actuellement des difficultés liées aux procédures de conversion d'affectation des sols.

M. Pham Quoc Huy, directeur du Conseil de gestion de l'autoroute Vinh Hao - Phan Thiet, a indiqué que l'aire de repos située au km 205+092 a été intégrée au projet. La mise à jour du plan d'aménagement du territoire concernant la station située au km 144+560 (district de Tuy Phong) n'est pas encore finalisée. « Nous collaborons avec les autorités locales afin de finaliser ces démarches au plus vite », a précisé M. Ha.

Expliquant le retard de cession du site, M. Tran Ngoc Hien, vice-président du Comité populaire du district de Ham Thuan Bac, a indiqué que le district avait préalablement mis à jour le plan d'aménagement de l'aire de repos, établi un dossier topographique et constitué un dossier servant de base au recensement et à la récupération des terres. Cependant, suite à l'ajout de l'aménagement et au déplacement vers un nouvel emplacement, le plan d'utilisation des sols a dû être actualisé. « La récupération des terres est conditionnée par l'avis de la province sur la modification du plan d'utilisation des sols, sa soumission au Conseil populaire provincial pour approbation, puis la mise en œuvre des mesures d'indemnisation et de libération », a déclaré M. Hien.

Par ailleurs, le représentant du district de Tuy Phong a déclaré qu'ils allaient examiner les informations et qu'ils répondraient ultérieurement.

Lors d'un rapport présenté au gouvernement à la mi-mai sur l'état d'avancement des investissements dans les aires de repos sur les autoroutes, le ministère des Transports a indiqué avoir approuvé un réseau d'aires de repos sur l'autoroute Nord-Sud, dans l'est du pays, entre Lang Son et Ca Mau, comprenant un total de 36 stations.

À ce jour, 9 stations ont fait l'objet d'investissements et sont en construction ; 1 station gérée par la collectivité locale sera mise en service dans le cadre des investissements sur l'autoroute Huu Nghi - Chi Lang ; 2 stations sur le tracé investi par la Société vietnamienne des autoroutes sont en cours de réalisation et 24 stations font partie de projets pilotes gérés par le ministère des Transports.

Pour 24 gares gérées par le ministère des Transports, 21 gares ont sélectionné des prestataires pour des prestations de conseil en vue de la préparation des documents.

Parmi celles-ci, 8 stations situées sur l'autoroute Nord-Sud Est, phase 1, ont fait l'objet d'un appel d'offres publié le 20 mars 2024. La date d'ouverture des plis est fixée au 20 mai 2024 et l'investisseur devrait être sélectionné en juin 2024. Le délai de construction des aires de repos, selon le cahier des charges, est de 18 mois, dont 12 mois de travaux de service public.

Le ministère des Transports chargera les comités de gestion de projet de négocier avec l'investisseur retenu afin de prioriser la mise en œuvre et de rendre opérationnels les travaux de service public dans un délai d'environ trois mois après la sélection de l'investisseur.

Pour les 13 gares restantes, le ministère des Transports élabore en urgence une circulaire de remplacement qui servira de base à la mise en œuvre. Afin d'accélérer le processus de sélection des investisseurs et la mise en œuvre, le ministère des Transports a présenté un rapport au Premier ministre et a obtenu son autorisation pour appliquer la procédure simplifiée d'émission des circulaires.

Source : https://www.baogiaothong.vn/binh-thuan-gap-rut-gpmb-tram-dung-nghi-cao-toc-192240528000144698.htm