TPO - Le projet de construction d'un tunnel routier accessible aux piétons reliant la rue Tran Nguyen Han à la rue Chuong Duong Do a été approuvé dans le cadre du plan d'aménagement du territoire 2024 du district de Hoan Kiem. Sa mise en œuvre est prévue prochainement, courant 2024.
Le vice-président du Comité populaire de Hanoï , Nguyen Trong Dong, vient de signer une décision approuvant le plan d'aménagement du territoire pour 2024 du district de Hoan Kiem.
En conséquence, en 2024, la superficie allouée au district de Hoan Kiem est de 534,66 hectares, dont 20,61 hectares de terres agricoles et 514,05 hectares de terres non agricoles. Le plan d'acquisition de terres non agricoles dans le district de Hoan Kiem pour 2024 porte sur 1,27 hectare.
Selon le plan approuvé, la liste des travaux et projets pour le district de Hoan Kiem en 2024 comprend 22 projets d'une superficie de 2,08 hectares.
Il convient de souligner le projet de construction d'un tunnel routier avec accès piétonnier reliant la rue Tran Nguyen Han à la rue Chuong Duong Do, mis en œuvre conformément à la résolution n° 30 du Conseil populaire de la ville de Hanoï, qui approuve la politique d'investissement et l'ajuste pour plusieurs projets financés par des fonds publics. Le calendrier de réalisation s'étend de 2022 à 2024.
Auparavant, en 2022, le Comité populaire de Hanoï avait approuvé le rapport d'étude de faisabilité du projet.
En conséquence, un tunnel routier sera construit sous la rue Tran Quang Khai, reliant la rue Tran Nguyen Han à la rue Chuong Duong Do, avec une structure en béton armé.
Le tunnel mesure 18,25 m de large, 3,2 m de haut et 15,7 m de long. Les murs extérieurs et la voûte du tunnel sont ornés de motifs architecturaux qui s'intègrent au paysage environnant, et les entrées du tunnel sont conçues pour être reliées à un système de vannes automatiques et manuelles situées aux deux extrémités du tunnel.
Installer des vannes automatiques et modulaires pour assurer la sécurité contre les inondations aux deux entrées du tunnel ; incliner la section surélevée de la route Tran Quang Khai au-dessus du toit du tunnel des deux côtés ; élargir la section allant de l’entrée du tunnel à la rue Chuong Duong Do ; installer deux vannes de contrôle des inondations sur les deux voies d’accès reliant la route surélevée Tran Quang Khai à la rue Chuong Duong Do ; élargir la route surélevée Tran Quang Khai au-dessus du toit du tunnel à deux voies de chaque côté.
Le projet, dont l'investisseur est le Comité populaire du district de Hoan Kiem, représente un investissement total d'environ 100 milliards de VND.
Outre le projet de construction d'un tunnel routier accessible aux piétons reliant la rue Tran Nguyen Han à la rue Chuong Duong Do, le plan d'aménagement du territoire 2024 du district de Hoan Kiem comprend également plusieurs projets concernant les maisons en bois numérotées 1A, 7, 9, 10, 11, 14, 16 et 17 dans le quartier de Chuong Duong ; et le projet de modernisation des infrastructures techniques de la rue Chuong Duong Do, dans le district de Hoan Kiem (la section allant de l'intersection avec la rue Bach Dang jusqu'à la rive du fleuve Rouge, dans le quartier de Chuong Duong).
Construction de la maternelle Ly Thuong Kiet au 49 rue Phan Boi Chau ; Déblaiement du terrain et amélioration de l'infrastructure technique dans la zone entourant le site historique du temple Ba Kieu ;
Les projets comprennent la construction d'un centre culturel multifonctionnel dans le district de Hoan Kiem, au 46 rue Hang Cot, quartier Hang Ma ; et la construction d'un lycée de qualité au 9 rue Hai Ba Trung, dans le district de Hoan Kiem…
Le Comité populaire de Hanoï a chargé le Département des ressources naturelles et de l'environnement d'inspecter la mise en œuvre du plan d'aménagement du territoire et de procéder à l'acquisition, à l'attribution, à la location et à la conversion des terres conformément au plan d'aménagement du territoire approuvé.
Selon un représentant du Comité populaire du district de Hoan Kiem, des études géologiques ont été menées pour ce projet en 2023 en vue de sa mise en œuvre en 2024.
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