Les compagnies aériennes coréennes pèsent les passagers avant l'embarquement

Toutefois, les passagers ont le droit de refuser cette demande de la deuxième compagnie aérienne sud-coréenne, Asiana Airlines. Le plan de pesée des passagers de la compagnie aérienne débute aujourd'hui, 22 janvier, et dure jusqu'au 31 janvier, et s'applique aux vols internationaux au départ de l'aéroport international de Gimpo, dans l'ouest de Séoul, selon le Korea Times .

Des poids standards sont utilisés pour répartir le poids de l’avion et améliorer la sécurité opérationnelle.

De plus en plus de compagnies aériennes pèsent les passagers

Asiana Airlines a également pesé environ 5 000 passagers sur des vols intérieurs en décembre 2023. Une autre compagnie aérienne sud-coréenne, Korean Air Lines, a également pesé des passagers en août dernier.

Dans la région de l'Asie du Sud-Est, certaines compagnies aériennes thaïlandaises ont également mis en œuvre un programme de pesée des passagers en octobre 2023.

La mesure de pesée des passagers mise en place permet aux compagnies aériennes de vérifier et de calculer le poids standard et moyen des passagers. Les données recueillies aideront les compagnies aériennes à mieux répartir le poids sur les vols internationaux, contribuant ainsi à réduire la consommation de carburant des avions et à améliorer l'efficacité du service, conformément aux normes de sécurité. Toutes les données collectées sont strictement confidentielles.

Cependant, la pratique des compagnies aériennes consistant à peser les passagers n'a pas toujours été bien accueillie. En mai dernier, la presse américaine s'est indignée après la diffusion d'une vidéo montrant une passagère forcée de monter sur une balance « comme un pèse-bagages » avant le décollage.

Panneau de pesée des passagers à l'aéroport d'Auckland, en Nouvelle-Zélande, récemment

La vidéo a été vue près de 2 millions de fois sur les réseaux sociaux à l'époque. Nombreux étaient ceux qui critiquaient la compagnie aérienne pour sa discrimination envers les passagers de grande taille, la qualifiant de « mesure humiliante ». Cependant, nombreux étaient ceux qui la soutenaient, arguant que les petits avions devraient être tenus de peser les passagers au décollage pour des raisons de sécurité.

Concernant le poids des passagers, Shem Malmquist, maître de conférences à la Florida Tech Aeronautical University, explique : « Les compagnies aériennes utilisent le poids moyen des passagers, mais les gens sont de plus en plus lourds. 300 personnes de plus que la moyenne peuvent entraîner un surpoids important d'un avion, alors que tous les calculs de performances tels que la longueur de la piste, l'altitude, les obstacles, la distance d'atterrissage... dépendent du poids. »

Lien source: https://thanhnien.vn/hang-hang-khong-han-quoc-can-hanh-khach-truoc-khi-len-may-bay-185240122163342632.htm