Relier le patrimoine, ouvrir des expériences vertes

Afin de diversifier son offre touristique, de tirer parti de ses infrastructures et de viser un développement durable, Hanoï a lancé deux nouveaux produits de tourisme ferroviaire : le train de Hanoï « Hanoi 5 portes » et le voyage vert avec le métro de Hanoï.

Diversification des produits touristiques

Pour célébrer le 80e anniversaire de la Révolution d'août et la Fête nationale le 2 septembre, le Département du tourisme de Hanoï, en collaboration avec la Société des chemins de fer du Vietnam et les agences de voyages, lance deux nouveaux produits de tourisme ferroviaire.

Le train touristique à deux étages « Les 5 portes de la ville » – le Train de Hanoï – est composé de cinq voitures voyageurs et d'un wagon technique. Chaque voiture porte le nom d'une porte emblématique de la ville : la porte Củ Den, la porte Quốn Chuệng, la porte Củ Giệy, la porte Củ Dua et la porte Đồng Mac. Premier train touristique urbain de la capitale, ce produit novateur allie nostalgie, design culturel et artistique, gastronomie typique de Hanoï et la volonté de préserver le patrimoine historique et culturel vietnamien, de raviver des souvenirs familiers et d'aider la jeune génération à mieux comprendre un passé glorieux et à apprécier les valeurs du présent.

Les passagers s'enregistrent auprès du train « Hanoi 5 Gates ».

Le second produit exploite le réseau ferroviaire urbain, en commençant par la ligne 2A du métro Cat Linh - Ha Dong, longue de 13 km et comprenant 12 stations, qui relie de nombreux sites historiques, attractions touristiques et grands centres commerciaux de Hanoï. Le Département du tourisme de Hanoï a collaboré avec Hanoi Railway One Member Co., Ltd. et des agences de voyages pour élaborer deux circuits types.

L'excursion « Voyage Vert - Village de la Soie de Van Phuc » emmène les visiteurs de la station Cat Linh à la station Ha Dong, d'où ils pourront se rendre à vélo au village de la soie de Van Phuc, visiter son marché de la soie et sa maison communale, découvrir le tissage de la soie, prendre des photos de la rue des parapluies colorés et savourer la cuisine locale. L'excursion « Voyage Vert - Temple de la Littérature - Dépôt de Phu Luong » débute au Temple de la Littérature (Quoc Tu Giam). Au programme : découverte de l'histoire et de l'architecture, participation à des activités culturelles traditionnelles, puis trajet en métro jusqu'à Van Khe, visite du dépôt de Phu Luong (centre d'exploitation et de maintenance de la ligne 2A), et découverte de la salle de contrôle et du cockpit simulé. Ces deux excursions permettent aux visiteurs de découvrir des sites patrimoniaux et de s'initier aux transports écologiques, tout en profitant de la desserte en métro des commerces, restaurants et lieux de divertissement.

M. Kieu Viet, chef du département de gestion des voyages au sein du département du tourisme de Hanoï, a déclaré que grâce à des correspondances pratiques, les touristes peuvent facilement accéder aux sites culturels, historiques, gastronomiques et de divertissement lors de leurs escales. De plus, l'utilisation du métro contribue à réduire les émissions, à protéger l'environnement et à encourager l'adoption des transports en commun.

Le tourisme ferroviaire s'impose comme une tendance mondiale grâce à sa capacité à relier les régions, à réduire la pression sur le trafic routier et à être respectueux de l'environnement. Hanoï, principal nœud ferroviaire du pays, bénéficie d'un atout majeur pour développer ce type de tourisme.

M. Pham Hai Quynh, directeur de l'Institut asiatique de développement du tourisme, a déclaré que les deux nouveaux produits touristiques ferroviaires lancés à Hanoï constituent des initiatives stratégiques et prometteuses. Il ne s'agit pas seulement de transformer ce mode de transport, initialement utilisé pour les longues distances, en un moyen de transport attrayant pour les courts trajets touristiques, mais aussi de faire évoluer les mentalités et de faire du train un produit touristique unique, alliant culture et modernité. C'est un véritable atout pour le tourisme à Hanoï, qui est ainsi incité à diversifier son offre, à proposer des expériences inédites, à éviter la monotonie et à renforcer sa compétitivité face aux autres destinations.

Attentes concernant un écosystème touristique durable.

D'après les experts, l'exploitation du réseau ferroviaire à des fins touristiques contribuera à accroître l'afflux de visiteurs, à réduire le nombre de véhicules personnels et à stimuler les dépenses grâce aux achats, à l'hébergement et à la restauration sur place. Mené de façon coordonnée et entretenu régulièrement, le tourisme ferroviaire peut devenir un atout majeur pour la capitale, à l'instar des trains touristiques traditionnels dans de nombreux pays développés.

Le réseau ferroviaire actuel de Hanoï offre une bonne connectivité avec de nombreuses localités voisines et les provinces du nord. Les principaux axes, tels que Hanoï-Lao Cai, Hanoï-Hai Phong et la ligne trans-vietnamienne, constituent des « corridors » propices au développement touristique. La ligne ferroviaire Lao Cai-Hanoï-Hai Phong, projet en cours d'étude et de réalisation, promet de devenir un moteur important du développement, reliant la capitale aux ports maritimes et aux régions montagneuses du nord. La ligne ferroviaire urbaine Cat Linh-Ha Dong illustre également le potentiel de connexion des zones périphériques au centre du pays.

Selon M. Pham Hai Quynh, pour transformer la ligne ferroviaire existante en un « corridor de tourisme vert », il est primordial d'améliorer l'infrastructure et la qualité du service. Ce facteur est essentiel ; il est donc nécessaire d'investir dans la rénovation des rames, la modernisation des gares et, surtout, d'accorder une attention particulière à la qualité du service à bord afin d'offrir aux touristes une expérience confortable et agréable. La réhabilitation des anciennes gares en espaces culturels et d'exposition est également une excellente idée, qui contribuerait à rendre le voyage plus attractif.

Dans le même temps, le développement de produits touristiques diversifiés et originaux exige une vision à long terme. Au-delà du simple transport, les circuits touristiques doivent proposer des voyages en train combinant découvertes culturelles, culinaires et artisanales dans les villages de destination. Par exemple, la ligne Hanoi - Lao Cai n'est pas seulement un moyen de transport vers Sapa, mais aussi une invitation à explorer la vie et la culture des minorités ethniques rencontrées en chemin.

Une coopération étroite entre l'industrie du tourisme, l'industrie ferroviaire et les autorités locales sera une condition préalable à la formation d'un écosystème touristique durable et efficace.

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Source : https://baolaocai.vn/ket-noi-di-san-mo-loi-trai-nghiem-xanh-post880139.html