Connecter le patrimoine, ouvrir les expériences vertes

Afin de diversifier les produits touristiques, de profiter des infrastructures et de viser un développement durable, Hanoi a lancé deux nouveaux produits touristiques ferroviaires : le train de Hanoi « Hanoi 5 portes » et le voyage vert avec le métro de Hanoi.

Diversifier les produits touristiques

À l'occasion du 80e anniversaire de la Révolution d'août et de la Fête nationale du 2 septembre, le Département du tourisme de Hanoi, en collaboration avec la Vietnam Railways Corporation et les agences de voyages, a présenté deux produits touristiques ferroviaires entièrement nouveaux.

Le train touristique à deux étages « 5 portes de la ville » – le Train de Hanoï – est composé de cinq voitures voyageurs et de voitures techniques d'enregistrement. Chaque voiture porte le nom d'une porte familière : O Cau Den, O Quan Chuong, O Cau Giay, O Cho Dua et O Dong Mac. Premier train touristique urbain de la capitale, le Train de Hanoï est un produit pionnier alliant nostalgie, design culturel et artistique, cuisine typique de Hanoï et volonté de préserver les empreintes historiques et culturelles, et de raviver les souvenirs familiers dans le cœur des Vietnamiens, tout en aidant la génération d'aujourd'hui à mieux comprendre le passé glorieux et à apprécier les valeurs du présent.

Les passagers s'enregistrent auprès du train « Hanoi 5 portes ».

Le deuxième produit exploite le réseau ferroviaire urbain, à commencer par la ligne de métro 2A Cat Linh - Ha Dong, longue de 13 km et comptant 12 stations, reliant de nombreux sites historiques, attractions touristiques et grands centres commerciaux de Hanoï. Le Département du Tourisme de Hanoï a collaboré avec Hanoi Railway One Member Co., Ltd. et des agences de voyages pour créer deux circuits modèles.

Le circuit « Voyage vert » - Village de la soie de Van Phuc emmènera les visiteurs de la gare de Cat Linh à la gare de Ha Dong, en vélo jusqu'au village de la soie de Van Phuc, au marché de la soie et à la maison communale, où ils découvriront le tissage de la soie, photographieront la route des parapluies colorés et dégusteront la cuisine locale. Le circuit « Voyage vert » - Dépôt de Phu Luong de Van Mieu débutera à Quoc Tu Giam, où vous découvrirez l'histoire et l'architecture, participerez à des activités culturelles traditionnelles, voyagerez en métro jusqu'à Van Khe, visiterez le dépôt de Phu Luong, le centre d'exploitation et de maintenance de la ligne 2A, découvrirez la salle de contrôle du CCO et le cockpit simulé. Ces deux circuits sont conçus pour permettre aux visiteurs de visiter des sites patrimoniaux et d'aborder le concept de transport vert, tout en profitant de la connectivité du métro avec les commerces, les restaurants et les lieux de divertissement.

M. Kieu Viet, chef du département de gestion des voyages du département du tourisme de Hanoï, a déclaré que grâce à des correspondances pratiques, les touristes peuvent accéder facilement à des destinations culturelles, historiques, culinaires et de divertissement… lors de leur escale à chaque station. De plus, l'utilisation du métro contribuera à réduire les émissions, à protéger l'environnement et à encourager l'utilisation des transports en commun.

Le tourisme ferroviaire devient une tendance mondiale grâce à sa capacité à relier les régions, à réduire la pression sur le trafic routier et à être respectueux de l'environnement. Hanoï, en tant que plus grand pôle ferroviaire du pays, dispose d'un atout particulier pour développer fortement ce type de tourisme.

M. Pham Hai Quynh, directeur de l'Institut asiatique de développement du tourisme, a déclaré que les deux nouveaux produits touristiques ferroviaires de Hanoï constituent des avancées stratégiques et prometteuses. Il s'agit non seulement de transformer un mode de transport longue distance en itinéraires courts et impressionnants pour le tourisme, mais aussi de changer les mentalités et de faire du chemin de fer un produit touristique unique, alliant culture et modernité. Il s'agit d'un véritable coup de pouce pour le tourisme de Hanoï, qui vise à diversifier ses produits, à créer de nouvelles expériences, à éviter l'ennui et à accroître sa compétitivité par rapport aux autres destinations.

Attentes pour un écosystème touristique durable

Selon les experts, l'exploitation du rail à des fins touristiques favorisera le flux de visiteurs, réduira la charge des véhicules personnels et augmentera les dépenses grâce aux achats, à l'hébergement et aux activités culinaires sur place. S'il est promu de manière synchronisée et entretenu régulièrement, le tourisme ferroviaire peut devenir une marque à part entière de la capitale, à l'instar du modèle du « train du patrimoine » dans de nombreux pays développés.

Le réseau ferroviaire actuel de Hanoï assure une bonne connectivité avec de nombreuses localités voisines et provinces du nord. Des axes majeurs tels que Hanoï – Lao Cai, Hanoï – Hai Phong et la ligne transvietnamienne constituent des corridors de développement touristique. Le projet de ligne ferroviaire Lao Cai – Hanoï – Hai Phong, actuellement à l'étude et en cours de réalisation, promet de devenir un moteur important, reliant la capitale aux ports maritimes et aux zones montagneuses du nord. La ligne ferroviaire urbaine Cat Linh – Ha Dong illustre également le potentiel de connexion des zones périphériques au centre.

Selon M. Pham Hai Quynh, pour transformer la ligne ferroviaire existante en un « couloir touristique vert », la première étape consiste à moderniser les infrastructures et la qualité du service. C'est un facteur clé : il est donc nécessaire d'investir dans la rénovation des wagons, la modernisation des gares et, plus particulièrement, d'améliorer la qualité du service à bord afin d'offrir une expérience confortable et pratique aux touristes. Valoriser les anciennes gares et les transformer en espaces culturels et d'exposition est également une excellente idée, contribuant à accroître l'attrait du voyage.

Parallèlement, le développement de produits touristiques diversifiés et uniques exige une réflexion à long terme. Au-delà des transports, les voyages organisés doivent combiner voyages en train et découvertes culturelles, culinaires et artisanales des villages de destination. Par exemple, la ligne Hanoï-Lao Cai n'est pas seulement un moyen de transport touristique vers Sapa, mais peut aussi devenir un voyage à la découverte de la vie et des cultures des minorités ethniques.

Une coopération étroite entre l’industrie du tourisme, l’industrie ferroviaire et les localités sera une condition préalable à la formation d’un écosystème touristique durable et efficace.

daidoanket.vn

Source : https://baolaocai.vn/ket-noi-di-san-mo-loi-trai-nghiem-xanh-post880139.html