Faciliter le commerce frontalier entre le Vietnam et le Cambodge.

Ce forum est un événement destiné à mettre en relation les entreprises, à présenter des opportunités d'investissement potentielles et à promouvoir les importations et les exportations via les postes frontières entre le Vietnam et le Cambodge.

Selon le ministère de l'Industrie et du Commerce , le Cambodge est considéré comme un partenaire commercial stratégique du Vietnam, avec lequel il partage une frontière terrestre de 1 137 km traversant huit provinces vietnamiennes et neuf provinces cambodgiennes. Le système de postes frontières déployés tout au long de cette frontière favorise les importations, les exportations et les échanges commerciaux entre les deux pays.

Conformément à la décision n° 1200/QD-TTg de 2023, émise par le Premier ministre et approuvant le plan d'aménagement des postes frontières terrestres entre le Vietnam et le Cambodge pour la période 2021-2030, avec une perspective à l'horizon 2050 : l'objectif est de créer, d'ici 2030, des zones frontalières favorisant un développement global du commerce, de la logistique, du tourisme et des services. Il s'agit ainsi de maximiser le potentiel et les atouts de la frontière, de contribuer au développement économique local, de renforcer les échanges culturels et sociaux et de garantir la fluidité du trafic de marchandises.

Au cours des neuf premiers mois de 2025, le volume des importations et des exportations transitant par les postes frontières entre le Vietnam et le Cambodge a atteint 5,9 milliards de dollars américains, soit une hausse de 15,5 % par rapport à la même période en 2024. Sur ce total, les importations et exportations vietnamiennes vers le Cambodge via les postes frontières terrestres se sont élevées à 5,83 milliards de dollars américains, soit une augmentation de 16,6 % par rapport à la même période en 2024. Les principales exportations vietnamiennes comprennent les textiles, l'acier et les produits de la mer, tandis que les importations en provenance du Cambodge sont principalement composées de caoutchouc, de noix de cajou et d'autres produits agricoles. La nature des échanges est complémentaire, mais un risque de déficit commercial saisonnier subsiste.

Afin de dynamiser le commerce transfrontalier, le ministère de l'Industrie et du Commerce vise un volume d'échanges bilatéraux entre le Vietnam et le Cambodge de 20 milliards de dollars américains d'ici 2030. Parallèlement, il entend accélérer la transformation qualitative des échanges, diversifier les produits et moderniser les infrastructures logistiques. D'ici 2027, l'objectif est que 100 % des entrepôts aux postes frontières répondent aux besoins de stockage, dont 80 % offrant des services logistiques complets et une connexion efficace aux chaînes d'approvisionnement nationales.

Mme Vu Thi Minh Ngoc, directrice du Département des infrastructures commerciales de l'Agence de gestion et de développement du marché intérieur, a déclaré : « Les accords bilatéraux conclus entre le Vietnam et le Cambodge au fil des ans ont jeté les bases du développement du commerce frontalier. Plus précisément, le Mémorandum d'entente de 2019 relatif au développement des infrastructures commerciales frontalières, l'Accord sur le commerce frontalier de 2024 et l'Accord de promotion du commerce pour la période 2025-2026 ont instauré un cadre juridique complet, permettant à des localités telles que Tay Ninh, An Giang , Dong Thap et Gia Lai d'accélérer la planification et la mise en place des infrastructures aux postes frontières, des marchés frontaliers, des entrepôts et des centres logistiques. »

Selon Mme Ngoc, la mise en œuvre de ces mécanismes de coopération favorise fortement les modèles de « poste frontalier numérique » et de « guichet unique », réduisant ainsi les délais de dédouanement et augmentant le volume de marchandises, notamment sur les axes économiques majeurs tels que Moc Bai - Phnom Penh, Tinh Bien - Takeo et Ha Tien - Kep. Parallèlement, des provinces comme Tay Ninh, An Giang et Dong Thap ont intégré à leur planification des centres logistiques, des entrepôts sous douane, des supermarchés et des centres commerciaux, créant ainsi un environnement propice à l'investissement de grandes entreprises par le biais d'investissements publics.

Mme Ngoc a souligné que, grâce à sa longue frontière avec le Cambodge et à ses nombreux points de passage frontaliers internationaux tels que Moc Bai, Xa Mat, Tinh Bien, Khanh Binh et Ha Tien, la région frontalière Vietnam-Cambodge a le potentiel de devenir une « porte d'entrée commerciale » pour le Vietnam, le reliant au marché cambodgien et, plus largement, à l'ASEAN, jouant ainsi un rôle moteur dans la promotion de la croissance économique régionale.

Actuellement, la plupart des provinces frontalières du Cambodge disposent de marchés frontaliers et de marchés aux postes frontières. De nombreuses localités, comme Tay Ninh, Dong Thap et An Giang, comptent des supermarchés et des supérettes. Parallèlement, les principaux postes frontières, tels que Moc Bai, Xa Mat, Tinh Bien et Ha Tien, sont situés sur des axes de transport importants, assurant une liaison directe avec les centres économiques vietnamiens comme Hô Chi Minh -Ville et Can Tho.

Selon le ministère de l'Industrie et du Commerce, bien que l'infrastructure commerciale frontalière entre le Vietnam et le Cambodge se soit considérablement développée, elle souffre actuellement d'un manque de synchronisation et de connectivité régionale. Concrètement, les marchés frontaliers, les entrepôts et les centres logistiques sont dispersés et ne forment pas encore une chaîne intégrée « marché – entrepôt – logistique – centre commercial ». De plus, de nombreux marchés frontaliers sont vétustes et leurs installations sont rudimentaires, ne répondant pas aux normes commerciales modernes ; la logistique y est principalement de petite envergure et ne propose pas de services à valeur ajoutée. Les provinces frontalières dépourvues de centres commerciaux d'envergure peinent à attirer consommateurs et entreprises.

Mme Nguyen Duy Linh Thao, directrice adjointe du Département de l'industrie et du commerce de la province d'An Giang, a souligné : « Pour développer le commerce frontalier, la province d'An Giang s'attachera à améliorer les infrastructures et la logistique aux postes frontières. Plus précisément, elle accélérera les investissements dans les infrastructures des zones économiques frontalières de Tinh Bien, Khanh Binh et Ha Tien ; construira des ports intérieurs de grande envergure, des entrepôts sous douane et des installations frigorifiques ; et développera un réseau de transport reliant les postes frontières aux routes nationales, aux autoroutes intérieures et extérieures à la province, ainsi qu'aux zones industrielles. »

Mme Thao a également indiqué que la province d'An Giang s'attache à promouvoir la transformation numérique du commerce frontalier, à soutenir les entreprises souhaitant s'implanter sur le marché cambodgien et à développer le commerce et les services dans les zones frontalières. An Giang s'attache également à moderniser ses marchés frontaliers, à développer de nouveaux types de commerce tels que les centres commerciaux hors taxes, les services logistiques et le transport international, à renforcer sa coopération bilatérale avec les provinces de Kandal et de Takeo et à organiser chaque année des foires frontalières Vietnam-Cambodge à Tinh Bien et à Long Binh.

Conformément au plan de développement des infrastructures commerciales frontalières Vietnam-Cambodge à l'horizon 2030, avec une vision à l'horizon 2035, le ministère de l'Industrie et du Commerce a indiqué qu'il donnerait la priorité à l'achèvement et à la modernisation du système d'infrastructures commerciales aux postes frontières. L'accent sera mis sur le développement de centres logistiques, d'entrepôts sous douane et d'installations frigorifiques aux principaux points de passage frontaliers internationaux, tels que : Binh Hiep, Moc Bai (Tay Ninh) ; Ha Tien - Giang Thanh, Tinh Bien - Vinh Xuong (An Giang) ; Thuong Phuoc - Dinh Ba (Dong Thap) ; Hoa Lu (Binh Phuoc) ; Le Thanh (Gia Lai)... afin de répondre à la demande croissante de transport de marchandises.

Par ailleurs, le ministère de l'Industrie et du Commerce vise à standardiser et moderniser le système des marchés frontaliers, des supermarchés, des centres commerciaux et des galeries marchandes, transformant ainsi les marchés temporaires et fragmentés en marchés standardisés capables d'attirer les investissements et de répondre efficacement aux besoins de consommation durable des populations frontalières. Le ministère s'attache également à concevoir et à exploiter un modèle de poste frontière intelligent à guichet unique, associé à la généralisation du dédouanement électronique et à la mise en place de points de collecte centralisés. L'objectif est de réduire les délais de dédouanement, les coûts logistiques et d'améliorer la compétitivité des entreprises.

D’ici 2030, des centres de foire et d’exposition frontaliers seront créés dans des zones à fort potentiel commercial et touristique, telles que Chau Doc - Tinh Bien et An Giang. Ces centres joueront un rôle clé dans la promotion des échanges commerciaux, la commercialisation des produits et la mise en relation des entreprises tout au long de la chaîne de production, de distribution et de logistique. Parallèlement, le Vietnam et le Cambodge renforceront leur coopération bilatérale en matière de planification, de construction et de développement des infrastructures commerciales frontalières ; ils favoriseront les liens entre les postes frontières et les ports maritimes, les zones industrielles et les zones agricoles de haute technologie afin de constituer des chaînes d’approvisionnement et des centres de distribution interrégionaux.

D’ici à 2030, le ministère de l’Industrie et du Commerce vise à accroître la part des infrastructures commerciales frontalières conformes aux normes nationales, à réduire les coûts logistiques de 10 à 15 % et à augmenter le volume des importations et des exportations aux postes frontières. Parallèlement, il s’attache à garantir que le développement socio-économique soit lié à la défense et à la sécurité nationales et à améliorer le niveau de vie des populations des zones frontalières.

Source : https://baotintuc.vn/kinh-te/ket-noi-thuong-mai-vung-bien-gioi-viet-nam-campuchia-20251210131810858.htm

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