Surmonter la sédimentation à Cua Hoi - Abri anti-tempête Xuan Pho : Besoin urgent !

(Baohatinh.vn) - L'allocation de ressources pour surmonter la situation de sédimentation au refuge anti-tempête Cua Hoi - Xuan Pho et au port de pêche de Xuan Hoi (Ha Tinh) est une nécessité urgente pour aider les pêcheurs à se sentir en sécurité en mer.

La zone de mouillage abritée de Cua Hoi - Xuan Pho (Nghi Xuan) peut accueillir 1 200 bateaux de pêche de tous types. Elle est divisée en deux zones : l’une pour les bateaux de plus de 90 CV (plus de 12 mètres) et l’autre pour ceux de moins de 90 CV.

Cependant, depuis 2019, le chenal menant à la zone de mouillage s'est gravement envasé sous l'effet des marées et des courants, et faute de ressources pour l'entretien, la réparation et le dragage périodiques, l'envasement du chenal menant à la zone de mouillage devient de plus en plus grave.

Les bateaux de pêche de plus de 12 mètres de long éprouvent de grandes difficultés à entrer et sortir de la zone, et ne peuvent le faire qu'à marée haute. Par conséquent, depuis de nombreuses années, cette zone de mouillage est désertée par les grands bateaux de pêche, ce qui a entraîné un très faible volume de produits aquatiques y transitant, tout en exposant les bateaux de pêche à de nombreux dangers potentiels pendant la saison des pluies et des tempêtes.

D'après les résultats d'une étude de l' Institut vietnamien des ressources en eau, outre le dragage du chenal d'entrée et de sortie du port, la construction d'un barrage de sable est indispensable pour assurer sa stabilité. Sans ce dispositif, le chenal serait complètement comblé au bout de trois ans.

Afin de garantir l'objectif de répondre aux exigences en matière d'abris anti-tempête pour 500 bateaux de pêche d'une capacité de 250 à 600 CV de la localité et des zones voisines, le dragage de la zone aquatique et de la voie navigable, ainsi que la construction d'ouvrages administratifs (digues de prévention du sable) sont extrêmement nécessaires et urgents.

Le projet prévoit le dragage d'un chenal d'environ 657,72 m de long et 50 m de large à son fond, jusqu'à une altitude de -4,6 m ; la construction de deux digues de retenue de sable en amont et en aval du chenal. Le capital d'investissement total s'élève à 106 milliards, dont 20 milliards ont déjà été alloués conformément à la décision n° 476/QD-TTg du Premier ministre en date du 1er mai 2019.

Ha Tinh a également proposé au gouvernement d'allouer des ressources supplémentaires pour la construction d'une zone de services logistiques dans la zone de mouillage de l'abri anti-tempête de Cua Hoi - Xuan Pho. Bien que cette zone soit opérationnelle depuis longtemps, elle ne dispose toujours pas de services logistiques, ce qui complique l'approvisionnement en produits de la mer essentiels à leur capture et à leur conservation, et nuit ainsi à l'efficacité globale de l'investissement.

Si les ressources sont allouées, la zone de services logistiques sera construite sur une superficie de ^{10 000 m²} de terrain, avec nivellement et terrassement terminés, y compris les éléments suivants : clôtures, lignes électriques et système de circulation.

Non loin de la zone de mouillage abritée se trouve le port de pêche de Xuan Hoi, dont la construction a débuté en 2008 et s'est achevée en 2013. Après 12 ans d'exploitation, du fait de son emplacement sur la rive alluviale du fleuve Ca et de l'absence d'investissement dans des travaux administratifs (digue anti-sable), la zone d'eau devant le port ainsi que les chenaux d'entrée et de sortie sont complètement ensablés, ne permettant plus la navigation.

Le port est conçu comme un port de pêche de type II, d'une capacité de 80 navires par jour, pouvant accueillir des navires jusqu'à 600 CV. Le volume de produits aquatiques transitant par le port est estimé à 7 000 tonnes par an. Conformément à la loi sur la pêche de 2017, un port de type II doit traiter un volume de produits aquatiques d'au moins 15 000 tonnes par an.

Par conséquent, afin de promouvoir efficacement le projet de port de pêche de Xuan Hoi, de garantir la capacité prévue et de répondre aux besoins des pêcheurs, le dragage et la construction d'une digue de sable côté mer sont nécessaires. Le projet prévoit la construction d'une digue de sable côté mer pour le port et la réalisation simultanée de travaux de dragage dans la zone portuaire.

Extrait vidéo : Situation actuelle de la zone d'abri anti-tempête de Cua Hoi - Xuan Pho.

Le 7 juin, le Comité populaire provincial a transmis un document aux ministères des Finances, de l'Agriculture et de l'Environnement, et de la Construction afin de recueillir leurs avis sur le rapport de proposition d'investissement relatif à sept projets financés par les fonds d'indemnisation de la société Hung Nghiep Formosa Ha Tinh Steel Corporation. Ces projets comprennent : le dragage du chenal principal menant à la zone de refuge anti-tempête de Cua Hoi - Xuan Pho ; la construction d'une zone de services logistiques pour cette même zone ; et le dragage du port de pêche de Xuan Hoi et la construction d'une digue de sable côté mer. L'investissement total proposé pour ces trois projets s'élève à 311 milliards de VND. Si ce rapport est approuvé, cela constituera un signal positif pour la mise en œuvre rapide des projets et permettra aux pêcheurs de reprendre la mer en toute sécurité.

Source : https://baohatinh.vn/khac-phuc-boi-lang-tai-khu-tranh-tru-bao-cua-hoi-xuan-pho-yeu-cau-cap-thiet-post292096.html