Enquête sur les besoins de formation des ressources humaines du secteur ferroviaire

Le ministère des Transports vient d’annoncer une enquête sur les besoins en formation des ressources humaines dans le secteur ferroviaire.

Le ministère des Transports a déclaré qu'en application des orientations du Parti et de l'État sur le développement ferroviaire et des plans approuvés par le Premier ministre , il élabore et finalise le Projet de développement des ressources humaines ferroviaires (le Projet). Afin de disposer d'une base de données suffisante pour la recherche et le développement du Projet, le ministère des Transports a demandé aux établissements de formation, aux entreprises et aux organismes et unités concernés de lui fournir des informations sur les besoins en formation des ressources humaines ferroviaires dans divers domaines.

Construction d'un pont ferroviaire (Photo : illustration)

Français Plus précisément, il y a 14 spécialisations de formation qui doivent être étudiées aux niveaux de doctorat, master, ingénieur, ouvrier/technicien et durée de formation. Dans laquelle, la spécialisation en Organisation de l'exploitation du transport ferroviaire forme à la planification et à l'organisation des opérations ferroviaires ; à l'établissement de systèmes ferroviaires (ouvrages, véhicules, équipements, organisation des appareils d'exploitation...). La spécialisation en Construction ferroviaire forme aux techniques de construction et à la maintenance des ouvrages ferroviaires : indications de tracé (plans, élévations) des voies ferrées à l'intérieur et à l'extérieur de la gare ; structure des fondations et architecture des étages supérieurs des voies ferrées. La spécialisation en Construction de ponts ferroviaires forme aux techniques de construction, à la maintenance, à l'exploitation et à l'exploitation des voies ferrées. La spécialisation en Construction de tunnels ferroviaires forme aux techniques de construction, à la maintenance, à l'exploitation et à l'exploitation des tunnels ferroviaires. La spécialisation en Construction industrielle du fer forme à la construction de lignes technologiques ; à l'organisation des ressources humaines, des machines, des véhicules, des équipements... pour la restauration, la fabrication, la réparation, l'entretien et la maintenance des véhicules et équipements ferroviaires. Les spécialisations en Véhicules ferroviaires forment aux locomotives, aux wagons et à la traction ferroviaire ; les Systèmes d'information ferroviaire forment aux informations au service de l'exploitation des trains, aux informations du service client, aux informations internes au service des opérations et des affaires ; Système de signalisation et centre d'exploitation ferroviaire trains sur signaux de contrôle des trains, centres d'exploitation des transports... Auparavant, le ministère des Transports avait chargé l'Institut de stratégie et de développement des transports de présider l'élaboration d'un projet de développement des ressources humaines ferroviaires, notamment pour les lignes à grande vitesse. En particulier, l'Institut de stratégie et de développement des transports estime que la demande totale en ressources humaines directes dans les secteurs de la gestion publique, de la gestion de projet, du conseil, de la construction et de l'exploitation pour la construction et l'exploitation de la ligne à grande vitesse Nord-Sud aux heures de pointe est d'environ 200 000 à 250 000 travailleurs, dont : 700 à 900 agents de gestion de projet, 1 100 à 1 300 consultants, 180 000 à 240 000 ouvriers de la construction et de l'installation, et 13 880 travailleurs en phase d'exploitation.

Source : https://www.baogiaothong.vn/khao-sat-nhu-cau-dao-tao-nhan-luc-duong-sat-192241231172356107.htm