Poursuites et recherche de 2 suspects

Français En ce qui concerne le réseau « magique » de près de 4 000 fausses voitures étant des voitures neuves à Ho Chi Minh-Ville, le 24 janvier, des nouvelles du Bureau du Département de la Police Criminelle (PC01) de la Police de Ho Chi Minh-Ville, l'unité a poursuivi et recherché Nguyen Huu Oai (40 ans), Nguyen Huu Nhu (34 ans) - tous deux résidant dans le district de Binh Chanh, Ho Chi Minh-Ville) pour enquêter sur le crime d'appropriation frauduleuse de biens.

Le PC01 annonce que tout citoyen a le droit d'arrêter et d'escorter les deux criminels recherchés au commissariat de police, au Parquet populaire ou au Comité populaire le plus proche. Après leur arrestation et leur arrestation, les deux criminels recherchés doivent immédiatement se présenter au Département des enquêtes de la police de Hô-Chi-Minh-Ville, 268 Tran Hung Dao, quartier Nguyen Cu Trinh, arrondissement 1, enquêteur Do Minh Quang, tél. : 0938.750.388.

Nguyen Huu Oai (à gauche) et Nguyen Huu Nhu. (Photo fournie par la police)

Le 15 décembre 2023, VTC News a rapporté que le département de police de Ho Chi Minh-Ville a ouvert une enquête, poursuivi l'accusé et détenu Bui Van Tan (né en 1983, résidant dans la commune de Xuan Thoi Thuong, district de Hoc Mon, Ho Chi Minh-Ville) et 8 complices pour enquêter sur le crime d'appropriation frauduleuse de biens.

Grâce au travail d'enregistrement et de délivrance de plaques d'immatriculation pour les motos sous les fonctions de la police du district, la police de Ho Chi Minh-Ville, en collaboration avec le groupe de travail du département C08 - ministère de la Sécurité publique, a découvert que certains dossiers de première immatriculation de véhicules présentaient de nombreux signes inhabituels.

Lors d'une inspection physique, il a été découvert qu'il y avait des signes de meulage et de re-poinçonnage des numéros de châssis et de moteur, de sorte que le véhicule a été temporairement détenu pour évaluation.

La police a déterminé que depuis 2021, Bui Van Tan s'est entendu avec Le Van Toi pour acheter des motos d'origine inconnue et sans papiers d'immatriculation auprès de prêteurs sur gages à Ho Chi Minh-Ville et dans les provinces voisines ou à partir de petites annonces sur les réseaux sociaux.

Pour légaliser des véhicules d'origine inconnue, Tan a acheté des certificats d'inspection de qualité d'usine pour les motos à des prix allant de 500 000 VND à 1 million de VND par certificat.

Tan a ensuite emmené les motos d'origine inconnue à l'atelier de réparation de Phat Dat (dans le district de Binh Chanh) appartenant à Nguyen Huu Oai et Nguyen Huu Nhu.

Tan a embauché quelqu'un pour meuler et reciseler les nouveaux numéros de cadre et de moteur afin qu'ils correspondent aux numéros de cadre et de moteur figurant sur le certificat d'inspection de qualité d'usine du véhicule précédemment acheté pour un montant de 1 million de VND/véhicule.

Afin de maximiser les profits illégaux, Bui Van Tan a continué à diriger le personnel technique des magasins Tan Tien 1 et Tan Tien 2 appartenant à Tan pour remettre à neuf les motos ci-dessus en modèles « d'occasion » et neufs à vendre aux clients avec l'engagement d'enregistrer les véhicules pour les clients.

En outre, Tan a également demandé à Nguyen Trung Thong de contacter un courtier pour fournir des services d'immatriculation de motos.

Entre 2021 et 2023, Bui Van Tan a vendu 3 911 motos à des clients dans de nombreuses provinces et villes du pays. Rien qu'en 2023, 1 549 motos ont été vendues illégalement, générant un profit d'environ 15 milliards de dongs.

Actuellement, la police continue d'élargir l'enquête, de clarifier les signes de tromperie des clients, de dissimulation et de consommation d'actifs obtenus par d'autres par le biais d'actes criminels et d'autres violations dans l'ensemble des activités de commerce de véhicules ; le rôle, la nature et le niveau des violations des sujets concernés doivent être traités strictement conformément aux dispositions de la loi.

Dans le même temps, clarifier l'origine de plus de 10 000 certificats d'usine et retracer l'origine des motos vendues par ce groupe sur le marché pour détecter et traiter en profondeur les violations.

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