Ne laissez pas le projet composant 4 affecter l'avancement de l'exploitation de l'aéroport de Long Thanh.

L'après-midi du 2 décembre, au siège du gouvernement, le vice -Premier ministre Tran Hong Ha a présidé une réunion du groupe de travail sur le projet d'investissement pour la construction de la phase 1 de l'aéroport international de Long Thanh sur la mise en œuvre du projet composant 4 (travaux de services au sol) et la liaison routière avec l'aéroport de Long Thanh.

Le vice-Premier ministre Tran Hong Ha prononce un discours d'orientation. (Photo : Minh Duc - VNA)

Lors de la réunion, le vice-ministre des Transports, Le Anh Tuan, a déclaré que le ministère avait chargé l'Autorité de l'aviation civile de lancer des appels d'offres et d'évaluer les projets urgents et nécessaires à mettre en œuvre immédiatement afin d'assurer le bon fonctionnement de l'aéroport international de Long Thanh lors de sa première phase d'exploitation. Ces projets incluent notamment : une zone de nettoyage et d'entretien des aéronefs, une zone d'entretien des véhicules de service au sol, une zone de restauration aéroportuaire et une zone d'entretien et de réparation des aéronefs.

Le directeur général de la Société des aéroports du Vietnam (ACV), Vu The Phiet, a déclaré que pour mettre en service l'aéroport international de Long Thanh, les éléments et les travaux de l'aéroport (projets composantes) doivent être achevés en même temps que l'élaboration des documents de procédures opérationnelles standard et la synchronisation des voies de trafic de connexion.

Le vice-Premier ministre Tran Hong Ha prononce un discours d'orientation. (Photo : Minh Duc - VNA)

M. Vu The Phiet a proposé que le ministère des Transports achève d'urgence les procédures nécessaires pour affecter des entreprises, y compris ACV, à l'investissement et à la mise en œuvre immédiate des projets et travaux que le ministère des Transports a jugés impossibles à réaliser à temps, tels que les terminaux de fret, les terminaux de fret express, les entrepôts de livraison de fret, etc., ainsi que les projets et travaux restants.

En conclusion de la réunion, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a déclaré que le ministère des Transports était responsable de l'avancement du projet composant 4 et devait le mener à bien en même temps que les autres projets composants afin de mettre l'aéroport international de Long Thanh en service dans les délais prévus.

Le ministère des Transports examine tous les documents d'appel d'offres pour les travaux et les éléments du projet composant 4 ; identifie clairement les éléments que le ministère mettra en œuvre et les projets attribués aux entreprises ayant la capacité et les ressources suffisantes pour les mettre en œuvre, ainsi qu'un engagement de progrès spécifique, et les soumet au Premier ministre pour ajustement de la décision n° 1777/QD-TTg du Premier ministre approuvant le projet d'investissement pour la construction de l'aéroport international de Long Thanh, phase 1.

Lors de la réunion, le vice-Premier ministre a pris connaissance des rapports et a donné son avis sur la manière de lever les difficultés et les obstacles à la mise en œuvre des autoroutes reliant l'aéroport international de Long Thanh, notamment l'élargissement du tronçon Hô Chi Minh-Ville-Long Thanh du projet d'autoroute Hô Chi Minh-Ville-Long Thanh-Dau Giay, l'autoroute Ben Luc-Long Thanh et le périphérique 3 de Hô Chi Minh-Ville.

(Source : BNews)

Lien : https://bnews.vn/khong-de-du-an-thanh-phan-4-anh-huong-den-tien-do-khai-thac-san-bay-long-thanh/355335.html

Source : https://vtcnews.vn/khong-de-du-an-thanh-phan-4-anh-huong-den-tien-do-khai-thac-san-bay-long-thanh-ar910985.html