Le Lexus GX, récemment lancé, a été amélioré : plus de fonctionnalités, un prix plus élevé.

(Dan Tri Newspaper) - La mise à niveau la plus notable du modèle GX 2025 est la capacité tout-terrain améliorée des versions Overtrail et Overtrail+.

Le GX 2025 connaît une légère augmentation de prix par rapport à la version 2024 (Photo : Lexus).

Lexus a lancé la nouvelle génération du GX il y a seulement deux ans, avec l'année-modèle 2024, mais elle bénéficie déjà de quelques améliorations mineures pour 2025. Ce SUV de luxe est désormais équipé de série du système de mémorisation Lexus et d'un volant à réglage électrique. Le système de mémorisation contrôle les réglages du siège conducteur, des rétroviseurs extérieurs et de la colonne de direction.

Dans les versions tout-terrain comme l'Overtrail et l'Overtrail+, Lexus a ajouté un système de surélévation de 25 mm (1 pouce), portant la garde au sol à 249 mm. Il en résulte un angle d'attaque de 26 degrés, un angle de fuite de 22 degrés et un angle de rampe de 24 degrés.

Ces versions sont également équipées de compresseurs d'air intégrés et d'interrupteurs auxiliaires afin d'offrir une assistance maximale aux utilisateurs lors de leurs excursions hors route.

Sur le marché américain, le GX 2025 est proposé à partir de 65 285 $ (frais de livraison nationaux inclus), soit une augmentation de 1 035 $ par rapport au modèle 2024.

Le prix de la version Overtrail a augmenté de 3 680 $, passant de 69 250 $ à 72 930 $, tandis que celui de l’Overtrail+ a augmenté de 3 145 $, passant de 77 250 $ à 80 395 $.

Ayant bénéficié du plus grand nombre d'améliorations, les modèles Overtrail et Overtrail+ ont également connu les plus fortes augmentations de prix (Photo : Lexus).

Les versions GX Luxury et GX Luxury+ ont également vu leur prix augmenter, mais pas beaucoup, seulement de 500 $ par rapport à avant.

Tous les modèles GX 2025 seront toujours équipés d'un moteur V6 de 3,4 litres développant 349 chevaux et un couple de 649 Nm. Ce moteur est associé à une transmission automatique à 10 rapports et à une transmission intégrale avec différentiel central à glissement limité. Avec cette configuration, le GX 2025 peut accélérer de 0 à 96 km/h en 6,5 secondes et atteindre une vitesse maximale de 175 km/h.

Lexus envisagerait d'ajouter une version hybride utilisant le moteur Toyota I-Force Max I4 turbocompressé de 2,4 litres développant 326 chevaux, mais cela ne devrait pas se faire dans un avenir proche.

L'intérieur de la voiture est moderne et luxueux (Photo : Lexus).

À l'intérieur, l'équipement de série comprend un combiné d'instruments numérique de 12,3 pouces, un écran d'infodivertissement de 14 pouces, un système audio à 10 haut-parleurs et un toit ouvrant. Les sièges avant sont chauffants et ventilés et revêtus de cuir NuLuxe.

Les versions haut de gamme sont équipées de sièges en cuir semi-aniline avec fonction massage, de sièges de troisième rangée rabattables électriquement, d'un volant chauffant gainé de cuir et d'un système audio Mark Levinson à 21 haut-parleurs.

Le Lexus GX 2025 devrait commencer à arriver chez les concessionnaires américains début 2025, suivi par d'autres marchés.

La nouvelle génération du Lexus GX a reçu des commentaires positifs de la part des utilisateurs sur de nombreux marchés, notamment aux États-Unis (Photo : Lexus).

Source : https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/lexus-gx-the-he-moi-vua-ra-mat-da-duoc-nang-cap-them-trang-bi-tang-gia-20241215114440062.htm