La coentreprise du groupe Trung Nam propose de construire une autoroute traversant Lam Dong avec un capital de 36 340 milliards de VND.

Le projet d'autoroute Gia Nghia - Bao Loc - Phan Thiet, d'une longueur de 140,6 km, comprend 4 voies, une vitesse de conception de 100 km/h et un capital total de 36 340 milliards de VND, et il est proposé de l'investir dans le cadre d'un partenariat public-privé (PPP).

Photo d'illustration.

Le consortium composé de Trung Nam Construction Investment Joint Stock Company - Trung Nam Group ; INDEL Investment and Development Joint Stock Company - Indel Corp ; Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company - Trung Nam E&C vient d'envoyer un document au Premier ministre proposant d'investir dans l'autoroute Gia Nghia - Bao Loc - Phan Thiet dans le cadre d'un partenariat public-privé (PPP).

Selon la proposition du consortium d'investisseurs dirigé par Trung Nam Group, l'autoroute Gia Nghia - Bao Loc - Phan Thiet a une longueur d'environ 140,6 km, passant par les communes de Binh Thuan , Ham Thanh, Dong Giang, La Da, Hoa Bac, Hoa Ninh, Bao Lam 1, Bao Lam 2, Bao Lam 4, Quang Khe, Bac Gia Nghia et Truong Xuan (Lam Dong province).

Le point de départ du projet sera relié à l'autoroute Vinh Hao - Phan Thiet dans le quartier de Binh Thuan (ancien district de Ham Thuan Bac), avec une branche reliant le centre de Phan Thiet ; le point d'arrivée sera à l'intersection avec l'autoroute Buon Ma Thuot - Gia Nghia (selon le plan), reliant le centre de Gia Nghia via la route nationale 14.

L'autoroute est conçue pour une vitesse de 100 à 120 km/h en fonction des conditions du terrain, avec une configuration complète à 4 voies et une chaussée de 24,75 m de large ; l'investissement préliminaire total du projet est d'environ 36 340 milliards de VND.

À travers des recherches et des analyses des facteurs économiques et techniques, l'économie de la région des Hauts Plateaux du Centre est toujours confrontée à de nombreuses difficultés et sa capacité à recouvrer les capitaux est faible. C'est pourquoi le consortium d'investisseurs a proposé d'utiliser 70 % du capital de soutien du projet provenant du budget de l'État (soit environ 25 438 milliards de VND) et de mobiliser des capitaux auprès d'investisseurs (fonds propres, prêts et autres sources de capitaux légaux) à hauteur de 30 % (soit environ 10 902 milliards de VND).

Le consortium d'investisseurs a proposé que le Premier ministre ordonne aux ministères et directions concernés d'ajouter l'autoroute Gia Nghia - Bao Loc - Phan Thiet au plan national de réseau autoroutier pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, et d'autoriser la mise en œuvre des investissements pour la période 2026-2030 afin de répondre aux besoins de développement des infrastructures régionales et nationales.

Les investisseurs ont également proposé de désigner le Comité populaire de la province de Lam Dong comme autorité compétente pour la mise en œuvre du projet ; de charger le ministère des Finances de donner des conseils sur l'organisation des capitaux d'investissement public pour la mise en œuvre du projet au cours de la période 2026-2030 ; et, dans le même temps, de désigner le consortium d'investisseurs comme investisseur chargé de préparer le dossier de proposition de projet à soumettre aux autorités compétentes conformément à la réglementation en vigueur.

« Le consortium d’investisseurs s’engage à mobiliser pleinement les ressources humaines et matérielles, et à sélectionner un cabinet de conseil possédant une expertise et une expérience reconnues dans la conception et la préparation de propositions de projets d’infrastructures routières et d’autoroutes afin de garantir la qualité et le bon déroulement des travaux, et à les soumettre aux autorités compétentes pour évaluation et approbation conformément à la réglementation en vigueur », a souligné M. Nguyen Tam Thinh, président du conseil d’administration du groupe Trung Nam.

Selon l'évaluation, l'investissement dans le projet d'autoroute Gia Nghia - Bao Loc - Phan Thiet contribuera à achever le réseau routier principal de Lam Dong, à ouvrir de nouvelles perspectives de développement socio-économique pour la localité, à répondre aux besoins croissants en matière de transport et à raccourcir les temps de trajet.

Le projet permet également de réduire les embouteillages et les accidents de la route ; il favorise en même temps le développement socio-économique de la province de Lam Dong en particulier et de la région en général, notamment le développement de la route touristique Gia Nghia - Bao Loc - Phan Thiet.

Source : https://baodautu.vn/lien-danh-trung-nam-group-de-xuat-lam-cao-toc-xuyen-lam-dong-von-36340-ty-dong-d434938.html