Le salon a ouvert ses portes le 19 juin au Bourget, en banlieue parisienne, avec la participation d'environ 2 500 entreprises et d'innombrables modèles d'avions, d'hélicoptères, de drones et de voitures volantes, selon l'AFP. Il s'agit du plus grand salon aéronautique au monde , organisé en alternance avec le salon de Farnborough au Royaume-Uni.
Visiteurs au Salon international de l'aéronautique et de l'espace de Paris-Le Bourget le 19 juin.
Dès le premier jour du salon, de nombreuses commandes d'avions ont été signées, dont un contrat record entre la compagnie aérienne indienne à bas prix IndiGo et le constructeur aéronautique européen Airbus. Selon l'AFP, Airbus vendra 500 avions commerciaux monocouloirs A320 à IndiGo pour un prix catalogue de 55 milliards de dollars. Il s'agit du plus important contrat de l'histoire, surpassant l'accord préliminaire conclu entre Airbus et Boeing (États-Unis) avec Air India (Inde) pour la fourniture de 470 avions commerciaux, qui devait être signé lors de ce salon.
Le Salon international de l'aéronautique et de l'espace de Paris-Le Bourget enregistre une forte hausse des transactions, le secteur de la défense bénéficiant de conditions favorables.
Face à la hausse de la demande de voyages consécutive à la pandémie, conjuguée à la tendance à la modernisation des flottes pour réduire les émissions, les autorités de régulation du secteur aérien estiment que le marché a encore besoin de 2 000 nouveaux appareils, en plus du nombre initialement annoncé lors du salon. Par ailleurs, les avions militaires , les missiles et les véhicules volants ont également suscité un vif intérêt.
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