Extension de l'aéroport de Vinh

L'aéroport de Vinh, dans la province de Nghệ An, sera agrandi de plus de 2,5 hectares, augmentant ainsi le nombre de places de stationnement pour avions de 6 à 9, pour un investissement total de plus de 230 milliards de VND.

Le 2 mars, le Comité populaire de la province de Nghe An a annoncé avoir approuvé la Société des aéroports du Vietnam (ACV) comme investisseur pour le projet.

Le projet est mis en œuvre dans la commune de Nghi Lien, à Vinh, sur un terrain appartenant à la défense nationale, et les travaux devraient durer 12 mois. Le financement est assuré à 100 % par l'investisseur. Le projet porte sur la rénovation et l'agrandissement de l'aire de stationnement des avions, la construction d'un terminal et d'une station radar secondaire.

M. Hoang Phu Hien, directeur du département des transports de Nghệ An, a déclaré que l'aéroport de Vinh manque actuellement de places de stationnement aux heures de pointe, obligeant les avions à tourner en rond en attendant de trouver une place. La modernisation permettra de désengorger l'aéroport aux heures de pointe, de réduire les coûts pour les compagnies aériennes et de faciliter les déplacements des passagers, en supprimant notamment les vols de nuit.

Aéroport international de Vinh. Photo de : Nguyên Hai

Ouvert fin 2003, l'aéroport de Vinh ne disposait initialement que d'une seule piste, longue de 2 400 mètres et large de 45 mètres, pour une capacité prévue de 2,75 millions de passagers par an. Actuellement, il accueille quotidiennement entre 21 et 26 vols opérés par des compagnies aériennes telles que Vietnam Airlines , VietJet Air, Bamboo Airways et Pacific Airlines. En juillet 2023, l'aéroport a dû fermer pendant près de 16 heures en raison de fissures dans la couche de béton bitumineux d'une superficie d'environ 40 mètres carrés de la piste.

Selon le plan de développement du système aéroportuaire pour la période 2021-2030, l'aéroport international de Vinh sera un aéroport de classe 4E (capable d'accueillir des Airbus 350, des Boeing 787 et équivalents) d'une superficie totale de plus de 557 hectares et d'une capacité prévue de 8 millions de passagers par an.

Duc Hung

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