Chaque jour, plus de 20 000 véhicules entrent dans le port de Cat Lai. Quelle est la solution pour réduire les embouteillages ?

Mỗi ngày có hơn 20.000 lượt xe vào cảng Cát Lái, giải pháp nào để giảm ùn tắc? - Ảnh 1. — La police routière régule la circulation sur la route menant au port de Cat Lai - Photo : MINH HOA

Selon le département de la construction de la ville d'Hô Chi Minh-Ville, des embouteillages se sont fréquemment produits récemment dans la zone portuaire de Cat Lai, sur les voies d'entrée et de sortie.

La principale raison est que le nombre de véhicules entrant et sortant du port de Cat Lai pendant le week-end du 30 avril et les jours suivants a augmenté de façon spectaculaire d'environ 27 000 véhicules, alors qu'en temps normal, il oscille entre 21 000 et 23 000. De plus, des problèmes de transmission de données à l'entrée du port de Cat Lai ont parfois ralenti le flux de véhicules, entraînant des embouteillages prolongés.

Sur instruction du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, le Département de la construction a présidé une réunion avec la police municipale et les unités concernées afin de proposer immédiatement des solutions pour assurer l'ordre et la sécurité de la circulation dans la zone portuaire de Cat Lai.

En ce qui concerne les solutions spécifiques, le Département de la construction se coordonnera avec la police municipale, l'Association des ports maritimes du Vietnam, l'Association des transports de la ville et les unités de gestion portuaire pour élaborer un plan global visant à réglementer le transport de marchandises entre les ports de la région (Cat Lai, Hiep Phuoc, Cai Mep...).

Promouvoir ainsi le transport de marchandises par voie fluviale afin de réduire la charge sur les routes.

En ce qui concerne la circulation, la route Vo Chi Cong (du pont Phu My à l'intersection My Thuy) sera réorganisée selon le plan de dédier une voie séparée aux camions de plus de 5 tonnes et aux camions porte-conteneurs ; une voie pour les voitures, les voitures particulières et les camions de moins de 5 tonnes.

Parallèlement, des recherches sont menées pour fermer et interdire les virages à gauche à certains endroits de la rue Nguyen Thi Dinh afin d'améliorer la capacité d'évacuation des véhicules.

Les services concernés étudient également la possibilité de limiter la circulation de certains types de véhicules aux heures de pointe sur les axes menant au port de Cat Lai.

Dans le même temps, travailler avec l'unité de gestion du parc industriel de Cat Lai pour unifier l'utilisation des routes internes et organiser la circulation dans la zone de la rue Nguyen Thi Dinh - route A dans le parc industriel.

En ce qui concerne les solutions de construction, le projet d'élargissement des ponts de la rue Vo Chi Cong et d'autres projets dans la région seront accélérés.

Après la mise en œuvre des solutions ci-dessus, le Département de la construction continuera de se coordonner avec la police municipale pour surveiller et évaluer la situation du trafic dans la zone portuaire de Cat Lai et fera rapport au Comité populaire de la ville et demandera des directives à celui-ci (si cela dépasse son autorité).

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