L'histoire d'un propriétaire d'entreprise assez important qui passe toute la journée à errer à la recherche de décharges et de déchets de construction n'est pas étrangère à beaucoup de personnes de la Dong Khe Urban Environment Company (Dong Trieu).
Une solution fortuite suite à un accident d'enfant
Fin 2023, j'ai eu l'opportunité de participer à un café d'affaires. Les responsables de la ville de Dong Trieu y ont écouté et résolu les problèmes de nombreuses entreprises de production de matériaux de construction confrontées à une pénurie de matières premières, les obligeant à reporter leurs activités et à lutter pour leur survie. Certaines entreprises ont cependant tenu bon et ont trouvé des solutions, à l'instar de la société mère. Société de services d'assainissement environnemental Dong Khe (Hoang Que, Dong Trieu).
J'ai décidé de saisir l'occasion d'en apprendre davantage sur le propriétaire et son entreprise. Selon l'introduction humoristique d'un notable local : « Vous cherchez le patron ? Rien de plus simple, il suffit de faire le tour des décharges de la ville… pour le rencontrer. » Je suis donc parti à sa recherche et, comme prévu, j'ai dû patienter un bon moment, car M. Nguyen Van Luyen était en train de prospecter les décharges de déchets de construction à la recherche de matières premières pour sa production. La première impression que j'ai eue de cet homme d'une cinquantaine d'années fut sa sincérité, qui transparaissait dans sa silhouette robuste et agile, contrastant avec son visage sombre et buriné par les intempéries.
M. Luyen a déclaré : « Mon entreprise produit des briques crues et d’autres produits depuis longtemps et bénéficie d’une marque reconnue. Entre 2018 et 2021, les carrières ont cessé leur activité, les matières premières se sont raréfiées et les matériaux importés étaient trop chers. Nous n’avons donc pu produire qu’à un niveau modéré. Compte tenu de l’importance de la chaîne d’investissement, 40 employés étaient menacés de licenciement. J’étais profondément attristé. »
M. Luyen a expliqué que son activité de recyclage des déchets de construction et miniers était due au hasard. Sa maison se situe dans le quartier de Hoang Que, une zone où les gens déposent souvent illégalement des déchets. De nombreuses vieilles décharges sont recouvertes d'herbe et d'arbres. Un jour, des enfants du quartier, qui jouaient, ont couru vers une décharge pour s'y cacher. Ils ont accidentellement heurté des déchets de béton armé et ont été blessés à la jambe. Grièvement blessés, ils ont dû être transportés aux urgences.
Il a immédiatement imaginé une solution pour éliminer ce danger. Ses recherches ont permis à M. Luyen de découvrir que ce type de « déchet » constituait un matériau idéal pour la production de briques crues, remplaçant ainsi le sable, la pierre et autres matériaux de construction rares et coûteux. Ingénieur qualifié et expérimenté, M. Luyen a conçu un dispositif de broyage et de recyclage des déchets de construction solides en matériaux de construction, s'inspirant d'équipements existants à l'étranger.
M. Luyen a analysé : « Malgré le prix élevé des matières premières, nous pouvons tirer profit des déchets de construction. Ces déchets contiennent en effet suffisamment de sable, de pierres, de chaux et de ciment pour conférer aux briques crues, lors du pressage, dureté, fermeté et lissage. Ils peuvent remplacer en gros l'énergie thermique et les gravats, dont la production est vouée à l'arrêt et dont le prix est élevé à l'importation. Il s'agit donc d'une matière première idéale, permettant non seulement de maintenir la production, mais aussi de réaliser des économies de 30 à 40 %. »
M. Luyen a ajouté : « En tant que personne intéressée par le secteur dans lequel j’investis et produis, je sais que chaque année, le pays tout entier subit une perte pouvant atteindre 5 % de son PIB, soit l’équivalent de 10 milliards de dollars américains, en raison de la pollution environnementale, principalement due aux déchets, dont 25 à 30 % sont des déchets de construction. Si nous parvenons à bien recycler les déchets de construction, le Vietnam réalisera d’importantes économies sur les sommes actuellement consacrées au traitement des déchets solides. Par conséquent, je pense que, malgré les difficultés et les obstacles à venir, les perspectives sont plutôt prometteuses. »
Réussir grâce au risque
Grâce à sa flexibilité et à sa créativité, M. Luyen a aidé entreprises et travailleurs à traverser des périodes difficiles. Peu de gens savent que les innovations qui ont ouvert la voie au succès n'étaient pas sans risques. Il faut raconter cette histoire à partir de 2022, alors que sa production et son entreprise, employant plus de 40 personnes et bénéficiant d'une marque établie, étaient florissantes. Une pénurie de matières premières est alors apparue, due à la rareté et au prix élevé du sable ; l'exploitation des carrières locales a cessé… L'usine qui lui tenait tant à cœur a alors risqué de fermer ses portes et de voir son activité réduite.
Dans ce contexte difficile, M. Luyen a décidé de réunir des fonds et d'emprunter pour investir dans deux petites lignes de concassage et de criblage. « Il s'agit d'un équipement réaménagé/rénové, basé sur un système de concassage de pierre et de béton d'une capacité de 5 à 10 m³/heure. En réalité, c'est une opération très simple pour qui connaît le métier », a-t-il expliqué.
L'investissement de plusieurs centaines de millions, voire de milliards de dongs, dans une entreprise en difficulté constitue un atout précieux. Alors que de nombreuses entreprises similaires rencontrent des difficultés et suspendent temporairement leurs activités, sa décision, certes risquée, a permis à la société de maintenir sa production et de préserver les emplois. Il a demandé à la municipalité l'autorisation de collecter les déchets et de mobiliser des ressources pour l'évacuation des « déchets » de construction. Depuis lors, il est reconnu comme un expert en gestion des « déchets » de construction.
Cette initiative audacieuse a également ouvert une nouvelle voie à M. Luyen. Mi-2023, la ville de Dong Trieu a été pionnière dans l'utilisation de déchets miniers comme matériau de remblai, faute de sable et de roches. Un jour, passant par hasard près d'un chantier de remblai, il a constaté la présence de nombreux gros rochers abandonnés par les entreprises de construction, car inutilisables pour le remblai. C'est ainsi qu'est née l'idée de recycler ces déchets miniers.
Après avoir établi des contacts et trouvé un fournisseur, il décida d'investir entre 10 et 20 milliards de dongs dans la planification du site, la conception d'une installation de concassage de roches optimisée en termes de fonctionnalités et de capacité, et la transformation des roches en matériaux de remblai. Après plus de six mois de recherches, passés à visiter des ateliers de mécanique à Hung Yen et dans tout le pays, il commanda avec succès une installation de concassage pour la production de matériaux de remblai artificiels. « À cette époque, dans un contexte difficile et tragique où de nombreuses entreprises de matériaux de construction avaient dû cesser leur production, mon investissement de plusieurs dizaines de milliards de dongs dans une nouvelle ligne de production et une usine de près de 2 hectares paraissait trop risqué, voire insensé. Pourtant, je gardais espoir », a déclaré M. Luyen.
L'attente du grand projet est enfin arrivée. Mi-mai 2024, son projet a été approuvé par le Comité populaire provincial. La qualité du matériau de remplissage artificiel prévu a été jugée conforme aux normes par les autorités, autorisant ainsi son utilisation à grande échelle. Ce fut également la joie de voir la nouvelle ligne de production, parfaitement fonctionnelle et d'une capacité d'environ 1 000 tonnes par jour, transférée en attendant le jour de sa mise en service.
Un jour, j'ai reçu un appel de M. Luyen, tout excité, annonçant les deux projets sur lesquels il travaillait : le projet de valorisation des déchets de construction avait reçu l'approbation et les autorisations nécessaires. La nouvelle ligne de production était également prête à être installée, attendant le jour de sa mise en service pour produire le premier lot. La ville prévoyait aussi en urgence la création de zones de décharge séparées dans les zones industrielles afin de permettre aux entreprises d'accéder à la source de ces « déchets de construction ».
Informé de ce problème, M. Le Van Do, vice-président du Comité populaire de la ville de Dong Trieu, a déclaré : « Dans les 1 à 2 prochaines années, la demande en terre, en roches et en matériaux de remblayage sera très importante, de l’ordre de plusieurs millions de mètres cubes. Trouver cette source alternative de matières premières contribuera à combler entièrement le manque de matériaux de remblayage. Selon l’évaluation du Département provincial de la construction, ce produit a été testé et approuvé par les autorités et répond aux normes de construction. Non seulement son application locale est novatrice, mais il est fort probable que cette nouvelle source de matériaux soit largement utilisée dans toute la province. Les perspectives de ce projet sont très prometteuses. »
Cependant, M. Luyen souhaite également que la collecte des « déchets » de construction soit facilitée afin de maintenir la production et les emplois des travailleurs de l'entreprise, et il est intéressé par une accélération du processus d'approbation afin que les projets puissent bientôt entrer en service.
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