Le député de la délégation de l'Assemblée nationale de la province de Binh Thuan donne son avis sur le projet de loi sur les routes

BTO-Le matin du 21 mai, la 15ème Assemblée Nationale, 7ème session, a discuté et commenté le projet de loi sur les routes. M. Nguyen Huu Thong, chef adjoint de la délégation de l'Assemblée nationale de la province de Binh Thuan , a commenté le contenu du projet de loi.

Le projet de loi prévoit de nombreux contenus qui doivent être clairement expliqués pour faciliter la mise en œuvre, ainsi que la recherche, l’enseignement et la diffusion du droit, et pour servir de base à l’application et à la résolution ultérieure des cas connexes. C'est pourquoi le chef adjoint de la délégation de l'Assemblée nationale a proposé d'ajouter à l'article 2 une explication des termes tels que : Classification des routes (articles 8, 9), corridor de sécurité routière (article 15), limites de charge et de taille des routes (article 27), trafic intelligent (article 40), compte de trafic (article 43), autoroute (article 44), activités de transport routier (article 56), transport multimodal (article 67)...

Français En ce qui concerne les activités de transport routier (article 56), il est proposé d'ajouter le type d'activité de transport de passagers par véhicules électriques à quatre roues circulant dans des zones réglementées à la clause 6 de l'article 56. Étant donné qu'actuellement, le gouvernement autorise 35 provinces et villes à piloter des opérations dans des zones réglementées ; Le 9 avril 2024, le ministère des Transports a délivré au Premier ministre le document n° 3795/BGTVT-VT sur le pilotage de l'exploitation de véhicules électriques à 4 roues transportant des touristes dans des zones restreintes et a proposé de l'inclure dans la loi sur la route. À mon avis, le contenu de cette proposition du ministère des Transports est approprié.

Selon M. Thong, il est nécessaire de supprimer le paragraphe : « fixer, accrocher ou installer sur des panneaux de signalisation routière des contenus sans rapport avec la signification et le but des panneaux de signalisation routière ». Dans l'article 4, article 7, car dans l'article 8, article 23 du projet de loi, il est stipulé que l'installation de panneaux de signalisation routière doit assurer des réglementations techniques et juridiques, y compris l'installation de panneaux de signalisation et le contenu lié à la signification et au but des panneaux de signalisation routière (sous-panneaux). Français Le règlement ci-dessus peut créer un malentendu selon lequel les contenus liés à la signification et au but des panneaux routiers peuvent être attachés, accrochés ou installés sur les panneaux routiers, mais ils ne sont pas des panneaux de signalisation ou des panneaux auxiliaires comme prescrit dans l'article 23. Il est proposé de supprimer la clause 5 de l'article 18 du projet, car la construction, l'installation des ouvrages et l'autorisation de construction des ouvrages publicitaires ont été réglementées dans la loi sur la publicité, il est donc proposé de supprimer la clause 5 pour éviter les conflits de chevauchement. L'article 45, clause 1, stipule : « Les autoroutes sont conçues selon des normes et réglementations techniques spécifiques . »

La conception et la construction des autoroutes sont appliquées selon un certain nombre de normes et de critères techniques, ce qui donne lieu à un certain nombre de problèmes qui ne répondent pas aux exigences d'une circulation sûre sur les autoroutes. Pour remédier à cette situation, il est proposé d’envisager de modifier l’article 45, paragraphe 1, comme suit : « Les autoroutes sont conçues conformément aux normes et réglementations techniques routières » .

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