Ce document est considéré comme un « ultimatum », fixant des échéances précises et exigeant des ministères, des directions et des collectivités locales qu'ils prennent des mesures immédiates pour lever le principal obstacle ralentissant les mégaprojets, à savoir le déblaiement des sites.
Le document fixe des échéances strictes pour chaque projet. Notamment, les projets de composantes restants de l'autoroute Nord-Sud dans la phase Est 2017-2025 doivent être achevés d'ici fin 2025. L'aéroport international de Long Thanh (projets de composantes 2 et 3) doit être terminé d'ici décembre de cette année.
Deux axes routiers clés, la ceinture périphérique 3 de Ho Chi Minh-Ville et la ceinture périphérique 4 de la région de la capitale de Hanoï , doivent également être achevés en grande partie d'ici 2025 et 2026 respectivement, et mis en service en 2026 et 2027.
Ce sont là des engagements forts, qui exercent une forte pression mais qui constituent également un signal positif montrant la détermination du gouvernement à achever le réseau d'infrastructures, créant ainsi une dynamique pour le développement économique et le marché immobilier.

L'aéroport de Long Thanh est en construction à un rythme accéléré (Photo d'illustration : DT).
Le principal obstacle relevé dans le document concerne le déblaiement des sites. L'annexe jointe au document détaille les problèmes rencontrés dans de nombreux projets.
Le projet de rocade n° 4 dans la région de Hanoï, bien que 98,53 % du terrain ait été défriché, se heurte à des difficultés, principalement dans les zones résidentielles, ce qui entraîne un retard dans les travaux. De même, le projet d'autoroute Nord-Sud (2021-2025) est toujours bloqué au niveau de deux aires de repos et de points de contrôle du trafic à Can Tho, An Giang et Ca Mau.
Plus graves encore sont les problèmes liés au déplacement des infrastructures techniques. Plusieurs lignes électriques à haute tension de 220 kV et 500 kV n'ont pas encore été déplacées dans le cadre des projets d'autoroutes Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Bien Hoa - Vung Tau et du périphérique n° 3 de Hô Chi Minh-Ville.
Les directives du vice-Premier ministre exigent que les comités populaires des provinces et des villes « dirigent résolument » et se concentrent sur la suppression complète de ces obstacles afin de remettre l'ensemble du site nettoyé à l'entreprise de construction.
Source : https://dantri.com.vn/kinh-doanh/pho-thu-tuong-ra-toi-hau-thu-thuc-tien-do-cao-toc-san-bay-duong-vanh-dai-20251112213041951.htm






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