Le vice -Premier ministre Tran Hong Ha a pris la parole à la fin de la séance de questions-réponses portant sur les ressources naturelles et l'environnement afin de clarifier certains points. (Photo : LINH NGUYEN)

L'après-midi du 4 juin, à la fin de la séance de questions-réponses sur les questions liées au domaine des ressources naturelles et de l'environnement, le vice -Premier ministre Tran Hong Ha a participé à l'explication d'un certain nombre de questions connexes.

Concernant la question des matériaux de construction, le vice-Premier ministre a déclaré qu'il existait auparavant une réglementation sur la décentralisation au niveau local, mais que certains problèmes de processus et de procédures persistaient, ce qui retardait la mise en œuvre.

Toutefois, pour répondre aux exigences pratiques, le gouvernement et le Premier ministre ont récemment pris des mesures actives pour résoudre les problèmes liés aux matériaux de construction pour les projets clés, ainsi que pour les projets routiers et de circulation.

Le projet de loi sur la géologie et les minéraux prévoit également la division des minéraux en 4 groupes ; le groupe des matériaux de construction courants bénéficiera de procédures simplifiées, poursuivant ainsi une décentralisation poussée.

« D’ici à l’entrée en vigueur de la loi sur la géologie et les minéraux, l’Assemblée nationale adoptera également des résolutions autorisant des mécanismes spéciaux relatifs à l’extension et à l’augmentation de la capacité des mines et à la simplification des procédures », a déclaré le vice-Premier ministre.

Concernant le delta du Mékong, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a indiqué que le Premier ministre s'était rendu dans la région à deux reprises. Le problème actuel réside dans l'évaluation des réserves, des capacités et de la demande liées à l'exploitation de ces ressources. Afin de résoudre ce problème, des prévisions précises des progrès et des capacités disponibles ont été établies, permettant ainsi de déterminer la demande à satisfaire.

Actuellement, le ministère des Transports a mené des recherches et évalué les essais des sources de sable salin et a publié des normes et des directives techniques sur la technologie d'extraction minière, la technologie de remblayage, l'évaluation des propriétés physiques, la résistance des matériaux et l'impact environnemental.

« Nous avons également des procédures de test pour chaque zone minière et chaque projet, et nous avons établi des critères pour l’utilisation du sable marin. C’est une condition préalable », a déclaré le vice-Premier ministre.

Des députés de l'Assemblée nationale ont interrogé le ministre des Ressources naturelles et de l'Environnement. (Photo : LINH NGUYEN)

En outre, selon le vice-Premier ministre, le gouvernement a également fixé des objectifs et des solutions pour les ports, les voies navigables intérieures, les rivières, les canaux et les ruisseaux, et désignera des localités pour évaluer, étudier et exploiter, et mettre en œuvre des itinéraires pour tirer profit de cette source de sable.

Le gouvernement et le Premier ministre ont donné pour instruction de diversifier les sources de sable, notamment par la recherche et l'utilisation de granulats, ainsi que par l'importation de sable d'autres pays. Grâce à ces solutions concertées, le problème d'approvisionnement en sable pour les projets devrait être résolu prochainement.

Concernant la question des terres rares, le vice-Premier ministre a déclaré que le Vietnam détient 18 % des réserves mondiales. De fait, le marché des terres rares a progressé d'environ 4 % par an depuis 2014, porté par la demande dans les secteurs des batteries, des aimants, des véhicules électriques et des applications spatiales. Cependant, ce marché est complexe, notamment parce qu'il est dominé par les grandes puissances. C'est pourquoi l'exploitation de ces terres rares est étroitement encadrée par le gouvernement.

En conséquence, un projet a été mis en place pour étudier et évaluer les réserves de terres rares, déterminer le principe d'exploitation en fonction de l'offre et de la demande du marché, mettre au point une technologie de sélection et interdire l'exportation de terres rares brutes.

Concernant la gestion des déchets solides et dangereux, le vice-Premier ministre a déclaré que la loi de 2020 sur la protection de l'environnement est très complète et précise. À compter du 1er janvier 2025, elle exige une sensibilisation accrue du public et une responsabilisation des organismes de gestion, notamment des collectivités locales, quant à la valorisation des déchets en ressources, la mise en place d'une économie circulaire et l'abandon total des décharges. Le tri, le réemploi et la valorisation énergétique des déchets constituent une solution efficace.

Selon nhandan.vn