À Hô Chi Minh-Ville, le dernier arrêt du projet avant la traversée du fleuve se situe dans le quartier de la rue Dao Tri, à la confluence des rivières Nha Be et Dong Nai ; de l’autre côté se trouve la rivière Nhon Trach (Dong Nai). – Photo : PHUONG NHI
Le département des finances de Ho Chi Minh-Ville a soumis un rapport au Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville concernant la proposition de la société par actions Masterise Group de participer à la préparation d'une étude de faisabilité pour le projet de pont Phu My 2 dans le cadre du modèle de partenariat public-privé (PPP).
Masterise propose de commencer la construction du pont de Phu My en 2026.
Après avoir examiné les documents de proposition et pris en compte les avis des départements et unités concernés, le département des finances de Hô Chi Minh-Ville recommande au Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville d'approuver la proposition du groupe Masterise pour le projet de pont Phu My 2 dans le cadre d'un partenariat public-privé (PPP), à soumettre à l'autorité compétente pour examen et décision sur la politique d'investissement conformément à la réglementation.
Le délai pour finaliser la proposition de projet et la soumettre à l'autorité compétente est de 12 mois. Si la proposition n'est pas approuvée par l'autorité compétente ou si elle n'est pas finalisée dans les délais impartis, l'approbation de la ville d'Hô Chi Minh-Ville sera caduque. De plus, le groupe Masterise assumera l'intégralité des risques et coûts engendrés.
Le dépôt de cette proposition de projet n'engage pas Masterise Company à être désignée comme investisseur. Après l'approbation de la décision relative à la politique d'investissement, de l'annonce du projet et du rapport d'étude de faisabilité, la ville d'Hô-Chi-Minh-Ville procédera, conformément à la réglementation, à la sélection de l'investisseur chargé de sa mise en œuvre.
Le projet de pont Phu My 2 s'étend sur 6,3 km, reliant la rue Nguyen Huu Tho (Hô-Chi-Minh-Ville) à la rue Lien Cang (province de Dong Nai). L'ouvrage comporte huit voies, la voie d'accès côté Hô-Chi-Minh-Ville assurant la liaison nord-sud par un pont surélevé à deux niveaux longeant la rue Hoang Quoc Viet et une bretelle de raccordement vers la rue Dao Tri.
L'investissement total préliminaire pour ce projet s'élève à environ 12 912 milliards de VND. Concernant le financement, les budgets des deux collectivités locales devraient allouer 2 130 milliards de VND aux travaux de déblaiement, de relogement, etc. ; le reste du capital sera mobilisé par l'investisseur.
Le projet vise à soumettre la politique d'investissement pour approbation au quatrième trimestre 2025, à commencer la construction au troisième trimestre 2026 et à être achevé en 2029.
Ce projet est nécessaire de toute urgence pour relier l'aéroport de Long Thanh.
Emplacement des ponts reliant Hô Chi Minh-Ville et Dong Nai - Graphique : Tuan Anh
L'aéroport de Long Thanh devant entrer en service en 2026, il est extrêmement urgent d'investir dans des liaisons supplémentaires vers Hô Chi Minh-Ville.
Lors de la séance de travail du 21 octobre, le Comité permanent du Parti de la ville d'Hô Chi Minh et le Comité permanent du Parti provincial de Dong Nai se sont accordés sur le principe du renforcement des liaisons de transport entre les deux localités, notamment avec l'aéroport de Long Thanh.
Pour les projets de transport reliant les deux localités, en particulier les projets d'investissement à grande échelle tels que le pont Phu My 2 et le pont Dong Nai 2 (pont Long Hung), les deux localités ont convenu d'encourager la participation d'investisseurs privés pour mobiliser des ressources d'investissement.
Selon le département des finances de Hô Chi Minh-Ville, le projet de pont et de route Phu My 2 est un axe routier stratégique au sein du réseau de routes principales à grande vitesse (avec un minimum d'interruptions et d'intersections) reliant le centre-ville aux routes interrégionales, un projet actuellement à l'étude par Hô Chi Minh-Ville.
La ligne ferroviaire à grande vitesse Phu My 2, associée aux tronçons surélevés de la route Nguyen Huu Tho (Hô-Chi-Minh-Ville), créera un axe de transport reliant les aéroports de Tan Son Nhat et de Long Thanh. Ce projet contribuera à désengorger l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay et le pont de Phu My, tout en favorisant le développement du sud de Hô-Chi-Minh-Ville et de l'agglomération de Nhon Trach.
Outre le projet de pont Phu My 2, le groupe Masterise avait précédemment proposé plusieurs autres projets importants à Hô Chi Minh-Ville. Il s'agit notamment du projet de pont Can Gio reliant le quartier de Can Gio au centre-ville, de la voie rapide urbaine reliant le quartier de Ho Tram à l'aéroport international de Long Thanh et du projet de la ligne 3 du métro (An Ha - Hiep Binh Phuoc ).
Source : https://tuoitre.vn/so-tai-chinh-de-xuat-giao-masterise-nghien-cuu-du-an-cau-phu-my-2-20251025180808206.htm
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