Connectivité accrue pour les systèmes de transport de passagers

Il est prévu qu'il y aura environ 32 fourgonnettes de passagers pour transporter environ 1 400 fonctionnaires, employés du secteur public et travailleurs d'agences, de départements et de succursales de Binh Phuoc (vieux) à Dong Nai pour le travail.

En particulier, plusieurs entreprises de transport se sont inscrites pour investir dans l'ouverture de nouvelles lignes de bus ou prévoient d'investir dans des véhicules, d'augmenter le nombre de trajets et d'améliorer la qualité du service afin de mieux répondre aux besoins de déplacement des usagers.

Ouvrir une nouvelle ligne Gare routière de Bien Hoa - Quartier Binh Phuoc

Le directeur adjoint de la gare routière de Bien Hoa, Ho Dac Phuc, a indiqué que dix compagnies de bus desservent actuellement la gare routière de Bien Hoa (quartier de Tran Bien), assurant des liaisons régulières vers les provinces. De plus, huit lignes de bus (2, 3, 5, 7, 16, 601, 605 et 607) desservent la province de Dong Nai et la ville d' Hô Chi Minh -Ville. Ces lignes, exploitées de manière stable depuis de nombreuses années, répondent aux besoins de transport des habitants de la province et des régions limitrophes.

Le conseil d'administration de la gare routière de Bien Hoa a donné des instructions claires à son personnel afin de faciliter les démarches des compagnies de transport souhaitant investir dans de nouvelles lignes de bus, notamment celles reliant Dong Nai à Binh Phuoc (ancienne gare routière). Récemment, la gare routière de Bien Hoa a reçu la proposition de la compagnie Thanh Cong (filiale de Thanh Cong Transport Company Limited, située au 604, rue Phu Rieng Do, quartier de Binh Phuoc) d'ouvrir une ligne de bus entre le quartier de Binh Phuoc et la gare routière de Bien Hoa. La direction de la gare routière est prête à accompagner la compagnie dans ses investissements et l'exploitation efficace de cette nouvelle ligne, conformément aux directives provinciales.

Le directeur adjoint du Département de la construction, Duong Van Hieu, a ajouté que le 25 juin, le Département de la construction de l'ancienne province de Binh Phuoc a signé et délivré un avis d'enregistrement à la compagnie de bus Thanh Cong pour l'exploitation d'une nouvelle ligne. Cette compagnie est autorisée à assurer un service régulier de transport de passagers entre la gare routière de Truong Hai (district de Binh Phuoc) et celle de Bien Hoa, sur une distance de 84 km. La compagnie Thanh Cong dispose de 60 jours à compter de la date de l'avis pour mettre le véhicule en service et est autorisée à effectuer 93 trajets par mois.

Selon le représentant de la compagnie de bus Thanh Cong, la compagnie de bus a commencé à exploiter l'itinéraire ci-dessus avec 3 trajets/jour (5h, 11h30 et 17h) à partir du 1er juillet 2025.

Tran Cong Hung, directeur adjoint de la gare routière de Long Khanh (quartier de Long Khanh), a indiqué que la gare routière gère uniquement des lignes régulières et compte actuellement 15 lignes desservies par une flotte d'environ 34 véhicules, reliant les provinces et les villes. Plusieurs compagnies de bus (Hong Hanh, Ut Nga, Nghia Bay, etc.) sont notamment enregistrées pour assurer un service régulier sur deux lignes : Long Khanh – Bu Dang et Long Khanh – Phuoc Long (ancienne province de Binh Phuoc). Anticipant une augmentation de la demande de transport dans un avenir proche, ces compagnies prévoient d'investir dans de nouveaux véhicules et d'accroître la fréquence des trajets afin d'améliorer le service aux voyageurs.

Le directeur adjoint de la société par actions Dong Nai Bus Station and Transport Services, et directeur de la gare routière de Dong Nai (située dans le quartier de Tam Hiep), Nguyen Xuan Tien, a déclaré que, conformément à la politique provinciale, le conseil d'administration de la société a activement mobilisé les entreprises de transport opérant à la gare routière afin d'améliorer la qualité des véhicules et des services offerts aux conducteurs et au personnel à bord des bus. Parallèlement, la société encourage également les entreprises de transport à s'inscrire pour investir dans l'ouverture de nouvelles lignes de bus reliant les gares routières qu'elle gère à des localités de l'ancienne province de Binh Phuoc.

Organiser un service de navette pour les fonctionnaires et les agents de la fonction publique.

En ce qui concerne le transport public de passagers par bus, les agences et les entreprises de la province mettent activement en œuvre de nombreuses solutions concertées pour améliorer la qualité des véhicules et du service aux passagers.

Mme Ngo Ngoc Thuy Anh (de la société Tri Minh Phat, exploitante de la ligne de bus subventionnée n° 1, reliant la gare routière de l'Université de Technologie de Dong Nai à l'intersection de la gare routière de Vung Tau) a indiqué que la ligne n° 1, gérée par la société, compte actuellement 10 bus, dont 8 en service et 2 de réserve. La ligne effectue 80 trajets par jour (10 trajets par bus) et transporte en moyenne 1 000 passagers par jour. Les principaux usagers de la ligne n° 1 sont des élèves se rendant dans les écoles du vieux centre-ville de Bien Hoa, des travailleurs se rendant à leur travail et des personnes se rendant chez le médecin ou pour recevoir des soins médicaux.

L'équipe de travail du ministère de la Construction a inspecté les véhicules avant leur mise en service pour le transport du personnel de l'ancienne province de Binh Phuoc à Dong Nai. Photo : Contributeur

« La compagnie a anticipé l’augmentation du nombre de passagers qui pourrait survenir lors de la mise en service du service dans la province de Dong Nai. Deux bus supplémentaires seront donc mis en service, et la compagnie prévoit même d’augmenter le nombre de trajets quotidiens afin de mieux servir la population », a indiqué Mme Thuy Anh.

Selon le ministère des Travaux publics, la province de Dong Nai étant récemment devenue opérationnelle, sa superficie et sa population sont très importantes, ce qui entraînera une augmentation des besoins en transport. Le ministère des Travaux publics conseille activement le Comité populaire provincial afin d'ajuster la planification globale du réseau de bus, notamment en créant de nouvelles lignes reliant Dong Nai aux provinces et villes voisines, pour répondre plus efficacement et en toute sécurité aux besoins de transport de la population.

Par ailleurs, la province de Dong Nai s'efforce de mettre en œuvre une feuille de route pour la transition écologique des transports publics de passagers, basée sur les bus électriques. Cette transition vise à privilégier la commodité, la qualité, la sécurité et l'efficacité, tout en préservant l'environnement et l'esthétique urbaine et en contribuant à la réduction des embouteillages et des accidents de la route. Actuellement, le Département de la construction conseille activement le Comité populaire provincial afin d'élaborer des politiques et des mécanismes pour le développement des infrastructures et des modalités d'exploitation des bus électriques dans la province. L'objectif est de mettre en service prochainement une ou deux lignes de bus électriques afin de desservir la population.

Le ministère de la Construction organise notamment un service de bus pour transporter les fonctionnaires, agents de la fonction publique et ouvriers de l'ancienne province de Binh Phuoc à Dong Nai. Environ 32 bus devraient transporter quelque 1 400 personnes (fonctionnaires, agents de la fonction publique et ouvriers) des agences, ministères et services administratifs de Binh Phuoc (ancienne province) à Dong Nai, pour un trajet d'environ 90 km et un temps de trajet d'environ 120 minutes. Les points de prise en charge et de dépose des fonctionnaires et agents de la fonction publique (ministères, services administratifs et Centre administratif provincial de Dong Nai) sont définis par les ministères et services administratifs, à raison de deux bus par semaine. Concrètement, le lundi matin, un bus partira de Binh Phuoc (ancienne province) pour Dong Nai et le vendredi après-midi, il repartira du Centre administratif provincial de Dong Nai. Le coût total de la location des bus pour six mois s'élève à environ 8,6 milliards de VND, financés par le budget de l'État.

Selon le ministère de la Construction, tous les véhicules des entreprises de transport sont des voitures particulières de haute qualité, ont été inspectés et sont toujours en règle. Toutefois, le ministère effectue systématiquement des contrôles techniques de sécurité pour chaque véhicule (pneus, sièges conducteur et passager, ceintures de sécurité, marteau d'urgence, carrosserie, système de signalisation, ainsi que le fonctionnement du véhicule) afin de garantir la sécurité. À ce jour, tous les véhicules susmentionnés répondent aux exigences et sont mis en service en toute sécurité.

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