La ville de Nam Phuoc vise à devenir une zone urbaine modèle

La ville de Nam Phuoc privilégie la mise en œuvre systématique des travaux d'urbanisme. Photo : HN

Une croissance économique impressionnante

Le 29 août 1994, la ville de Nam Phuoc a été créée en vertu du décret n° 102 du gouvernement avec une superficie naturelle d'environ 14,5 ^km2 , une population d'environ 26 600 personnes, sur la base de l'ancienne commune de Duy An.

À cette époque, l'économie de la ville était encore très modeste, la plupart des habitants de Nam Phuoc vivaient principalement de l'agriculture et l'infrastructure technique n'était pas encore parfaitement adaptée. Seules deux routes goudronnées traversaient et longeaient la ville : la route nationale 1 et la DT610 ; les autres voies de circulation étaient des chemins de terre.

M. Nguyen Thanh Tu, ancien secrétaire du Comité du Parti de la ville de Nam Phuoc, a déclaré qu'immédiatement après sa création, le Congrès du Parti pour la période 1994-1996 a décidé de se concentrer sur l'exploitation de toutes les potentialités de la terre et du travail, la promotion de la production agricole ainsi que le développement de l'industrie - la petite industrie et les services.

Dans le même temps, évoluer progressivement vers une production de marchandises selon une structure économique multisectorielle, améliorer la vie des populations, maintenir la sécurité politique et l'ordre social.

« Au cours des 30 dernières années, d'une ville pauvre, Nam Phuoc est devenue une ville jeune et dynamique avec une urbanisation rapide tout en assurant la qualité de vie et le bien-être de la population », a déclaré M. Tu.

La ville de Nam Phuoc compte actuellement 10 pâtés de maisons avec environ 7 000 ménages, près de 30 000 résidents permanents et 4 000 résidents temporaires de longue durée travaillant dans la région.

L'infrastructure routière de Nam Phuoc est solide et spacieuse. Photo : HN

M. Van Ba ​​​​Thanh - Président du Comité populaire de la ville a déclaré qu'en 2023, la valeur totale de la production de l'économie atteindra 4 500 milliards de VND, la structure économique sera orientée vers les services - l'industrie - l'agriculture ; dans laquelle l'industrie des services représente plus des 2/3 de la valeur totale de la production.

La ville de Nam Phuoc compte actuellement la plupart des grandes institutions financières, dont 12 agences de banques commerciales, 8 agences d'assurance et des succursales de grandes entreprises et groupes, assurant ressources financières et services de paiement aux investisseurs et aux particuliers. Les transports, l'hôtellerie et les services médicaux sont en plein développement.

La ville de Nam Phuoc, en particulier, a toujours été un pôle d'excellence en matière d'enseignement et d'apprentissage dans le district de Duy Xuyen au cours des 30 dernières années. Le réseau d'écoles, de classes et de crèches ne cesse de s'étendre.

« En outre, la ville dispose d'un hôpital public, d'un hôpital privé, de deux polycliniques de haute technologie, d'environ 100 cliniques privées et de postes de santé de base dans lesquels on a investi et construit de manière spacieuse, répondant aux besoins d'examen médical et de traitement de la population », a déclaré M. Thanh.

Vers une zone urbaine modèle

La planification de la province de Quang Nam pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, approuvée par le Premier ministre, ouvre de nombreuses nouvelles opportunités et chances pour Duy Xuyen en général et la ville de Nam Phuoc en particulier pour accélérer le développement durable.

Ces derniers temps, les infrastructures routières de la ville de Nam Phuoc ont bénéficié d'investissements synchrones. Photo : HN

M. Van Ba ​​​​Thanh a déclaré que dans les temps à venir, la localité continuera à construire la zone du marché de Nam Phuoc et que le marché de Nam Phuoc deviendra l'un des points forts avec une grande attraction.

Par ailleurs, les investissements se poursuivent dans la zone commerciale de Dong Cau Chim, le marché de Huyen et le quartier résidentiel de Xuyen Tay. Des projets tels que la zone urbaine de Tay Khuong et la zone de relogement de Chau Hiep seront bientôt achevés et mis en service.

En outre, la ville s'est coordonnée avec les départements fonctionnels du district de Duy Xuyen et les investisseurs pour préparer des documents visant à développer d'autres zones urbaines de la région telles que la zone urbaine de My Hoa, la zone urbaine de Binh An, le complexe sportif et commercial occidental, la zone urbaine sud-est de 46 hectares de Nam Phuoc et la zone urbaine paysagère le long de la rivière Dao.

« Parallèlement au développement économique et à la construction d'infrastructures techniques, l'action sociale et culturelle est toujours une priorité absolue. La localité continue de mettre en œuvre efficacement le projet de construction d'un mode de vie urbain culturel et civilisé, avec pour objectif de passer progressivement d'un mode de vie paysan à un mode de vie et un état d'esprit urbains, en phase avec la tendance croissante à l'urbanisation », a déclaré M. Thanh.

M. Phan Xuan Canh, président du Comité populaire du district de Duy Xuyen, a déclaré que la localité continue d'ajuster la planification générale de la ville de Nam Phuoc pour l'adapter à la réalité, en attirant des ressources d'investissement dans la région, en particulier des projets de logements commerciaux, associés au développement synchrone des infrastructures urbaines.

« Face à de nouvelles opportunités avec de nombreux avantages et difficultés, mais avec le désir de s'élever, Nam Phuoc réalisera certainement bientôt de nouvelles réalisations » - a déclaré M. Canh.

Avec le consensus de toutes les classes de la population, à partir de seulement 2 routes asphaltées, les routes restantes étaient des chemins de terre d'il y a 30 ans, jusqu'à présent la ville de Nam Phuoc compte 108 routes avec des noms et des numéros de maison, dont 45 sont des routes asphaltées, 63 sont des routes en béton avec une largeur de surface de 5,5 à 7,5 m.

Pour atteindre l'objectif d'expansion et de modernisation du système de circulation, sur 45 routes asphaltées, les gens ont fait don de près de 8 hectares de « terres dorées » et près de 1 600 ménages ont contribué en moyenne à hauteur de 25 millions de VND par ménage pour déplacer les clôtures et les portails et en construire de nouveaux.

Source : https://baoquangnam.vn/thi-tran-nam-phuoc-huong-den-do-thi-kieu-mau-3140959.html