Information spéciale dans le journal Hanoi Moi, le 13 octobre 2025.

Recherche et déploiement de personnel ; Déchets jetés sous les panneaux d'interdiction d'entrée et les caméras de surveillance : quand la réglementation et la technologie sont inefficaces ; Quelles solutions pour la prévention et la lutte contre les incendies dans les ruelles de Hanoï ? ; Hanoï réduit les accidents de la route : la sensibilisation est le facteur décisif ; Le quartier de Hoan Kiem manque de terrains pour le stationnement… Voici quelques-uns des articles marquants du journal Hanoi Moi du 13 octobre 2025.

Pour trouver des personnes, pour organiser des personnes

La clé de la résolution des problèmes actuels réside toujours dans la mise en œuvre effective des principes « pour trouver les personnes » et « pour les affecter ». Le bon fonctionnement de l’appareil gouvernemental à deux niveaux, malgré les difficultés, impose des exigences importantes en matière d’affectation du personnel et des fonctionnaires.

Réviser la loi sur le transfert de technologie : créer une nouvelle dynamique pour l'innovation

Dans le contexte de la transformation numérique, de l'intégration internationale et de la nécessité d'un développement durable et respectueux de l'environnement, la loi sur le transfert de technologies doit être entièrement repensée. Avec six nouveaux axes d'action, le projet de loi (amendé) corrige non seulement ses lacunes, mais ouvre également la voie à la commercialisation des résultats de la recherche, encourage le développement de technologies endogènes et encadre strictement les transferts transfrontaliers de technologies, créant ainsi un puissant moteur d'innovation et renforçant la compétitivité nationale.

Airbus met en œuvre un projet de production de portes de secours pour l'A321neo au Vietnam. Ces portes sont fabriquées à Hanoï par MHI Vietnam Company, filiale du groupe japonais Mitsubishi Heavy Industries.

Dépôts illicites sous les panneaux d'interdiction et les caméras de surveillance : quand la réglementation et la technologie sont inefficaces

Hormis les rues principales toujours propres et peu jonchées de déchets, de nombreuses rues et ruelles d'Hanoï sont encore envahies par des sacs en plastique, des boîtes en polystyrène et des bouteilles, juste en dessous des panneaux « Défense de jeter des déchets » ou « Caméras de surveillance disponibles »… Ce paradoxe perdure depuis longtemps, illustrant en partie l'« incapacité » de la technologie à gérer les atteintes à l'hygiène urbaine.

À l'intersection Linh Lang - Phan Ke Binh (quartier de Ngoc Ha), juste au-dessus du panneau d'interdiction de dépôt d'ordures se trouve une caméra de surveillance, mais des déchets sont toujours jetés illégalement.

Quelle est la solution pour prévenir et combattre les incendies dans les ruelles de Hanoï ?

De nombreux incendies aux conséquences graves se sont récemment déclarés à Hanoï, notamment dans des habitations situées dans des ruelles étroites et profondes. Il est donc impératif de renforcer les dispositifs de prévention, de lutte contre les incendies et de secours dans ces zones.

À Hanoï, les accidents de la route diminuent : la sensibilisation est le facteur déterminant.

L’investissement urgent dans l’amélioration des infrastructures routières, la prise en charge rigoureuse des points noirs à risque d’accidents, le renforcement des contrôles et la répression stricte des infractions sont autant de mesures que les autorités de la ville d’Hanoï ont résolument mises en œuvre pour réduire les accidents de la route. Cependant, selon les experts, la sensibilisation des usagers de la route demeure le facteur le plus important.

Des agents de police du quartier de Xuan Phuong dispensent aux élèves des cours d'information sur les règles de circulation routière.

Le quartier de Hoan Kiem manque de fonds fonciers pour la circulation statique : de nombreux défis à relever pour garantir l’ordre urbain

Ces derniers temps, l'arrondissement de Hoan Kiem a pris des mesures à plusieurs reprises pour lutter contre le stationnement illégal de voitures et de motos sur les trottoirs et la chaussée ; cependant, malgré ces interventions, les infractions ont persisté. La principale cause identifiée est le manque d'espace pour le stationnement dans l'arrondissement et l'insuffisance des infrastructures routières, alors même que le nombre de véhicules ne cesse d'augmenter. Cette situation met à rude épreuve les efforts des services municipaux pour garantir l'ordre public, la sécurité routière et l'ordre public dans le secteur.

La rue Tran Nguyen Han (quartier de Hoan Kiem) devient souvent un lieu d'arrêt et de stationnement pour de nombreuses voitures, provoquant des embouteillages.

Hanoï supprime les « goulots d'étranglement » dans la chaîne d'approvisionnement des produits agricoles

Ces derniers temps, le Département de l'agriculture et de l'environnement de Hanoï a soutenu les collectivités locales dans la mise en œuvre de modèles de filières de consommation agricole. Cependant, ce processus se heurte encore à de nombreuses difficultés, de la production à la consommation, en passant par la transformation. Face à cette situation, Hanoï s'attache à lever les obstacles liés aux mécanismes, aux infrastructures et aux services logistiques, et à renforcer les capacités des acteurs de la filière, afin de promouvoir des circuits courts efficaces, de garantir des débouchés stables pour les produits agricoles et d'accroître la valeur ajoutée du secteur agricole de la capitale.

Hanoï s'emploie activement à lever les obstacles liés à la liaison entre la production et la consommation des produits agricoles.

Source : https://hanoimoi.vn/tin-tuc-dac-biet-tren-bao-in-hanoimoi-ngay-13-10-2025-719395.html