Hô Chi Minh-Ville souhaite construire une série de routes de liaison avec les périphériques et les autoroutes.

Le secteur des transports de la ville a proposé d'investir 12 300 milliards de VND pour ouvrir de nombreuses routes et intersections reliant 6 autoroutes et les rocades 3 et 4 afin de dégager les portes d'entrée et d'accroître l'efficacité des investissements.

Le contenu indiqué dans le message vient d'être envoyé par le Département des Transports au Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville après avoir examiné la situation actuelle et les besoins de connexion du trafic avec les autoroutes et les périphériques de la région.

La planification de la zone de Hô-Chi-Minh-Ville comprend six autoroutes et deux ceintures routières (3 et 4), d'une longueur totale d'environ 628 km et comportant de 6 à 10 voies. Deux d'entre elles sont déjà en service : Hô-Chi-Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay et Hô-Chi-Minh-Ville - Trung Luong. Les lignes Ben Luc - Long Thanh et la ceinture routière (3) sont en cours de construction. Les autres projets n'ont pas encore fait l'objet d'investissements.

L'échangeur de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh et de la route nationale 50 dans le district de Binh Chanh, l'un des emplacements proposés pour l'achèvement afin de créer une connectivité, mars 2023. Photo : Thanh Tung — L'échangeur de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh et de la route nationale 50 dans le district de Binh Chanh, l'un des emplacements proposés pour l'achèvement afin de créer une connectivité, mars 2023. Photo : *Thanh Tung*

Afin d'ouvrir davantage de liaisons avec les axes susmentionnés, le ministère des Transports a estimé qu'il était nécessaire de mettre en œuvre prochainement huit projets, représentant un investissement de 12 300 milliards de dongs. Plus précisément, vers l'ouest, il est proposé d'ouvrir à huit voies les deux branches Tan Tao-Cho Dem et Binh Thuan -Cho Dem reliant l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville-Trung Luong, ainsi que de créer des intersections pour une exploitation synchrone.

Vers l'est, le service des transports de la ville a également proposé d'ajouter une entrée et une sortie reliant la rue Long Phuoc à la ville de Thu Duc via l'axe Hô-Chi-Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay, parallèlement au projet d'extension de cette autoroute. Cette connexion vise à promouvoir le développement économique et social de la zone urbaine créative de l'est de la ville.

Concernant l'autoroute Ben Luc - Long Thanh, le ministère des Transports a également recommandé d'investir rapidement dans l'achèvement de l'intersection avec les routes locales, telles que la route nationale 50, les rues Nguyen Van Tao et Rung Sac, afin de synchroniser les liaisons routières et d'investir efficacement dans l'autoroute. En particulier, la rocade n° 3, l'intersection reliant les rues Phuoc Thien et Go Cong, la ligne interportuaire Cat Lai - Phu Huu, la nouvelle route du Nord-Ouest et le prolongement de la rue Vo Van Kiet… ont également été proposés pour la réalisation.

En plus des projets ci-dessus, le ministère des Transports a proposé de nombreux projets reliant par la Ring Road 4 routes et l'autoroute sur le point d'être investie telles que Ho Chi Minh Ville - Moc Bai, Ho Chi Minh Ville - Chon Thanh... Pour mettre en œuvre prochainement certains projets urgents, en 2024, la demande de capital pour la préparation des documents visant à proposer des politiques d'investissement est d'environ 500 millions de VND.

Gia Minh

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