La ville d'Hô Chi Minh-Ville lance en 2025 la construction de deux ponts d'un coût de mille milliards de dollars enjambant la rivière Saigon.
Báo Lao Động•21/10/2024
Hô-Chi-Minh-Ville – La construction de la passerelle piétonne et du pont Thu Thiem 4 enjambant la rivière Saigon débutera en 2025, contribuant ainsi à améliorer la connectivité entre la nouvelle zone urbaine de Thu Thiem et ses environs.
Vue en perspective de la passerelle piétonne et du pont Thu Thiem 4. Photo : Département des transports de la ville d'Hô-Chi-Minh-VillePasserelle piétonne sur la rivière Saigon : Le projet de passerelle piétonne enjambant la rivière Saigon, reliant le district 1 et le nouveau quartier urbain de Thu Thiem (ville de Thu Duc), vient d'être approuvé en principe par le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville pour un investissement. Côté district 1, la passerelle partira du quai n° 2 du parc du quai Bach Dang, tandis que côté ville de Thu Duc, elle sera située dans le parc riverain du nouveau quartier urbain de Thu Thiem. Emplacement du chantier de la passerelle piétonne. Photo : Anh Tu La passerelle piétonne a une longueur totale d'environ 261 m, avec une travée principale en arc à haubans de 187 m de long, des poutres en acier et des sections transversales variant de 7 à 11 m. Le tirant d'air (distance entre le niveau d'eau le plus haut et le tablier de la passerelle) est de 10 m. Côté District 1, le pont d'accès et la rampe mesurent environ 285 m de long et 6 m de large. Côté Ville de Thu Duc, il y aura deux voies d'accès secondaires de 290 m et 165 m de long. La passerelle piétonne présente une conception architecturale en forme de feuille de cocotier. Photo : Société de conseil en participation Le pont sera doté d'une voie cyclable dédiée, également accessible aux ambulances d'un poids maximal de 3 tonnes, et d'une voie piétonne. Deux voies adjacentes à la rambarde permettront aux visiteurs d'admirer le paysage, de prendre des photos et de se reposer. Entre la voie cyclable et la voie piétonne se trouve un terre-plein central amovible, facilement modulable pour s'adapter à des événements communautaires. La passerelle piétonne comprendra des voies réservées aux vélos et aux piétons. Photo : Consortium de consultants Le pont est équipé d'un système d'éclairage moderne, d'une toiture, d'un système de drainage et d'autres infrastructures, garantissant ainsi la sécurité et le confort des usagers. Le projet de passerelle piétonne enjambant la rivière Saigon représente un investissement total d'environ 1 000 milliards de VND, entièrement financé par une entreprise. Selon le calendrier prévu, la construction du pont débutera en 2025 et sa mise en service est prévue pour 2027. Pont Thu Thiem 4 : Le projet de pont Thu Thiem 4, qui enjambe également la rivière Saigon et relie le nouveau quartier urbain de Thu Thiem (ville de Thu Duc) au district 7, devrait débuter le 30 avril 2025 et s'achever en 2028. Le pont Thu Thiem 4 a une longueur totale de 2,16 km, dont plus de 1,6 km pour le tablier principal à 6 voies. Le point de départ du pont se situe à l'intersection du pont Tan Thuan 2 - Nguyen Van Linh (district 7), le point d'arrivée se situe à l'intersection de l'axe Nord-Sud et de la rue Bui Thien Ngo dans la nouvelle zone urbaine de Thu Thiem. Chantier de construction du pont Thu Thiem 4. Photo de : Anh Tu Une fois achevé, le pont Thu Thiem 4 permettra de réduire le temps de trajet entre la ville de Thu Duc et les districts du sud, tels que les districts 7 et 8, Nha Be et Binh Chanh. Il contribuera également à désengorger les rues Ton Duc Thang, Nguyen Tat Thanh et Huynh Tan Phat - Nguyen Van Linh. La construction du pont Thu Thiem 4 se heurte à d'importantes difficultés liées au gabarit. Cinq options sont actuellement à l'étude : un gabarit fixe de 10 m, 15 m ou 45 m ; la construction d'un passage souterrain ; ou une travée principale modulable de 15 m à 45 m afin de permettre le passage des grands navires. Conception du pont Thu Thiem 4 permettant d'augmenter le tirant d'air lors du passage de grands navires. Photo : Portcoast Le département des transports de Hô-Chi-Minh-Ville avait proposé un tirant d'air de 15 mètres pour le pont, extensible à 45 mètres si nécessaire, pour un investissement de plus de 6 milliards de dongs. Cependant, en août 2024, le Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville, après consultation du ministère des Transports, a opté pour un tirant d'air fixe de 15 mètres, sans possibilité de modification. Suite aux discussions menées par Phan Van Mai, président du Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville, avec les parties prenantes, la ville a décidé de transformer le port de Nha Rong - Khanh Hoi en port international de passagers, ce qui a nécessité une révision du plan de tirant d'air. Le département des transports a donc demandé au département de l'urbanisme et de l'architecture d'intégrer la planification de ce port au dossier d'ajustement du plan d'urbanisme général de Hô-Chi-Minh-Ville afin de déterminer le tirant d'air approprié pour le pont Thu Thiem 4.
La cathédrale Notre-Dame de Hô Chi Minh-Ville est illuminée de mille feux pour accueillir Noël 2025.
Les jeunes filles d'Hanoï se parent de magnifiques tenues pour les fêtes de Noël.
Après la tempête et les inondations, le village des chrysanthèmes du Têt à Gia Lai, illuminé par l'espoir d'éviter les coupures de courant qui permettraient de sauver les plants, a retrouvé toute sa splendeur.
La capitale de l'abricot jaune, dans la région Centre, a subi de lourdes pertes après une double catastrophe naturelle.
![[Photo] Cat Ba - Île paradisiaque verte](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F04%2F1764821844074_ndo_br_1-dcbthienduongxanh638-jpg.webp&w=3840&q=75)
![[VIMC 40 jours à la vitesse de l'éclair] Port de Da Nang : Unité - Vitesse fulgurante - Percée jusqu'à la ligne d'arrivée](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/12/04/1764833540882_cdn_4-12-25.jpeg)
Comment (0)