Hô-Chi-Minh-Ville commence la construction de deux ponts de deux mille milliards de dollars sur la rivière Saïgon en 2025
Báo Lao Động•21/10/2024
HCMC – La passerelle piétonne et le pont Thu Thiem 4 sur la rivière Saigon commenceront leur construction en 2025, contribuant à accroître la connectivité entre la nouvelle zone urbaine de Thu Thiem et les environs.
Perspective de la passerelle piétonne et du pont Thu Thiem 4. Photo : Département des Transports de Hô-Chi-Minh-VillePasserelle piétonne sur la rivière de Saïgon Le projet de passerelle piétonne sur la rivière de Saïgon, reliant le District 1 et la Nouvelle Zone Urbaine de Thu Thiem (ville de Thu Duc) vient d'être approuvé par le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville en principe pour l'investissement. Du côté du District 1, le pont commence au quai n° 2 du parc du quai de Bach Dang, tandis que du côté de la ville de Thu Duc, il sera situé au parc riverain de la Nouvelle Zone Urbaine de Thu Thiem. Emplacement de la construction de la passerelle piétonne. Photo : Anh Tu La passerelle piétonne a une longueur totale d'environ 261 m, avec une travée principale en arc haubané de 187 m, des poutres en acier et des sections transversales variant de 7 à 11 m. La hauteur libre (distance entre le niveau d'eau le plus élevé et le plancher de la passerelle) est de 10 m. Côté District 1, le pont d'accès et la rampe mesurent environ 285 m de long et 6 m de large. Côté Thu Duc, deux voies d'accès de 290 m et 165 m de long seront aménagées. La passerelle piétonne présente une conception architecturale en forme de feuille de cocotier. Photo : Joint-venture de conseil Le pont sera doté d'une piste cyclable dédiée, pouvant également accueillir des ambulances d'une charge maximale de 3 tonnes, ainsi que d'une voie piétonne. Deux voies adjacentes à la rambarde permettront aux visiteurs de faire du tourisme, de prendre des photos et de se reposer. Entre la piste cyclable et la voie piétonne se trouve un terre-plein central souple, facilement amovible pour adapter sa fonction aux événements communautaires. La passerelle piétonne sera dotée de voies réservées aux vélos et aux piétons. Photo : Consortium de consultants Français Le pont est équipé d'un système d'éclairage moderne, d'un toit, d'un système de drainage et d'autres structures utilitaires, contribuant à assurer la sécurité et le confort des utilisateurs. Le projet de passerelle piétonne sur la rivière Saigon représente un investissement total d'environ 1 000 milliards de VND, l'intégralité du coût sera financée par une entreprise. Selon le plan, la construction du pont commencera en 2025 et sera achevée et mise en service en 2027. Pont Thu Thiem 4 Le projet de pont Thu Thiem 4 sur la rivière Saigon, reliant la nouvelle zone urbaine de Thu Thiem (ville de Thu Duc) au district 7, devrait commencer la construction le 30 avril 2025 et s'achever en 2028. Le pont Thu Thiem 4 a une longueur totale de 2,16 km, dont le pont principal mesure plus de 1,6 km de long avec 6 voies. Le point de départ du pont est à l'intersection du pont Tan Thuan 2 - Nguyen Van Linh (District 7), le point d'arrivée est à l'intersection de l'axe Nord-Sud et de la rue Bui Thien Ngo dans la nouvelle zone urbaine de Thu Thiem. Chantier de construction du pont Thu Thiem 4. Photo de : Anh Tu Une fois terminé, le pont Thu Thiem 4 permettra de réduire les temps de trajet entre la ville de Thu Duc et les districts du sud, tels que les districts 7 et 8, Nha Be et Binh Chanh. Il contribuera également à réduire la pression sur les rues Ton Duc Thang, Nguyen Tat Thanh, Huynh Tan Phat et Nguyen Van Linh. La construction du pont Thu Thiem 4 rencontre d'importants problèmes de gabarit. Cinq options sont actuellement à l'étude : un gabarit fixe de 10 m, 15 m et 45 m ; la construction d'un passage souterrain ; ou une travée principale flexible de 15 m à 45 m pour permettre le passage des grands navires. Un projet pour le pont Thu Thiem 4 permettant d'augmenter le passage des grands navires. Photo : Portcoast Le Département des Transports de Hô-Chi-Minh-Ville a proposé une hauteur libre de 15 m pour le pont, pouvant être portée à 45 m si nécessaire, avec un investissement de plus de 6 000 milliards de VND. Cependant, en août 2024, le Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville a consulté le ministère des Transports et a envisagé de choisir une hauteur libre fixe de 15 m, sans solution de levage ni d'abaissement. Cependant, après consultation du président du Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville, Phan Van Mai, avec les parties concernées, la ville a accepté de transformer le port de Nha Rong-Khanh Hoi en port international de passagers, ce qui a nécessité une révision du plan de hauteur libre. Le Département des Transports a demandé au Département de l'Urbanisme et de l'Architecture de mettre à jour la planification de ce port dans le dossier d'ajustement de la planification générale de Hô-Chi-Minh-Ville afin de déterminer la hauteur libre appropriée pour le pont Thu Thiem 4.
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