La Chine impose des frais portuaires spéciaux aux navires américains

VTV.vn - Le ministère chinois des Transports a publié des « Mesures visant à mettre en œuvre des frais portuaires spéciaux pour les navires américains ». La décision prévoit l'application de ces frais à compter du 14 octobre 2025.

La Chine impose des frais portuaires spéciaux aux navires américains

Le document comprend dix articles, réglementant spécifiquement le fondement juridique, le champ d'application du péage, les normes de perception, les unités de perception, les trains assujettis, les exigences de paiement du péage, la vérification des informations, le traitement des infractions, les aménagements flexibles et les organismes d'interprétation, ainsi que le délai de mise en œuvre. La mesure précise clairement les types de navires exonérés du péage, notamment : les navires construits en Chine ; les navires entrant en Chine uniquement pour réparation, sans transport de marchandises ; les navires considérés comme étant exemptés par les autorités compétentes.

Le règlement exige également que les armateurs ou les agents communiquent des informations aux autorités maritimes avant l'arrivée prévue du navire dans un port chinois, et stipule que la portée, les normes et le délai de perception des frais seront ajustés de manière flexible en fonction de la situation réelle.

Le ministère chinois des Transports a affirmé que la mise en œuvre de la « taxe portuaire spéciale pour les navires américains » est une mesure légitime visant à protéger les droits et intérêts légitimes des industries et entreprises chinoises et à maintenir un environnement concurrentiel équitable dans le domaine du transport maritime international.

Cette mesure a été émise dans le contexte de l'annonce par les États-Unis, le 17 avril 2025, des résultats de l'enquête menée en vertu de l'article 301 sur les industries maritimes, logistiques et de construction navale de la Chine et déclarant qu'à partir du 14 octobre 2025, ils imposeront des frais de services portuaires supplémentaires aux navires détenus, exploités ou construits en Chine par des entreprises chinoises, ainsi qu'aux navires de nationalité chinoise.

La Chine a déclaré que la décision américaine violait gravement les réglementations de l'Organisation mondiale du commerce (OMC) et l'accord maritime sino-américain, et portait gravement atteinte au commerce maritime entre les deux pays.

Source: https://vtv.vn/trung-quoc-ban-hanh-quy-dinh-thu-phi-cang-dac-biet-doi-voi-tau-my-10025101409445867.htm