Lieutenant-général pilote, 3 réservoirs de carburant auxiliaires et vol historique à travers le pays

En 1975, juste après la réunification du pays, l'armée de l'air vietnamienne a effectué une mission spéciale : voler du Nord vers le Sud pour participer au défilé de la victoire.

Note de l'éditeur : Pour célébrer le 80e anniversaire de la Révolution d'août et la Fête nationale le 2 septembre, les habitants de tout le pays pourront assister au défilé majestueux des ailes.

Au cours des 80 dernières années, les pilotes de la Défense aérienne - Force aérienne ont effectué des missions spéciales pour le pays, depuis l'adieu tragique à l'Oncle Ho en 1969, la marche triomphale pour célébrer la victoire le 15 mai 1975 jusqu'au ciel rempli de drapeaux et de fleurs le 2 septembre 1975 et le vol pour célébrer le 40e anniversaire de la Fête nationale en 1985...

VietNamNet a publié une série d’articles intitulée « Vols qui accompagnent l’histoire de la nation » avec de nombreuses histoires et détails révélés pour la première fois par des pilotes de chasse héroïques qui ont participé à des événements importants de la nation.

Il y avait un contraste inoubliable dans le ciel de Saigon en 1975. C'étaient des jours féroces de bombes et de balles, le ciel était rempli de fumée et de feu, et peu de temps après, le même ciel était rempli de drapeaux et de fleurs, résonnant du rugissement des avions proclamant la victoire.

L'image de l'escadron MiG-21 survolant le Palais de l'Indépendance lors du défilé du 15 mai 1975 n'était pas seulement un écho de la guerre qui venait de se terminer mais aussi une affirmation d'une nouvelle ère : la paix , l'unité et la construction.

Images du défilé de la victoire à Saïgon le 15 mai 1975. Photo : VOV

Le lieutenant-général Han Vinh Tuong - ancien commandant politique adjoint, secrétaire du comité du parti de la défense aérienne - Force aérienne a partagé qu'à cette époque, le Sud n'avait aucun avion, donc l'escadron entier a été mobilisé depuis le Nord, principalement à partir de 2 régiments stationnés à l'aéroport de Da Phuc (aujourd'hui Noi Bai, Hanoi) et à l'aéroport de Kep (aujourd'hui Bac Ninh).

« C'était la première fois que nous survolions le pays d'un bout à l'autre, de Hanoï à Bien Hoa et Saïgon en passant par Da Nang. Ce fut un honneur ! J'étais extrêmement fier de participer au défilé de la victoire et d'assister à la réunification du pays », se souvient le lieutenant-général Han Vinh Tuong.

Le lieutenant-général Han Vinh Tuong était fier de voler le jour de la grande victoire. Photo : Manh Hung

Dans son journal de vol, le colonel Nguyen Van Nghia - ancien commissaire politique de la division aérienne 370 - a enregistré des détails sur la nuit du 12 mai 1975, lorsque les régiments stationnés aux aéroports de Da Phuc et de Kep ont été chargés de se déplacer vers Bien Hoa.

« De l'aéroport de Kep, notre avion avait trois réservoirs auxiliaires vides. À 9 h, nous avons décollé et atterri à Da Phuc pour faire le plein (les trois réservoirs auxiliaires), puis nous avons décollé pour Da Nang », se souvient l'ancien commissaire politique.

Douze avions en provenance du Nord ont atterri à l'aéroport de Da Nang pour faire le plein. Le lendemain, l'escadron a poursuivi son voyage vers l'aéroport de Bien Hoa, en préparation du défilé à Saïgon.

« Nous avons vu la trajectoire de vol complètement à l'œil nu, en suivant les points de repère le long de la côte car à ce moment-là, il n'y avait pas de guidage radar » - a partagé le lieutenant-général Han Vinh Tuong.

Le 14 mai 1975, à 10 h 30, les douze avions atterrirent sans encombre. Ce transfert historique fut un succès, apportant joie et bonheur aux personnes présentes ce jour-là à Bien Hoa.

Montrant la puissance d'une nation héroïque, d'une armée héroïque

La célébration de la victoire a eu lieu le 15 mai 1975 avec un grand défilé, démontrant la force militaire du Vietnam.

Lors du défilé, étaient présents des chars, des missiles, des avions et de nombreux autres types d'armes, pour exprimer la fierté nationale, susciter l'esprit de construction nationale et affirmer au monde la puissante force du Vietnam après la victoire de la campagne de Ho Chi Minh.

Le lieutenant-général Han Vinh Tuong et ses coéquipiers effectuent une mission aérienne lors du défilé de la victoire à Saigon le 15 mai 1975. Photo : NVCC

La cérémonie a débuté à 6 h 30. Le général de corps d'armée Tran Van Tra, président du Comité de gestion militaire de Saigon-Gia Dinh, a prononcé le discours d'ouverture. Ensuite, Nguyen Huu Tho, président du Front de libération nationale du Sud-Vietnam, et Ton Duc Thang ont lu tour à tour des discours sous les acclamations de dizaines de milliers de participants.

Après le rassemblement de la victoire, un défilé historique a eu lieu, illustrant la force d'une nation et d'une armée héroïques. Sous un soleil éclatant, les groupes du défilé ont défilé devant la scène en scandant des slogans célébrant la victoire.

L'ancien président Nguyen Minh Triet a rencontré au domicile des pilotes ayant participé au défilé du 15 mai 1975 et du lieutenant-général pilote Pham Tuan à l'occasion du 50e anniversaire de la réunification nationale (30 avril 2025). Photo : NVCC

Le lieutenant-général Han Vinh Tuong a déclaré que le 15 mai 1975, un escadron de 12 avions, répartis en trois formations (de quatre avions chacune), a survolé le centre de Saïgon avec une coordination et une précision absolues. Les pilotes sélectionnés étaient tous expérimentés, forts de centaines d'heures de vol au combat, garantissant précision et sécurité lors de cette mission spéciale.

Les compétences habiles d'un pilote de chasse

« Voler en formation de 12 avions est une tâche rare, réservée aux événements spéciaux. Chaque avion est distant d'environ 30 mètres, et les formations sont espacées d'environ 100 mètres. C'est un vol qui exige concentration et habileté », se souvient M. Tuong.

Dans l'atmosphère de la grande victoire du printemps, les avions de chasse MiG-21 de l'armée de l'air populaire vietnamienne ont survolé majestueusement et majestueusement le ciel de Saigon.

Les escadrilles volaient assez bas. Le rugissement des moteurs au-dessus du Palais de l'Indépendance laissa une profonde impression, reliant la joie de la victoire entre les peuples du Nord et du Sud.

Le 16 mai, un escadron de quatre MIG-21 a continué de voler au-dessus de Saïgon, effectuant une démonstration de force. L'armée de l'air a accompli avec succès sa mission lors de cette importante occasion.

Pilotes de chasse vétérans, fierté de l'armée de l'air vietnamienne. Photo : Manh Hung

Pour mener à bien cette mission, l'escadron a eu le temps de s'entraîner dans le Nord. Les vols en formation ont été répétés à plusieurs reprises, garantissant ainsi la coordination entre les pilotes.

« Normalement, nous volons uniquement en formations de 2 ou 4 avions. Pour le défilé, une formation de 12 avions nécessite une coordination étroite, surtout au-dessus du centre de Saïgon, où l'espace est limité et la pression élevée », a expliqué le lieutenant-général Tuong.

Après le défilé, les pilotes ont eu l'occasion d'explorer Saigon.

« Nous sommes allés nous promener et avons acheté quelques souvenirs. Saïgon était vraiment différente à cette époque, une ville pleine de vitalité. En tant que jeunes soldats, nous avons été chaleureusement accueillis par les habitants du Sud », se souvient le lieutenant-général Tuong.

Il a déclaré que l'ambiance dans la ville ce jour-là était extrêmement enthousiasmante. Les gens envahissaient les rues, accueillant avec enthousiasme l'armée victorieuse. « Les rues étaient animées, complètement différentes de l'époque de la guerre. Pour la première fois, nous avons été témoins de l'effervescence de Saïgon, ressentant clairement la joie immense d'un pays nouvellement unifié et de la paix. »

Après le succès de ce transfert historique, les pilotes Han Vinh Tuong, Tran Thong Hao, Vu Quoc Bao, Tran Tuan Viet, Nguyen Hung Thong et Nguyen Manh Hai ont réintégré les unités de l'Armée de l'air du Nord, conformément à la décision du Service de l'Armée de l'air. Les pilotes restants ont constitué le noyau initial qui a poussé les supérieurs à décider de la création du 935e Régiment de l'Armée de l'air, auquel ont été adjoints plusieurs autres pilotes.

Lieutenant général Héros des Forces armées populaires Han Vinh Tuong, né en 1945, originaire de Phu Tho.

Il a abattu trois avions américains. En 1972, il a abattu deux chasseurs américains F-4 à Bac Giang aux commandes d'un MiG-17. En 1973, il a abattu un avion américain à bord d'un MG-21 dans le ciel de Hoa Binh.

La destruction par le pilote du MiG-17 du principal chasseur américain F-4 est considérée comme un miracle, démontrant le talent et les tactiques intelligentes du pilote, surmontant le fossé technologique.

Souvenir du vol spécial pour le départ d'Oncle Ho . Ce matin d'automne à Hanoï, la place Ba Dinh résonna du son solennel des trompettes. Le ciel devint soudain turbulent lorsqu'une formation de 24 MiG de l'armée de l'air vietnamienne survola le ciel, comme pour dire au revoir à Oncle Ho.

Source : https://vietnamnet.vn/trung-tuong-phi-cong-3-thung-dau-va-chuyen-bay-lich-su-doc-chieu-dai-dat-nuoc-2437142.html