La décision n° 862/QD-TTg stipule clairement : concernant le nouveau plan de transport urbain de Nhon Trach, le tracé de la route Lien Cang et de la route provinciale 25C sera modifié ; la largeur de la route restera inchangée, mais la section transversale de la route sera modifiée pour la route provinciale 25B ; la largeur de la route sera ajustée et élargie de 48 m à 61 m pour le tronçon reliant le parc industriel d'Ong Keo à l'échangeur de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh (localisation : du point de départ sur la route menant au parc industriel d'Ong Keo au point d'arrivée à l'échangeur de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh avec le périphérique 3 de Ho Chi Minh -Ville dans la commune de Vinh Thanh).
Concernant la planification de l'alimentation électrique , les itinéraires suivants seront ajoutés au plan :
+ Ligne électrique de 500 kV de la centrale électrique de Nhon Trach 4 - se ramifiant vers Phu My - Nha Be ;
+ Ligne électrique de 220 kV reliant la centrale électrique de Nhon Trach 3 au poste de transformation de 500 kV de Long Thanh ;
Ligne électrique + 220 kV de la centrale électrique Nhon Trach 3 - Branche My Xuan - Cat Lai ;
+ La ligne à quatre circuits de 110 kV se connecte à la ligne Long Thanh - Nhon Trach 5 et à la ligne Long Thanh - Hyosung jusqu'au poste de transformation de 220 kV du parc industriel de Nhon Trach ; la ligne de 110 kV allant du départ au poste de transformation de 220 kV d'An Phuoc et la ligne de branche de 110 kV se connectant à la section du poste de transformation de 110 kV du parc de haute technologie traversant les limites administratives du district de Nhon Trach.
Dans le même temps, l'emplacement prévu du poste de transformation de 220 kV dans le parc industriel de Nhon Trach sera modifié, et la connexion de la commune de Phuoc Thien sera réalisée vers la commune de Phu Hoi.
Modification de la fonction d'utilisation des sols dans la zone logistique et de services portuaires de Phuoc An en zone industrielle.
La décision modifie également les fonctions d'utilisation des sols des zones à usage mixte, des zones commerciales et de services régionales, des espaces verts des parcs, des zones tampons et d'une partie des fonctions des services portuaires et logistiques portuaires en fonctions de sols industriels.
Plus précisément, l’emplacement ajusté se situe dans la zone logistique et de services portuaires de Phuoc An, dans la commune de Phuoc An (telle que définie dans le plan directeur révisé de la nouvelle zone urbaine de Nhon Trach jusqu’en 2035, avec une vision à l’horizon 2050, conformément à la décision n° 455/QD-TTg du 22 mars 2016 du Premier ministre ).
Conformément au document n° 111/TTg-CN du 28 janvier 2021 du Premier ministre relatif au projet de complément de planification des zones industrielles de la province de Dong Nai, les fonctions des terrains à usage mixte, des terrains commerciaux et de services régionaux, des espaces verts de parcs, des espaces verts tampons et une partie des fonctions portuaires et logistiques sont requalifiées en fonctions de terrains industriels ; conformément au Plan intégré du bassin du fleuve Dong Nai pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, au Plan provincial de Dong Nai pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, et à la réglementation relative aux corridors de protection des sources d'eau de la province.
Les ajustements susmentionnés ont également été modifiés en conséquence dans la décision n° 455/QD-TTg du 22 mars 2016 du Premier ministre approuvant l'ajustement du plan d'urbanisme général de la nouvelle zone urbaine de Nhon Trach jusqu'en 2035, avec une vision à l'horizon 2050.
En outre, modifier le point d, clause 4, article 1 de la décision n° 455/QD-TTg relative à l'orientation des zones industrielles, des clusters, des ports et des services logistiques portuaires : « Construire une nouvelle zone industrielle à Phuoc An d'une superficie adaptée au plan de la province de Dong Nai pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050 ; développer le port de Phuoc An et la zone de services logistiques portuaires ; développer un système portuaire le long de la rivière Nha Be d'une superficie totale d'environ 183 hectares. »
Source : https://baotainguyenmoitruong.vn/xay-dung-moi-khu-cong-nghiep-phuoc-an-dong-nai-378409.html
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