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Xiaomi construit des voitures électriques pour concurrencer Porsche et Tesla

Báo Thanh niênBáo Thanh niên29/12/2023


Selon SlashGear , une grande partie de la présentation de Xiaomi lors de l'événement de lancement a été consacrée à comparer la voiture à la Porsche Taycan et à la Tesla Model S. Ces comparaisons ne sont pas vides, car certaines des capacités de la voiture sont impressionnantes.

Xiaomi chế tạo ô tô điện cạnh tranh với Porsche và Tesla- Ảnh 1.

SU7 comprend deux variantes SU7 et SU7 Max

Abréviation de Speed ​​Ultra, le SU7 est disponible en deux versions : le SU7 à propulsion arrière et moteur unique, et le SU7 Max, plus haut de gamme, à double moteur et transmission intégrale (AWD). Le SU7 Max est le plus remarquable du lot, mais son prix n'est pas encore connu. Xiaomi annonce une autonomie de 800 km pour le SU7 Max, ce qui éclipse l'autonomie de la Mercedes EQS (720 km), de la Tesla Model S (715 km) et de la Porsche Taycan Turbo (525 km).

La voiture accélère de 0 à 100 km/h en seulement 2,78 secondes, un temps supérieur à celui de ses concurrentes Tesla et Porsche. De plus, sa vitesse de pointe de 265 km/h surpasse celle de la Tesla Model S et de la Porsche Taycan.

Il est à noter que la berline cinq places Xiaomi utilisera le même système HyperOS sur les téléphones et tablettes que celui récemment annoncé par le constructeur chinois, permettant ainsi aux utilisateurs d'accéder aux applications Xiaomi. La voiture est également compatible avec les fonctionnalités AirPlay et CarPlay d'Apple.

Xiaomi chế tạo ô tô điện cạnh tranh với Porsche và Tesla- Ảnh 2.

Certaines spécifications techniques de la série SU7 sont annoncées

Si les performances sont impressionnantes, la technologie de batterie du SU7 mérite également d'être prise en compte. Le constructeur affirme que son système HyperCharge 800 V permet de parcourir 220 km en seulement 5 minutes de charge, ou 510 km en 15 minutes. Le style du SU7 s'inspire de l'esthétique sportive de Porsche et de l'Aston Martin DB9, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur.

Les sièges, inspirés des voitures de sport, sont au design agressif et se déclinent dans des couleurs audacieuses comme un rouge flamboyant, mais le constructeur n'a pas négligé l'aspect pratique de sa voiture électrique haut de gamme. Le SU7 offre un coffre spacieux de 517 litres, supérieur à celui de ses concurrents Porsche et Tesla. La version SU7 affiche une autonomie de 668 km et une vitesse de pointe de 210 km/h.

Xiaomi chế tạo ô tô điện cạnh tranh với Porsche và Tesla- Ảnh 3.

L'habitacle spacieux utilise le système d'exploitation HyperOS.

Pour l'instant, le prix du Xiaomi SU7 est encore secret, mais Lei Jun, PDG de l'entreprise, a déclaré que son prix « dépassera vos attentes ». Il a également affirmé que l'entreprise nourrissait des ambitions mondiales pour ses véhicules électriques, mais que la date de leur exportation hors de Chine restait incertaine.



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