Selon SlashGear , une grande partie de la présentation de Xiaomi lors de l'événement de lancement était consacrée à la comparaison de la voiture avec la Porsche Taycan et la Tesla Model S. Ces comparaisons ne sont pas vaines, car certaines des capacités de la voiture sont impressionnantes.
SU7 comprend deux variantes : SU7 et SU7 Max.
Le SU7, abréviation de Speed Ultra, se décline en deux versions : le SU7 à propulsion arrière et le SU7 Max, plus haut de gamme, doté de deux moteurs et d’une transmission intégrale (AWD). Le SU7 Max est le modèle le plus remarquable, mais son prix reste encore inconnu. Xiaomi annonce une autonomie de 800 km pour le SU7 Max, surpassant ainsi celle de la Mercedes EQS (720 km), de la Tesla Model S (715 km) et de la Porsche Taycan Turbo (525 km).
La voiture peut accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 2,78 secondes, une performance supérieure à celle de ses concurrentes Tesla et Porsche. De plus, sa vitesse de pointe de 265 km/h surpasse également celle de la Tesla Model S et de la Porsche Taycan.
À noter que la berline Xiaomi cinq places fonctionnera sous HyperOS, le même système d'exploitation que celui récemment annoncé par la marque chinoise pour ses smartphones et tablettes, permettant ainsi aux utilisateurs d'accéder aux applications Xiaomi. Elle est également compatible avec AirPlay et CarPlay d'Apple.
Certaines spécifications techniques de la série SU7 sont annoncées
Si les performances sont indéniablement impressionnantes, la technologie de la batterie du SU7 mérite également d'être prise en compte. Le constructeur affirme que son système HyperCharge 800 V permet de récupérer 220 km d'autonomie en seulement 5 minutes de charge, ou 510 km en 15 minutes. Le style du SU7 emprunte l'esthétique des voitures de sport Porsche et s'inspire également de l'Aston Martin DB9, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur.
Les sièges, inspirés des voitures de sport, affichent un design agressif et se déclinent dans des coloris audacieux comme un rouge flamboyant. Pour autant, la marque n'a pas négligé l'aspect pratique de sa voiture électrique haut de gamme. Le SU7 offre un volume de coffre généreux de 517 litres, supérieur à celui de ses concurrents Porsche et Tesla. Cette version du SU7 affiche une autonomie de 668 km et promet une vitesse de pointe de 210 km/h.
L'habitacle spacieux utilise le système d'exploitation HyperOS.
Pour l'instant, le prix du Xiaomi SU7 reste secret, mais le PDG de l'entreprise, Lei Jun, a déclaré que son prix « dépassera vos attentes ». Jun a également indiqué que l'entreprise nourrissait des ambitions mondiales pour ses véhicules électriques, mais on ignore pour l'instant quand ces véhicules seront exportés hors de Chine.
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