Xiaomi construit des voitures électriques pour concurrencer Porsche et Tesla

Selon SlashGear , une grande partie de la présentation de Xiaomi lors de l'événement de lancement a été consacrée à comparer la voiture à la Porsche Taycan et à la Tesla Model S. Ces comparaisons ne sont pas vides, car certaines des capacités de la voiture sont impressionnantes.

SU7 comprend deux variantes SU7 et SU7 Max

Abréviation de Speed Ultra, le SU7 est disponible en deux versions : le SU7 à propulsion arrière monomoteur et le SU7 Max, plus haut de gamme, à double moteur et transmission intégrale (AWD). Le SU7 Max est le plus remarquable du lot, mais son prix n'est pas encore connu. Xiaomi annonce une autonomie de 800 km, dépassant ainsi celle de la Mercedes EQS (720 km), de la Tesla Model S (715 km) et de la Porsche Taycan Turbo (525 km).

La voiture accélère de 0 à 100 km/h en seulement 2,78 secondes, un temps supérieur à celui de ses concurrentes Tesla et Porsche. De plus, sa vitesse de pointe de 265 km/h surpasse celle de la Tesla Model S et de la Porsche Taycan.

Il est à noter que la berline cinq places Xiaomi utilisera le même système HyperOS sur les téléphones et tablettes que celui récemment annoncé par le constructeur chinois, permettant ainsi aux utilisateurs d'accéder aux applications Xiaomi. La voiture est également compatible avec les fonctionnalités AirPlay et CarPlay d'Apple.

Certaines spécifications de la série SU7 sont annoncées

Si les performances sont impressionnantes, c'est la technologie de la batterie du SU7 qui mérite d'être prise en compte. Le constructeur affirme que son système HyperCharge 800 V offre une autonomie de 217 km avec seulement cinq minutes de charge, ou de 498 km avec 15 minutes de charge. L'esthétique de cette sportive Porsche s'inspire également de l'Aston Martin DB9, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur.

Les sièges, inspirés des voitures de sport, sont au design agressif et se déclinent dans des couleurs audacieuses comme un rouge flamboyant. Cependant, le constructeur n'a pas négligé l'aspect pratique lors de la conception de sa voiture électrique haut de gamme. Le SU7 offre un coffre spacieux de 517 litres, supérieur à celui de ses concurrents Porsche et Tesla. La version SU7 affiche une autonomie de 668 km et promet une vitesse de pointe de 210 km/h.

L'habitacle spacieux avec système d'exploitation HyperOS utilisé

Pour l'instant, le prix du Xiaomi SU7 reste secret, mais Lei Jun, PDG de l'entreprise, a déclaré que son prix « dépassera vos attentes ». Il a également affirmé que l'entreprise nourrissait des ambitions mondiales pour ses véhicules électriques, mais que la date de leur exportation hors de Chine restait incertaine.

Lien source: https://thanhnien.vn/xiaomi-che-tao-o-to-dien-canh-tranh-voi-porsche-va-tesla-18523122908412438.htm