(CLO) הרשויות זיהו 55 מתוך 67 ההרוגים בהתנגשות באוויר בין מטוס של אמריקן איירליינס למסוק צבאי מעל נהר הפוטומק בוושינגטון הבירה.
ביום שני, חיל ההנדסה של צבא ארה"ב יתחיל בחילוץ הספינה הטרופה מהנהר, תהליך שלדברי גורמים רשמיים עשוי להימשך שבוע או יותר.
"יש לנו אתר פסולת ענק", אמר קולונל פרנסיס פרה מחיל ההנדסה. "באתר הפסולת הענק הזה, אנחנו משתמשים בטכניקות שונות כדי להבטיח שנוכל להבין מה יש במים".
X
סרטון של התרסקות המטוס (מקור: X/LB)
מוקדם יותר ביום ראשון, קרובי משפחה של 67 ההרוגים התאספו בגדת הנהר סמוך למקום התאונה.
פסולת מועברת להאנגר בנמל התעופה הלאומי וושינגטון רייגן. חלק ניכר מנהר הפוטומק נותר נגיש רק לכלי שיט בעלי רישיון. שני מסלולי ההמראה של נמל התעופה, הנמצאים בשימוש לעתים רחוקות, נותרו סגורים.
חוקרים מהמועצה הלאומית לבטיחות בתחבורה אמרו ביום שבת כי קבעו כי מטוס ה-CRJ-700 היה בגובה של 99 מטרים (325 רגל), פלוס מינוס 25 רגל, בזמן הפגיעה.
מידע זה מבוסס על נתונים שהתקבלו ממקליט נתוני הטיסה של המטוס - "הקופסה השחורה" שעוקבת אחר תנועת המטוס, מהירותו ופרמטרים אחרים.
פרטים חדשים חושפים כי המסוק של צבא ארה"ב טס בגובה של מעל 200 רגל (61 מטרים), הגובה המרבי עבור המסלול בו השתמש.
הנתונים מאשרים כי בקרי תנועה אווירית הזהירו את המסוק על נוכחות ה-CRJ-700 כשתי דקות לפני שהתרחשה התאונה.
על פי רשמקול תא הטייס של המטוס, שנייה לפני הפגיעה, לצוות הטיסה האמריקאית הייתה "תגובה מילולית", ונתוני הטיסה הראו כי חרטום המטוס החל להתנועע כלפי מעלה, אמרו גורמים רשמיים.
הואנג אן (לפי ACE, NTSB, רויטרס)
[מודעה_2]
מקור: https://www.congluan.vn/vu-tai-nan-may-bay-o-washington-da-xac-dinh-duoc-55-trong-so-67-nan-nhan-post332751.html
תגובה (0)