למקד מאמצים בפינוי קרקעות עבור פרויקט נמל התעופה הבינלאומי ג'יה בין.

במושב העשירי שלה, אישרה האסיפה הלאומית ה-15 את תוכנית ההשקעה עבור נמל התעופה הבינלאומי ג'יה בין, בסכום כולל של למעלה מ-196,000 מיליארד וונד, שתוכננה על פי סטנדרטים בינלאומיים ויכולה להכיל 30 מיליון נוסעים עד שנת 2030.

להפוך לשדה תעופה חכם, ירוק ובר קיימא.

נמל התעופה הבינלאומי ג'יה בין ממוקם בקומונות ג'יה בין, לואונג טאי, נאן טאנג ולאם טאו במחוז בק נין . נמל התעופה נבנה על פי תקן 4F של ארגון התעופה האזרחית הבינלאומי, ומתוכנן לטפל בכ-30 מיליון נוסעים ו-1.6 מיליון טון מטען מדי שנה עד שנת 2030; וכ-50 מיליון נוסעים ו-2.5 מיליון טון מטען עד שנת 2050.

סך ההשקעה עומד על כ-196,370 מיליארד דונג וייטנאמי, כולל 141,230 מיליארד בשלב הראשון ו-55,140 מיליארד דונג וייטנאמי בשלב השני, תוך שימוש בהון משקיעים, כולל הון עצמי והון שגויס כחוק. הפרויקט נחשב כבעל תפקיד בקידום קוטב הצמיחה במזרח האנוי ובמילוי צרכי התחבורה האווירית של אזור הכלכלי המרכזי הצפוני.

מזכיר המפלגה המחוזי, נגוין הונג תאי, ביקש יישום מוקדם של פרויקטים ליישוב מחדש כדי להאיץ את תהליך פינוי הקרקעות עבור נמל התעופה הבינלאומי ג'יה בין. צילום: PV

שדה התעופה מתוכנן עם שני זוגות של מסלולי המראה מקבילים, במרחק של 1,800 מטר זה מזה, המבטיחים המראות ונחיתות עצמאיות. עד שנת 2030, הפרויקט יבנו אזורי חניה מול טרמינל ה-VIP, טרמינל הנוסעים, טרמינל המטענים ואזור תחזוקה עם כ-83 עמדות חניה; מספר זה יורחב לכ-123 עמדות עד שנת 2050.

טרמינל הנוסעים תוכנן בסטנדרטים של 5 כוכבים, תוך אופטימיזציה של המרחב והפונקציונליות, ומתחבר בצורה חלקה לרשתות התחבורה הלאומיות, האזוריות והמחוזיות. האנוי תחובר ישירות באמצעות כבישים מהירים, רכבות עירוניות ורשת החשמל הארצית. הפרויקט דורש כמעט 1,900 דונם של אדמה ומשפיע על כ-7,100 משקי בית.

הממשלה שואפת ששדה התעופה ג'יה בין יעמוד בסטנדרטים בינלאומיים, יהפוך לשדה תעופה חכם, ירוק ובר קיימא; ישרת פעילות דו-שימושית וישאף להיות בין 10 שדות התעופה המובילים בעולם בדירוג 5 כוכבים על פי Skytrax. נמל התעופה שואף גם להיות בין אלו עם חוויית נוסע מצוינת על פי מועצת שדות התעופה הבינלאומית, ישמש כשער לצפון וייטנאם ומרכז תחבורה לנוסעים ולמטען, כמו גם מרכז תחזוקת מטוסים אזורי באסיה-פסיפיק.

התמקדו בפתרון קשיים ומכשולים.

על פי התוכנית, פרויקט נמל התעופה הבינלאומי ג'יה בין משתרע על פני שטח כולל של כמעט 1,960 דונם, מתוכם קהילת לואנג טאי לבדה מהווה כ-1,012.7 דונם, ומשפיע ישירות על יותר מ-7,800 משקי בית.

הודות ליישום מתואם, עד סוף אוקטובר 2025, קהילת לואונג טאי השלימה את השלב הראשון של רכישת הקרקע (קרקע חקלאית), פרסמה בפומבי את הודעות רכישת הקרקע ומסרה את הודעות רכישת הקרקע ובדיקת מלאי למשקי הבית. כתוצאה מכך, עד סוף נובמבר 2025, 2,358 משקי בית קיבלו פיצויים; השטח הכולל של אדמות חקלאיות שנרכשו היה כמעט 300 דונם מתוך סך של מעל 600 דונם; הפיצויים הכוללים הסתכמו ב-1,341.5 מיליארד דונג וייטנאמי. בנוסף, היישוב גם ערך מלאי של כ-10,000 מתוך 17,800 קברים; ובתחילה המשיך בהכרזה ובדיקת מלאי של אדמות למגורים כדי להתכונן ליישום רכישת הקרקע.

בהתבסס על ההישגים, קהילת לואונג טאי ממשיכה לפתח תוכניות לתשלום השני והשלישי של תשלומי מקדמה עבור אדמות חקלאיות. התשלום השני משתרע על פני כ-150 דונם, ומשפיע על למעלה מ-1,300 משקי בית, עם תקציב של כ-661.5 מיליארד דונג וייטנאמי; התשלום השלישי משתרע על פני כ-100 דונם, עם תקציב של 441 מיליארד דונג וייטנאמי. התשלום השני צפוי להתחיל באמצע דצמבר 2025.

קהילת לואונג טאי עושה מאמצים גם ליישם צעדים להשבת קרקעות לצורך התקדמות הבנייה של פרויקטים של יישוב מחדש ובתי קברות באזור. פרויקט זה צפוי להשבת כ-103.8 דונם, ולהשפיע על כמעט 1,140 משקי בית ב-6 כפרים (קים דאו, דאו סו, טאן דאן, פואונג ג'יאו, דונג הואנג, ג'יאנג). הרשויות המקומיות והסוכנויות הרלוונטיות קיימו פגישות עם תושבים וכעת מבצעות רישום קרקעות. נכון לעכשיו, הסוכנות הרלוונטית הכינה ופרסמה את טיוטת התוכנית לשלב 1, המכסה כ-50 דונם של אדמה חקלאית, עם תקציב של 220.5 מיליארד וונד, וצפוי לשלם תשלומים החל מה-10 בדצמבר 2025.

כדי להבטיח התקדמות, הקומונה מבקשת מוועדת העם של מחוז בק נין לפרסם בהקדם תקנות בנוגע למדיניות פיצויים, מחירי יחידה לגידולים ובעלי חיים, ובמיוחד תקנות בנוגע לתמיכה בנכסים שאינם זכאים לפיצוי אך בעלי ערך ריאלי משמעותי. על המשקיע להשלים בדחיפות את מסמכי התכנון והמשפט של הפרויקט; לארגן את תיחום הקרקע בשטח ולהפיק מפות קדסטרליות של שטח הקרקע כדי למנוע עיכובים בעבודות הפיצויים. הרשויות המקומיות ימשיכו להפיץ מידע ולבנות קונצנזוס בנושא פינוי קרקעות.

מזכיר המפלגה המחוזי, נגוין הונג תאי, הדגיש כי פינוי קרקעות הוא בעל חשיבות מכרעת וגם האתגר הגדול ביותר בהבטחת התקדמות פרויקט בניית נמל התעופה הבינלאומי ג'יה בין, שישרת את ועידת APEC ברמה גבוהה בשנת 2027, וביקש מהיחידות והרשויות המקומיות להאיץ את עבודות פינוי הקרקעות, ובמיוחד להשקיע בדחיפות בבניית פרויקטים של יישוב מחדש כדי שאנשים יוכלו למסור במהירות את הקרקע ולעבור לגור כדי לייצב את חייהם. משקיעים ויחידות בנייה צריכים להתמקד ביישום פרויקטים באזורים בהם קרקע זמינה, תוך השלמת נהלים ומסמכי עבודה כפי שהוצעו על ידי המגזרים והרשויות הרלוונטיות.

מזכיר המפלגה המחוזית, נגוין הונג תאי, אישר כי בק נין יקיים פגישות עם משרדים וסוכנויות מרכזיות כדי לפתח מנגנונים ומדיניות להבטחת זכויותיהם הלגיטימיות של האנשים באזור הפרויקט; במקביל, המחוז תמיד יעמוד לצד המשקיעים, יפתור קשיים, ונחוש ליישם את הפרויקט בזמן.

מקור: https://daibieunhandan.vn/don-luc-giai-phong-mat-bang-du-an-cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-10400208.html