באתר הבנייה הרטוב, מר נגוין מאן ת'ונג, מומחה מהמחלקה הטכנית של מועצת ניהול פרויקטי החשמל המרכזית (CPMB), לא יכול היה להסתיר את חרדתו. "נכון לעכשיו, הבנייה הבסיסית הושלמה, אנו נכנסים לשלב השלמת הקרקע והכבישים הפנימיים. עבודות התקנת הציוד הגיעו לכ-80%. צפוי שהעבודה תושלם ותתחיל להפעיל את החשמל ברבעון הרביעי של 2025, לקראת קונגרס המפלגה הלאומי ה-14. ההתקדמות הכוללת הנוכחית היא כ-85-90%", אמר מר ת'ונג.
לדברי מר ת'ונג, הקושי הגדול ביותר הוא שמזג האוויר באזור המרכז נכנס לעונת הגשמים, עם גשם כמעט רציף, מה שמשפיע באופן משמעותי על הבנייה. "אנחנו בקושי יכולים לעבוד בחוץ במשך ימים רבים. אבל למען המטרה המשותפת, אנחנו עדיין מנסים להישאר, ולנצל כל שעה של מזג אוויר בהיר כדי לעבוד. כולם להוטים להשלים את הפרויקט בזמן", אמר מר ת'ונג.
באתר הבנייה, בטיחות היא תמיד בראש סדר העדיפויות. תוכניות בטיחות ותברואה סביבתית נקבעו על ידי הקבלן ואושרו על ידי המשקיע מלכתחילה. לכל יחידה הקצו קציני בטיחות שיהיו בתפקיד באופן קבוע ויפקחו בקפדנות על כל פריט בנייה. למרות שכוח העבודה צריך להיות דליל עקב יישום בו זמנית של פרויקטים מרכזיים רבים בתעשיית החשמל, CPMB ניצלה ביעילות את משאבי כוח האדם המקומיים, והבטיחה התקדמות בסיסית בבנייה. "בשעות השיא, היו זמנים שבהם יותר מ-100 איש עבדו באתר הבנייה, כולל בנייה והתקנה", אמר מר ת'ונג.
מר נגוין דה קואנג, סגן ראש מחלקת חומרים טכניים בחברת המניות המשותפת PC1 Thang Long, שיתף: "המיזם המשותף PC1 Thang Long ו-Alphanam E&C אחראים על הבנייה וההתקנה של תחנת השנאים; PC1 Thang Long ממלאת את תפקיד המפעיל. התקדמות הבנייה עד כה הסתיימה בעיקרה את חלק הבנייה, השאר הוא בעיקר סיום הקרקע והכבישים הפנימיים. באשר לחלק החשמלי, נפח ההתקנה הגיע ל-90-95%, החיווט הגיע לכ-70-80%".
במזג האוויר הקר והגשום, מר קואנג ועובדיו עדיין נשארו באתר הבנייה. "מזג האוויר הזה משפיע בצורה הגדולה ביותר על עבודות ההתקנה. עם גשמים עזים, עלינו למתוח יריעות ברזנט ולכסות כדי לעמוד בלוח הזמנים. ב-25 באוקטובר נתחיל לחבר את הארונות הפנימיים ובסביבות ה-5 בנובמבר נמסור אותם ליחידת הבדיקה, נבצע בדיקות גלגול כדי להפעיל את החשמל בזמן לסוף נובמבר."
נכון לעכשיו, ישנם 3 צוותי התקנה באתר, כל צוות מונה 12-15 איש, יחד עם צוות בנייה שמגייס עובדים מקומיים. "כולם מודעים לכך שאם לא ננצל כל יום שמשי, ההתקדמות תתעכב. כי בתחילת השנה הפסדנו כמעט 3 חודשים עקב גשמים עזים ומתמשכים. עכשיו כולם מקווים שמזג האוויר יתבהר בקרוב כדי שנוכל לעבוד במלוא התפוקה", הוסיף מר קואנג.
תיאום בין מועצת ניהול הפרויקט לקבלנים מתקיים בצמוד. מדי יום, תוכנית הבנייה מופצת בבירור, כמות העבודות מדווחת בסוף היום ותוכנית למחרת נעשית. CPMB מארגנת צוות טכני שיהיה בתפקיד באתר הבנייה, יחד עם צוותי ההנדסה של הקבלן כדי לפקח מקרוב על האתר. כל בעיה שמתעוררת מטופלת במקום, או מדווחת באופן מיידי לממונים עליה לפתרון.
מר פאם נו טונג, ראש צוות ההפעלה של תחנת הכוח 500 קילו- וולט קוואנג טרי , קיבל את פניו של כתב VNA בבית המבצעים שעדיין נמצא בהלימה ליד התחנה, ושיתף את חששותיו כשראה את הדאגות המשותפות של העובדים. הגשם המתמשך איפשר יישום של פעולות רבות, מה שמשפיע על ההתקדמות. עם זאת, יחידת הבנייה עדיין עושה כמיטב יכולתה, וברגע שהגשם יירגע, הם מתחילים לעבוד מיד.
מר טואנג אמר כי התחנה השלימה את התקנת הציוד העיקרי, והציוד המשני נמצא בתהליך של הובלה. "עבודות הבדיקה והכיול מתבצעות גם הן במקביל. כאשר הציוד יגיע במלואו, נתאם עם המפקח כדי לזרז את תהליך ההתקנה ולהשלים את היסטוריית הציוד כדי להתכונן להפעלה", אמר מר טואנג.
מר טואנג שיתף כי על פי התוכנית, תחנת הכוח 500kV של קואנג טרי תעסיק כ-17 איש, כולל ראש צוות, סגן ראש צוות ומפעילים. בכל משמרת יהיו 5-6 אנשים ראשיים ו-9-10 עוזרים, המחולקים ל-3 משמרות של 4 צוותים, מוכנים להגיב בכל תנאי, אפילו במהלך סופות.
"נכון לעכשיו, הצוות מספיק בעיקרו. חלקם גויסו מתחנות תחת חברת הולכת החשמל 2 ו-3, כמו למשל מדאנאנג וואן פונג. רוב הצוות עבר את בחינת תעודת ההפעלה. כאשר הפרויקט יושלם, נהיה מסוגלים לחלוטין לקלוט ולהפעיל את התחנה", אמר מר טואנג.
באתר הבנייה, בגשם זלעפות, מר דו ואן קואנג, עובד בצוות בנייה חשמלית 2 - PC1 טאנג לונג, עדיין עסק בהתאמת מדויקת של כל פריט ציוד. "הגשם הכבד הקשה על הבנייה, הפך אותה לחלקלקה ורטובה, אך עדיין ניסינו. בגשם קל עבדנו כרגיל, בגשם כבד כיסינו את המבנה כדי למנוע הפרעה. כולם רצו לסיים בקרוב כדי לעמוד בלוח הזמנים שקבע המשקיע", אמר מר קואנג.
בנוסף, פיקוח ובטיחות נשמרים תמיד בקפדנות. "לא משנה כמה דחוף, דרישות בטיחות העבודה עדיין נמצאות בראש סדר העדיפויות. כולם מזכירים לעצמם לפעול לפי ההליכים הנכונים כדי למנוע תאונות", שיתף מר קואנג.
פרויקט תחנת השנאים קוואנג טרי בהספק של 500 קילו-וולט נמצא בשלב הסופי, כאשר המטרה היא להפעיל את שלב 1 בסוף נובמבר ולהשלים את הפרויקט כולו ב-19 בדצמבר 2025. למרות מזג האוויר הקשה ועומס העבודה הגדול, האחריות, הנחישות והגאווה של צוות בניית החשמל עדיין ניכרים על האדמה הבוצית.
בתוך ימי הגשם הארוכים באזור המרכז, לא נשמע רעש מנוע חזק או קצב עבודה מהיר, אך "החום" של אתר הבנייה עדיין הורגש בבירור: חום מהעיניים חסרות הסבלנות, מהנחישות של המהנדסים והעובדים כשדיברו על המטרה של "הפעלת החשמל בזמן".
מאחורי הדממה הזו עומד פרויקט בעל משמעות מיוחדת - תחנת השנאים קוואנג טרי 500kV - שבו מאות אנשים מקדישים את מאמציהם למטרה הגדולה של תעשיית הולכת החשמל.
ב-20 במרץ 2024, בקואנג טרי, התאגיד הלאומי להולכת חשמל (EVNNPT) והמועצה המרכזית לניהול פרויקטי חשמל (CPMB) החלו רשמית בבניית פרויקט תחנת השנאים קוואנג טרי בהספק 500 קילו-וולט וקו החיבור קוואנג טרי - וונג אנג - דא נאנג.
הפרויקט כולל השקעה כוללת של 965 מיליארד וונד, כאשר EVNNPT היא המשקיעה ו-CPMB היא המנהלת, במטרה להבטיח אספקת חשמל לעומסים אזוריים, לשחרר קיבולת של תחנות כוח בקואנג טרי ולשפר את אמינות אספקת החשמל לאזור המרכז.
התחנה נבנית במחוז קוואנג טרי, כ-2.5 ק"מ צפון-מזרחית לקו הקיים של וונג אנג - דה נאנג בהספק 500 קילו-וולט. לפרויקט מתח של 500 קילו-וולט ו-220 קילו-וולט, כולל 2 שנאים MVA של 500 קילו-וולט - 2x(3x300), יחידה אחת תותקן בשלב הראשון. הקווים המחברים כוללים את ענפים A ו-B של קו 500 קילו-וולט באורך כולל של כמעט 6 ק"מ; קו החיבור של 220 קילו-וולט הוא באורך של יותר מ-6 ק"מ, ומחבר את דונג הא - הואה ואת דונג הא - פונג דיאן.
מקור: https://baotintuc.vn/kinh-te/gap-rut-hoan-thien-tram-bien-ap-500kv-quang-tri-20251026091628835.htm






תגובה (0)