התוכן מוזכר בדו"ח של משרד התחבורה והעבודות הציבוריות (GTCC) שהוגש זה עתה לוועדת העם של הו צ'י מין סיטי לצורך דיון ופרסום תוכנית ליישום החלטה מס' 188 של האסיפה הלאומית על פיילוט של מספר מנגנונים ומדיניות ספציפיים ומיוחדים לפיתוח מערכת הרכבות העירונית של הו צ'י מין סיטי.

על פי פרויקט פיתוח מערכת הרכבות העירונית, הו צ'י מין סיטי תתמקד בהשקעה והשלמה של 7 קווי מטרו באורך כולל של 355 ק"מ ב-10 השנים הקרובות. ההשקעה הכוללת לשלב זה מוערכת בכ-40.2 מיליארד דולר.

עד שנת 2045, רשת זו תגדל ל-510 ק"מ. קווי המטרו הקרובים מכוונים להגדלת אורך התת-קרקעי כדי להפחית עלויות פיצוי, להאיץ את הבנייה ולנצל ביעילות את השטח התת-קרקעי, בשילוב עם תכנון עירוני לפי מודל TOD.

מטרו סטייט, מטרו, אז 2, קוואן 3, 26, 128.jpg
קו המטרו בן טאן - טאם לואונג צפוי להתחיל בבנייה בדצמבר 2025. צילום: נגוין הואה .

בטיוטת היישום של משרד התחבורה, הציעה העירייה מפת דרכים ליישום קבוצות רבות של משימות ליישום יעיל של המנגנונים החדשים, כולל בניית מסגרות משפטיות; הכנה להשקעה ויישום פרויקטים; שכלול המבנה הארגוני של סוכנויות ייעודיות; הכשרה ופיתוח משאבי אנוש ברכבת עירונית...

עבור קו 2 של המטרו (בן טאן - טאם לואונג), העיר שואפת להשלים את ההליכים להתחלת הפרויקט עד סוף 2025.

התוכנית המפורטת כוללת משימות. מעתה ועד אפריל 2025, מחלקות וסניפים יבחנו וישלימו נהלים להמרת מקורות הון מ-ODA להון השקעה ציבורי.

עד יוני 2025, מועצת ניהול הרכבת העירונית של הו צ'י מין סיטי (MAUR) חייבת להשלים את הסקר, את תכנון החזית (FEED) ואת דוח מחקר היתכנות הפרויקט.

עד אוגוסט, משרד התחבורה או מועצת ההערכה יארגנו את ההערכה ויגישו את דוח מחקר היתכנות הפרויקט.

בספטמבר, ועדת העם של העיר תנהל את אישור דוח מחקר ההיתכנות של הפרויקט ולאחר מכן תבחר קבלן, שיתחיל בבנייה בדצמבר.

קו המטרו בן טאן-טאם לואונג אושר על ידי ועדת העם של הו צ'י מין סיטי בשנת 2010, באורך של כ-11 ק"מ, החוצה 6 רובעים (1, 3, 10, 12, טאן בין, טאן פו), וכולל 9 תחנות רכבת תחתית ותחנה עילית אחת.

בתחילה, הקו היה צפוי להיות פעיל החל משנת 2026. עם זאת, עקב מכשולים רבים, הו צ'י מין סיטי התאימה את מועד ההשלמה ל-2030. במקביל, גם רמת ההשקעה הותאמה מ-1.3 מיליארד דולר ל-2.1 מיליארד דולר (שווה ערך ל-26,000 מיליארד דונג וייטנאמי לכמעט 47,900 מיליארד דונג וייטנאמי).

שימוש בתקציב HCMC לבניית קו מטרו 2

שימוש בתקציב HCMC לבניית קו מטרו 2

ועדת המפלגה של ועדת העם של הו צ'י מין סיטי הסכימה על מדיניות השימוש בתקציב העיר להמשך יישום פרויקט המטרו מספר 2 (בן טאן - טאם לואונג).
תושבי הו צ'י מין סיטי השלימו את מסירת הקרקע, וממתינים לתחילת קו 2 של המטרו

תושבי הו צ'י מין סיטי השלימו את מסירת הקרקע, וממתינים לתחילת קו 2 של המטרו

לאורך רחוב קאצ' מאנג טאנג 8, בהו צ'י מין סיטי, עובר קו 2 של המטרו, רוב השטח נוקה, המדרכות פנוי, ומחכים לתחילתו הרשמית של הפרויקט.
כריתת יותר מ-400 עצים לבניית קו 2 של המטרו נחשבת ל

כריתת יותר מ-400 עצים לבניית קו 2 של המטרו נחשבת ל"כוח עליון"

משקיע הפרויקט אמר כי העתקת וכריתת יותר מ-400 עצים לצורך יישום פרויקט קו 2 של המטרו (בן טאן - טאם לואונג) היא בחירה בלתי נמנעת.