היכן שהבית קטן והכביש צר
בדרך כלל, כשעוברים דרך שער הכפר טרונג קיין, מכוניות בעלות 4 מושבים, בכל פעם שנתקלות בהולכי רגל, אופנועים או אופניים הנוסעים בכיוון ההפוך, מפחיתות את המהירות עד למקסימום, או עוצרות לחלוטין כדי לתת זכות קדימה, מכיוון שהכביש צר למדי, רק כ-4 מטרים ברוחב. הבתים צמודים זה לזה משני צידי הכביש.
בפרט, ישנם כבישים ברוחב של פחות מ-3 מטרים, אופניים ואופנועים חייבים "לתפוס מחסה" בחצר הבתים הסמוכים לכביש כאשר הם נתקלים במכוניות כדי לעקוף. הכבישים כאן לא רק צרים, אלא גם מוצפים במקומות מסוימים כשיורד גשם. כספי הקרקע מועטים, ולכן לבתים רבים כאן אין חצרות, או שיש להם חצרות "קטנות מאוד" של כמה מטרים רבועים בלבד.
לצד החצר ה"קטנה במיוחד" נמצאות הסמטאות ה"צרות במיוחד", שחלקן ברוחב מטר אחד בלבד. בעקבות ראש הכפר דין המלט, גב' פאם טי דין צעדה לאורך הסמטאות בדין המלט ורונג המלט, שהן גם מיקומה של קואופרטיב בניית הספינות המפורסם בעבר, טרונג קיין.
"עם כבישים כאלה, משפחות רבות רוצות לקנות מכוניות כדי לשרת את חיי היומיום שלהן אך הן 'חסרות אונים' כי אין מקום לחנות. בחגים ובט, כאשר ילדים עובדים רחוק, ילדים המתגוררים ביישובים אחרים חוזרים, אם יש להם מכונית, הם צריכים לחנות מחוץ לשער הכפר, לחנות בכבישי הקומונה וללכת הביתה ברגל. בשעות השיא, חלק מהמשפחות צריכות לחנות את מכוניותיהן קילומטר מהבית", אמרה גב' דין.
עקב מחסור בקרקע, משקי בית מוסיפים לעתים קרובות קומות נוספות כדי להתאים לפעילויות היומיומיות. אפילו בחלק מהמקדשים המשפחתיים, אנשי נגי ת'יאט נאלצים לבנות שתי קומות.
"אדמה כאן יקרה יותר מאדמה בעיר וין, בין היתר משום שהיא צרה, בין היתר משום שאף אחד לא רוצה למכור ומעט אנשים קונים. בניית אזורים כפריים חדשים והרחבת כבישים בהתאם לתקנות הן גם קשות, כי גם אם אנשים רוצים, אין להם אדמה לתרום. בכבישים רבים בכפרים, אם משקי בית תורמים אפילו חצי מטר, הם יצטרכו להרוס את בתיהם, או לאבד את כל החצר והמרפסת", אמר מר וו ואן צ'יאן, מזכיר תא המפלגה של כפר דין.
חלק ממשקי הבית שעדיין ממשיכים לעבוד כנגרית מתקשים למצוא מקום לסדנה. חלק מהמשפחות נאלצות לעבור לקומונות וכפרים אחרים כדי לשכור מקום לסדנאות הנגרות שלהן. חלק מהמשקי הבית שרוצים להרחיב את סדנאות הנגרות שלהם גם אינם מסוגלים לעשות זאת.
בחר את כיוון ההפרדה
מר פאם ואן ייט, ותיק בעל ניסיון של למעלה מ-50 שנה בבניית ספינות, עובד וגרים רחוק כל ילדיו בהרי דין. כעת הוא לבדו בבית, ונכדיו באים לבקר רק מדי פעם.
"בגלל הקרקע המוגבלת, רוב הדור הצעיר בוחר לעבוד רחוק, ואז להתיישב ולחיות ביישובים אחרים. הם אפילו נוסעים לעבוד בחו"ל במדינות כמו יפן, טייוואן, קוריאה, גרמניה... חלקם מתחתנים בחו"ל וחוזרים למולדתם רק פעם בכמה שנים. בדין המלט יש כ-300 משקי בית, מתוכם 176 חברים שעובדים בחו"ל", שיתף מר ייט.
בימים שלפני ראש השנה הירחי 2024, אמרו גורמים רשמיים בוועד העם של קהילת נגי ת'יאט כי תושבי הכפרים, כמו גם הוועד הפועל וארגונים עממיים, התגייסו באופן פעיל ותרמו לייפות הסמטאות ולשמירה על היגיינה סביבתית. הקומונה מקדמת גם את הבנייה, השדרוג והתיקון של הכביש הראשי דרך הכפרים דין ורונג.
מזכיר המפלגה של דין המלט אמר שבשנת 2023, הוועד הפועל של הכפר גייס אנשים, ילדים המתגוררים רחוק מהבית ו"תורמים" כדי לממן את התקנת מערכות תאורה סולאריות בכל סמטאות הכפר בשווי כולל של מאות מיליוני וונד. כל מנורת אנרגיה סולארית שווה מיליון וונד, המותקנת במרחק של 20 מטרים זו מזו בסמטאות ובכבישים הפנימיים של הכפר.
"כל קטע כביש שבו מותקנים אורות מוקצה לתא מפלגה או ארגון שיהיה אחראי על תחזוקה ותיקון. תא מפלגת דין המלט אחראי על קטע הכביש הארוך ביותר, ומתקין 25 אורות. יחד עם אגודת הווטרנים, אגודת הנשים, אגודת החקלאים ואיגוד הנוער, כל סניף או ארגון אחראי על נתיב אחד עם 8-10 אורות. בטט הזה, הכפר יהיה נוצץ יותר" - אמר מר וו ואן צ'יאן בשמחה.
מָקוֹר
תגובה (0)