הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי פרסמה זה עתה החלטה המאשרת את תוכנית התחרות האדריכלית לגשר וכביש בין טיין (קטע מרחוב פאם ואן צ'י עד רחוב נגוין ואן לין).
מטרת התחרות היא למצוא את הפתרון האדריכלי האופטימלי, שיהיה בר ביצוע, ייחודי, מודרני ויוצר נקודת אור באזור.
מיקום בניית הפרויקט הוא ציר תנועה חדש (ציר עירוני ראשי) רדיאלי, המחבר את מרכז העיר עם האזור העירוני החדש של דרום סייגון, אזור עירוני נמל הייפ פואוק ומחבר לכבישי הטבעת 2, 3 ו-4 של הו צ'י מין סיטי.
| פרויקט הגשר והכביש בין טיין יחצו את רחוב וו ואן קיט. צילום: לה טואן |
לכן, ועדת העם של העיר דורשת שהתוכנית האדריכלית האופטימלית ביותר תעמוד בדרישות משימת הבנייה והתכנון שאושר.
העיצוב האדריכלי צריך להיות בהרמוניה עם מרחב הרחוב, יש לבחון את החזיתות מכל הכיוונים באופן סינכרוני, תוך מתן תשומת לב מיוחדת לקטע שחוצה את רחוב וו ואן קיט, תעלת דוי ורחוב נגוין ואן לין.
מבחינת הצורה, הו צ'י מין סיטי תארגן תחרות פומבית, ללא הגבלה על מספר הארגונים המשתתפים. יחידות ייעוץ וארגונים שיירשמו להשתתף יעברו בדיקה, הערכה והזמנה להשתתף בסבב הטמעת מוצר העיצוב.
מועצת הבחינות תעריך, תדרג, תבחר את הרעיון האופטימלי, תדווח לסוכנות המארגנת את הבחינות כדי להגיש אותן לאישור ועדת העם של הו צ'י מין סיטי ותכריז על התוצאות, ותעניק פרסים בהתאם לתקנות.
פרויקט בניית גשר ובניית הכביש בין טיין אושר על ידי מועצת העם של הו צ'י מין סיטי באפריל 2025.
לפרויקט אורך כולל של 3.66 ק"מ עם קנה מידה של 4-6 נתיבים, השקעה כוללת של 6,285 מיליארד וונד, שהושקעה מתקציב הו צ'י מין סיטי.
מתוכם, עלויות פיצויים, תמיכה ויישוב מחדש עומדות על 2,878 מיליארד דונג וייט; עלויות בנייה וציוד עומדות על 2,264 מיליארד דונג וייט; עלויות מגירה עומדות על 916 מיליארד דונג וייט; עלויות ניהול פרויקטים, ייעוץ ואחרות עומדות על כ-226 מיליארד דונג וייט.
על פי התוכנית, בניית גשר וכביש בין טיין תחלו ברבעון הראשון של 2026 ויסתיימו ברבעון השלישי של 2027.
מקור: https://baodautu.vn/tphcm-thi-tuyen-kien-truc-cau-duong-binh-tien-d353180.html






תגובה (0)