יש לגייס 300 נוספים בעלי תואר ראשון בהנדסה ומהנדסי אווירונאוטיקה
היום אחר הצהריים, 5 במרץ, בהאנוי, אוניברסיטת המדע והטכנולוגיה של האנוי (USTH) עם תאגיד התעופה וייטנאם ( Vietnam Airlines ) וחברת הנדסת המטוסים הווייטנאמית (VAECO) חתמו על הסכם שיתוף פעולה בנוגע לתוכנית הכשרה להנדסת תעופה לתקופה 2024-2026.
במהלך הדיון לפני טקס החתימה, נציגי העסקים המשתתפים שיתפו מידע על הביקוש למשאבי אנוש טכניים בתחום התעופה בתקופה הקרובה.
אוניברסיטת USTH וחברת התעופה וייטנאם איירליינס ו-VAECO חתמו על הסכם שיתוף פעולה בנוגע לתוכנית הכשרה בהנדסת תעופה לתקופה 2024-2026
לדברי מר פאם מין הייפ, סגן המנכ"ל של VAECO, במצב הנוכחי של ניצול שירותי התעופה, בתוך שנתיים הקרובות מיזם זה יצטרך לגייס לפחות 300 אנשי צוות טכניים נוספים. במיוחד, לאחר שנמל התעופה לונג טאן יופעל (על פי תוכנית הממשלה , שדה התעופה לונג טאן יושלם בשנת 2026), הביקוש לגיוס אנשי צוות טכניים בתחום התעופה יגדל בחדות.
לכן, VAECO תשתף פעולה באופן פעיל יותר עם אוניברסיטאות מקומיות וזרות על מנת להציע משאבי אנוש איכותיים יותר לתעשיית הנדסת התעופה, תוך הכנת משאבי אנוש לביקוש הצמיחה הצפוי.
מודל שיתוף פעולה מסייע "לחסוך" 3 שנות לימוד
מר הייפ גם העריך מאוד את מודל שיתוף הפעולה בין VAECO, חברת התעופה וייטנאם איירליינס ו-USTH. לדבריו, הכשרת מהנדסים ועובדי היי-טק לשירות תעשיית התעופה היא קשה מאוד. בדרך כלל, מהנדסים וטכנאי תעופה יצטרכו ללמוד במשך 5 שנים באוניברסיטה. לאחר מכן, VAECO תכשיר סטודנטים במשך שנתיים נוספות כדי שיקבלו תעודות בסיסיות לתחזוקת מטוסים ברמות B1, B2 (VAECO הוא הארגון היחיד שאושר על ידי רשות התעופה האזרחית של וייטנאם להכשיר ולהנפיק תעודות B1, B2 בווייטנאם).
מר פאם מין היפ, סגן המנכ"ל של VAECO, דיבר בטקס החתימה.
USTH היא האוניברסיטה היחידה בווייטנאם שיש לה הסכם שיתוף פעולה עם VAECO בנוגע להכשרה ברמות B1 ו-B2. בהתאם לכך, לאחר 4 שנות לימוד ב-USTH, יהיה לך גם תואר אקדמי וגם תעודה ברמות B1 ו-B2.
"לפיכך, בהשוואה לסטודנטים של תוכניות הכשרה דומות באוניברסיטאות אחרות, סטודנטים ב-USTH חוסכים 3 שנות זמן הכשרה. מודל זה שימושי מאוד לחברות, לסטודנטים, ובמקביל חוסך בעלויות לחברה", אמר מר הייפ.
מר נגוין צ'יאן טאנג, סגן המנכ"ל של חברת התעופה וייטנאם איירליינס, אמר כי תחום תיקון ותחזוקת המטוסים הוא מיוחד מאוד. טכנאי תעופה חייבים לעבוד בסביבה ממושמעת ביותר, הדורשת משמעת קפדנית ביותר, שליטה בשפות זרות ומומחיות על מנת להבטיח בטיחות מוחלטת.
מר נגוין צ'יאן טאנג, סגן מנכ"ל חברת התעופה וייטנאם איירליינס (מעמד)
לכן, זהו תחום הדורש משאבי אנוש איכותיים. שיתוף הפעולה בין מפעלי תעופה לאוניברסיטאות בהכשרה לא רק עונה על צרכי הצמיחה החזקים של שוק התעופה, אלא גם מסייע לסטודנטים לצבור ניסיון רב יותר, עוזר להם להשתלב בסביבה האמיתית ולקבל גישה מוקדמת לטכנולוגיה חדשה.
תוכנית הנדסת האווירונאוטיקה ב-USTH הוקמה בשנת 2018 בתמיכה כספית מקבוצת איירבוס; שיתוף פעולה מקיף עם חברת התעופה וייטנאם איירליינס, VAECO, המכון הצרפתי לחלל (IAS/Bricks) וברית של יותר מ-30 אוניברסיטאות ומכוני מחקר צרפתיים יוקרתיים לפיתוח USTH (קונסורציום USTH).
USTH, וייטנאם איירליינס ו-VAECO חתמו רשמית על הסכם שיתוף הפעולה הראשון לפתיחת תוכניות הכשרה לתעופה ב-USTH, כולל תואר ראשון בהנדסת תעופה ותואר שני בניהול תובלה אווירית בינלאומית.
עד כה, ב-USTH היו 6 קורסים לתואר ראשון בהנדסת תעופה ו-3 קורסים לתואר שני בניהול תובלה אווירית בינלאומית.
[מודעה_2]
קישור למקור
תגובה (0)