Tiga distrik di Kota Ho Chi Minh mendaftarkan jalan untuk 'penyewaan' trotoar

Distrik 1, 10 dan 11 mengusulkan lebih dari 100 jalan dengan trotoar lebar, yang memenuhi syarat untuk "disewa" sebagian untuk menyelenggarakan kegiatan bisnis, membeli dan menjual barang, dan parkir.

Daftar rute baru saja dikirim oleh ketiga distrik ke Departemen Transportasi dan unit terkait untuk ditinjau, sebelum menyetujui penerapannya.

Di Distrik 1, terdapat 52 trotoar yang sebagian dapat digunakan untuk kegiatan bisnis, perdagangan, dan 12 untuk parkir berbayar. Trotoar-trotoar ini adalah jalan dengan lebar 3 meter atau lebih, yang area bisnis dan perdagangannya akan berada di sisi permukiman dan setidaknya 1,5 meter akan dibiarkan untuk pejalan kaki secara terus menerus.

Trotoar Jalan Hoang Sa, Distrik Da Kao, Distrik 1 - salah satu area lokal yang direncanakan untuk sementara menggunakan sebagian untuk bisnis dan perdagangan, Desember 2023. Foto: Gia Minh

Secara khusus, rute yang diusulkan oleh distrik adalah: Bui Thi Xuan, Cao Ba Quat, Chu Manh Trinh, Co Bac, Cong Quynh, De Tham, Dien Bien Phu, Dinh Tien Hoang, Hai Ba Trung, Ham Nghi, Ho Tung Mau, Le Thanh Ton, Ly Tu Trong, Nguyen Cu Trinh, Hoang Sa...

Di Distrik 10, pemerintah setempat juga meninjau dan mengusulkan daftar 28 jalan dengan trotoar selebar 3 meter atau lebih yang memenuhi syarat untuk digunakan sebagian untuk menyelenggarakan kegiatan non-lalu lintas bebas pulsa, seperti: Ngo Gia Tu, Nguyen Tri Phuong, Ly Thai To, Hung Vuong, Vinh Vien, Ba Hat, Le Hong Phong, Su Van Hanh, Nguyen Chi Thanh, Tran Nhan Ton, Ngo Quyen, Dao Duy Tu, Ba Thang Hai, Ly Thuong Kiet...

Senada dengan itu, Distrik 11 juga memiliki 17 jalur trotoar lebar, termasuk dalam daftar jalur yang dapat menyelenggarakan parkir gratis bagi kendaraan roda dua dan satu jalur untuk parkir berbayar, seperti: Ba Thang Hai, Hong Bang, Minh Phung, Hoa Binh, Lac Long Quan...

Sebelumnya, pada Juli tahun lalu, Kota Ho Chi Minh mengeluarkan keputusan baru tentang pengelolaan dan penggunaan sementara sebagian jalan dan trotoar, menggantikan keputusan lama yang telah berlaku selama 15 tahun. Berdasarkan keputusan ini, Dewan Rakyat Kota menetapkan biaya untuk setiap penggunaan trotoar dan jalan, yang berlaku efektif mulai awal tahun ini. Hingga saat ini, distrik-distrik di wilayah tersebut sedang meninjau dan menyusun daftar rute yang memenuhi syarat untuk menyelenggarakan kegiatan tol.

Gia Minh

Tautan sumber: https://vnexpress.net/ba-quan-o-tp-hcm-len-danh-muc-duong-cho-thue-via-he-4731254.html