Memiliki prestasi ilmiah yang diakui secara internasional.
Dr. Tran Le Hung saat ini adalah dosen di Sekolah Teknik Paris, Universitas Gustave Eiffel, Prancis. Dalam mengejar minatnya pada penelitian ilmu perkeretaapian, ia telah mencapai banyak prestasi internasional yang luar biasa. Ia adalah penulis utama dari 23 publikasi ilmiah, termasuk 18 sebagai penulis utama dan 5 sebagai penulis pendamping. Dari jumlah tersebut, 13 publikasi berada di jurnal internasional bergengsi (terdaftar dalam kategori SCIE, Q1); dan 9 publikasi telah dipresentasikan di konferensi internasional di Prancis, AS, Kanada, Yunani, dan Rusia (sebagai pembicara utama).
Profesor Madya Tran Le Hung mengajar di Universitas Teknologi (Universitas Nasional Vietnam, Hanoi ).
FOTO: DISEDIAKAN OLEH SUBJEK
Ia berpartisipasi dalam penelitian kolaboratif, membangun kelompok penelitian yang kuat yang mengkhususkan diri dalam bidang teknik perkeretaapian. Bersama dengan para profesor di Sekolah Teknik Sipil Paris, Prancis; berpartisipasi dalam penelitian kolaboratif tentang material dan aplikasinya dalam metalurgi dengan para profesor di Universitas Paris 6 (Prancis) dan memiliki satu publikasi internasional; berpartisipasi dalam penelitian kolaboratif tentang kecerdasan buatan (AI) dan aplikasinya dalam industri perkeretaapian dengan para profesor di Universitas Canberra (Australia), dan memiliki satu publikasi internasional…
Secara khusus, karya ilmiahnya tentang penelitian dan pengembangan bantalan rel terintegrasi cerdas, yang menerapkan teknologi tinggi dalam pemeliharaan dan perbaikan kereta api (terutama kereta api kecepatan tinggi), telah dikomersialkan di pasar Prancis dan Eropa.
"Dengan penerapan teknologi canggih, bantalan rel terintegrasi memungkinkan penentuan beban kereta api secara akurat, prediksi degradasi rel, dan dukungan untuk perencanaan pemeliharaan yang hemat biaya. Lebih lanjut, penerapan teknologi AI (melalui pengolahan big data) akan memungkinkan prediksi yang lebih akurat tentang bagian-bagian yang membutuhkan perbaikan (proyek ini sedang direncanakan bekerja sama dengan Sekolah Teknik Sipil Paris, Prancis, dan memiliki penerapan yang tinggi jika dibawa ke Vietnam. Proyek ini diperkirakan bernilai lebih dari 1,5 miliar VND)," kata Bapak Hung.
Menurut Bapak Hung, medan pegunungan Vietnam membuat pemeliharaan dan perbaikan kereta api sangat padat karya. Proyek penelitian ini membantu menggantikan tenaga kerja manual dengan menggunakan sensor yang dipasang pada rel dan bantalan rel untuk mensurvei batuan dasar atau beban kereta. Dari sini, dimungkinkan untuk menganalisis dan memprediksi seberapa sering pemeliharaan dan perbaikan akan dibutuhkan, atau untuk segera mendeteksi beban atau masalah teknis apa pun pada kereta.
Perangkat lunak pertama yang diproduksi oleh orang Vietnam.
Bapak Hung juga menyatakan kegembiraannya bahwa Vietnam baru-baru ini memulai kembali proyek kereta api cepat Utara-Selatan. "Saya memahami bahwa proyek ini bertujuan untuk membangun jalur kereta api cepat modern dan terintegrasi untuk memenuhi kebutuhan transportasi, menciptakan dorongan penting bagi pembangunan sosial-ekonomi yang cepat dan berkelanjutan, memanfaatkan keunggulan di sepanjang koridor ekonomi Utara-Selatan, memastikan konektivitas yang efektif antara koridor Timur-Barat dan dengan negara-negara di kawasan ini, sekaligus memastikan pertahanan nasional, keamanan, integrasi internasional, perlindungan lingkungan, adaptasi perubahan iklim, dan mempromosikan proses industrialisasi dan modernisasi negara. Oleh karena itu, saya sangat gembira dapat membawa hasil penelitian saya untuk diterapkan di Vietnam," ujar Bapak Hung.
Profesor Madya Tran Le Hung di laboratoriumnya di Sekolah Teknik Paris, Universitas Gustave Eiffel, Prancis. FOTO: Disediakan oleh narasumber.
Bapak Hung juga merupakan penulis perangkat lunak "KD-Railway" versi 2, yang menggunakan AI untuk mengoptimalkan desain penampang jembatan kereta api berkecepatan tinggi (produk dari proyek tingkat Kementerian Perhubungan, yang telah diterima dan diverifikasi oleh dewan independen). Perangkat lunak ini menggunakan AI untuk mengoptimalkan penampang kereta api, yang menjadi dasar pembangunan kereta api berkecepatan tinggi Utara-Selatan dan merupakan perangkat lunak pertama sejenis yang diproduksi oleh masyarakat Vietnam. Perangkat lunak ini memungkinkan desain proaktif, menghilangkan ketergantungan pada negara asing dan kebutuhan untuk mempekerjakan ahli, sekaligus memberikan hasil yang cepat dan akurat. Diperkirakan dapat menghemat anggaran Vietnam sekitar 3 miliar VND.
Mengomentari karya ilmiah ini, Profesor Nguyen Dinh Duc (Kepala Departemen Teknologi Konstruksi dan Transportasi, Universitas Teknologi, Universitas Nasional Vietnam, Hanoi) mengatakan:
Profesor Madya Tran Le Hung telah menciptakan gaya uniknya sendiri dalam meneliti dinamika perkeretaapian yang dipadukan dengan metode simulasi numerik modern. Publikasi-publikasi ini tidak hanya berkontribusi pada perkembangan ilmu pengetahuan dunia, tetapi juga berfungsi sebagai bahan referensi yang andal bagi para sarjana baik di dalam maupun luar negeri, dengan kandungan ilmiah yang tinggi, dekat dengan aplikasi praktis, dan penerapan yang tinggi. Dengan karya-karya ilmiah yang luar biasa ini, Profesor Madya Tran Le Hung sebagian menunjukkan kemampuan generasi muda Vietnam untuk mandiri secara teknologi, percaya diri dalam penelitian mereka, dan juga mewujudkan kebanggaan nasional dan aspirasi untuk meninggalkan jejak di peta dunia.
Menghubungkan para ilmuwan muda di seluruh dunia.
Selain prestasinya yang luar biasa dalam penelitian ilmiah, Hung juga aktif terlibat dalam kegiatan serikat pemuda dan telah menjadi anggota Jaringan Global Intelektual Muda Vietnam (yang diselenggarakan oleh Serikat Pemuda Pusat) sejak tahun 2018. Setelah forum pertama, ia berkesempatan untuk terhubung dengan banyak anak muda Vietnam berbakat dari berbagai bidang baik di dalam maupun luar negeri.
Ia juga bertanggung jawab untuk membangun jaringan global intelektual muda Vietnam di berbagai wilayah dunia, termasuk Eropa, Rusia, Australia, dan Amerika Utara; menciptakan jaringan ilmuwan, menghubungkan mereka dari jarak jauh, dan menyelenggarakan acara untuk menginspirasi patriotisme di kalangan intelektual muda Vietnam di luar negeri. Ia menyelenggarakan lokakarya dan seminar daring di bidang-bidang khusus, bekerja sama dengan profesor dan dosen Vietnam di seluruh dunia.
Karena percaya bahwa Vietnam membutuhkan tenaga kerja berkualitas tinggi untuk mengembangkan ilmu pengetahuan dan teknologinya, Bapak Hung selalu menjalin koneksi dan menciptakan peluang, dengan harapan dapat membawa mahasiswa Vietnam ke Prancis untuk pelatihan gratis.
"Saya lahir dan besar di Hanoi, dan kakek saya adalah seorang veteran revolusioner, jadi saya memahami nilai perdamaian dengan lebih dalam. Saya menyadari tanggung jawab generasi muda untuk membangun negara dan berdiri bahu-membahu dengan kekuatan-kekuatan terkemuka dunia," ungkap Hung.
Sumber: https://thanhnien.vn/nha-khoa-hoc-tre-ghi-dau-an-tren-ban-do-quoc-te-185250610192407678.htm






Komentar (0)