ベトナム空港公社(ACV)は9月17日午後、タンソンニャット国際空港第3ターミナルのメイン屋根の鉄骨構造を完成させるための120昼夜にわたるコンペを総括する予備式典を開催し、引き続き屋根全体、ガラス壁、電力プロジェクトを完成させるための90昼夜にわたるコンペを開始した。

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投資家、請負業者、コンサルタントは、プロジェクトの屋根、ガラス壁、電気設備全体を完成させるための 90 日間の競争契約を締結しました。写真:TK

T3旅客ターミナル建設プロジェクトには、旅客ターミナル、非航空サービスと組み合わせた高層駐車場、ターミナル前の高架システム、航空機駐車場の4つの主要項目が含まれます。このプロジェクトの総投資額は10兆9900億VNDで、ACVが投資家となっている。

特に旅客ターミナル事業は、地下1階、地上4階建て、延べ建築床面積112,500㎡の規模となる。駅の屋根の建築は、伝統的なアオザイからインスピレーションを受け、柔らかく、既存の駅に似たデザインになっています。

非航空サービスも兼ね備えた高層駐車場複合施設は、地下2階、地上4階、3階建てのバイク駐車場ブロックが橋梁通路で連結された複合施設で、総建築床面積は13万平方メートルです。

建築の完成に伴い、屋根鉄骨7,500トン全てが完成し、予定通り100%の進捗率となりました。アルミ屋根の面積は6万平方メートルで、そのうち旅客ターミナルの第1層屋根は4万2千平方メートルを超え、100%完成している。ガラスカーテンウォールは工場で完成しており、一部は建設現場に移送されています。機械・電気工事は、エリアに応じて 70% ~ 95% 完了しています。

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現在までに、タンソンニャットT3ターミナルの利用率は総量の70%に達しています。写真:TK

タンソンニャット空港第3ターミナル建設プロジェクト管理委員会委員長のレ・カック・ホン氏によると、プロジェクト全体の進捗は作業量の70%に達しており、2025年3月30日までに完了する予定だという。

「2025年4月30日にプロジェクトを開通させるには、1か月早く完了させる必要があります。つまり、プロジェクト完了まで残された時間はわずか200日です。これは非常に大きな課題であり、関係部署はより一層団結し、努力を重ね、強い意志を持つ必要があります」と、レ・カック・ホン氏は強調した。

近い将来、今後 90 日間で、投資家と関係者は、駅全体の屋根と補助工事、建物ファサードのガラス、床のタイル張りと設置、電気機械設備 (UC) の接続と通電の完了に重点的に取り組みます。

現在、建設現場では2,500人以上の作業員と技術者、数百台の建設機械や設備が動員され、3交代制、4交代制で昼夜を問わず作業が行われています。

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タンソンニャット空港旅客ターミナルT3建設プロジェクト管理委員会委員長、レ・カック・ホン氏。写真:TK

ターミナルT3が完成し運用開始されると、年間2,000万人以上の乗客を処理できるようになり、ピーク時には7,000人の乗客にサービスを提供し、コードC、Eのすべての種類の航空機を取り扱い、既存のタンソンニャット空港の交通渋滞を根本的に解決します。

タンソンニャット空港第3ターミナル、11兆VND、驚異的な加速

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タンソンニャット空港のターミナルT3は、年間2,000万人の乗客を抱えるベトナム最大の国内線ターミナルであり、2025年4月30日の運用開始予定に間に合うよう工事が加速している。
タンソンニャット空港ターミナルT3は大まかな工事が完了し、2025年4月30日に運用開始予定となっている。

タンソンニャット空港ターミナルT3は大まかな工事が完了し、2025年4月30日に運用開始予定となっている。

11兆ドンの予算をかけてタンソンニャット空港の第3ターミナルを建設するプロジェクトは、総額の60%に達した。請負業者は大まかな工事を完了しており、鉄骨構造、ガラス壁、屋根の設置を急いでいる。
タンソンニャット空港第3ターミナルに直結する22m道路の拡張を加速

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ホアンホアタム通りを22メートルに拡張するプロジェクトにより、タンソンニャット空港のT3ターミナルに直結し、交通の円滑化と地域の混雑緩和に役立つだろう。