カントーの国道で40メートル以上にわたって発生した土砂崩れについて運輸省は何と述べていますか?

TPO – カントー市の国道80号線の土砂崩れに関して、 運輸省は設計コンサルティング部門に地質調査と水文学調査を実施し、恒久的な構造物を設計し、建設準備をするよう指示し、今年末までに完了する予定である。

運輸省は、 カントー市トートノット地区を通る国道80号線（QL80）の土砂崩れの速やかな復旧を求めるカントー市の有権者からの請願に応じた。

5月30日、カントーを通過する国道80号線で発生した土砂崩れの現場。

運輸省によると、国道80号線のガーバディン橋から国道91号線（ローテ交差点）との交差点付近までの約2km区間は、国道91号線とロンスエン市バイパスを結ぶ接続道路を建設する投資プロジェクトの一部である。このプロジェクトは運輸大臣の承認を受け、ミートゥアンプロジェクト管理委員会が投資家として選定されている。

この区間は、既存の路盤・路面内での改修および路面補強工事が2024年2月に完了しましたが、供用開始引渡しを待つ間に、路盤で長さ約42mの土砂崩れが発生しました。

この地滑りは、河川の最終区間である蔡三河（ハウ河に合流する前）沿いで発生しました。この区間は水文条件が複雑で、流動様式が強く、地質条件が弱いため、この地域の路盤は不安定です。

土砂崩れが発生した直後、運輸省はミートゥアンプロジェクト管理委員会に対し、関係する地元機関と連携し、国道80号線の両方向の交通の流れを正常に保つための一時的な解決策を直ちに実施するよう指示した。

運輸省は、堅牢な構造を設計するために、設計コンサルタントに地質調査と水文調査の実施を指示しました。現在、評価と承認が完了しており、建設準備が進められており、今年の第4四半期に完了する予定です。

既報のとおり、土砂崩れは5月30日の朝に発生しました。この道路は、ローテ交差点からラックザー（キエンザン省）までを繋ぎ、ドンタップ方面のヴァンコン橋、あるいはローテ～ラックソイルートへの分岐につながる重要な道路です。そのため交通量が非常に多く、土砂崩れにより長時間の交通渋滞が発生しました。

今年2月には、当該地域で長さ10m、幅3mの陥没と亀裂が発生し、道路盛土と蛇籠擁壁が崩壊し、道路脇まで亀裂が入りました。5月、ミートゥアンプロジェクト管理委員会は、当該箇所に地滑り防止擁壁を建設する請負業者を選定しました。この事故は、建設工事中に発生しました。

カン・ケ

出典: https://tienphong.vn/bo-giao-thong-noi-gi-vu-sat-lo-hon-40m-quoc-lo-o-can-tho-post1674416.tpo