決定によれば、評議会の議長は財務大臣、評議会の副議長は財務副大臣となる。
また、この決定によれば、評議会のメンバーは建設省、国防省、公安省、農業環境省、科学技術省、産業貿易省、司法省、 外務省の各省庁の長とゲアン省人民委員会の指導者たちである。
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ヴィン-タントゥイ高速道路プロジェクトの展望。 |
財務省は国家評価評議会の常設機関である。
この決定は、評議会、評議会の議長、評議会の副議長、評議会のメンバー、評議会の常任組織の責任と権限を明確に規定しており、これらはそれぞれ政令第29/2021/ND-CP号の第4条、第5条、第6条、第7条、第8条の規定に従って実施されます。
委員は常任委員会の求めに応じて期限内に意見を提出する責任があり、期限までに回答しない場合は常任委員会の諮問内容に同意したものとみなされ、期限内に回答しなかったことについての全責任を負う。
評議会は規則に従って評価報告書を作成する責任があり、その報告書では、プロジェクト投資政策の決定のために政府が国会に提出するプロジェクト書類に適格かどうかを明確に確認する必要があります。
プロジェクトが投資政策として承認された後、評議会は解散します。
計画通り、ビン・タントゥイ高速道路建設投資プロジェクトは、東部のディエンチャウ・バイヴォット区間にある南北高速道路と交差するKm0+000を起点とし、ゲアン省フングエン村のフンタイ交差点に位置し、終点はタントゥイ/ナムオン国境ゲートペアエリアのタントゥイ国境ゲート経済特区に接続します（タントゥイ国境ゲート経済特区の計画された起点に接続）。
このプロジェクトは全長約60km、全線4車線で、フングエン、キムリエン、ダイフエ、ヴァンアン、ナムダン、スアンラム、ホアクアン、ソンラム、キムバンを含むゲアン省の9つのコミューンを通過します。
この事業の完成により、ハノイ・ビエンチャン高速道路の形成に貢献し、輸送力、交通速度の向上、交通の安全と秩序の強化が図られることになります。
同時に、市場の連携、地域経済の発展の促進、都市開発、工業団地、サービス、観光のためのスペースの創出、土地開発による資源の創出、成長モデルと構造の変革への貢献、国防と安全の確保、地方の貧困削減にも貢献します...
出典: https://baodautu.vn/bo-tai-chinh-thuong-truc-hoi-dong-tham-dinh-tien-kha-thi-cao-toc-vinh---thanh-thuy-d388498.html
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