11月8日午後、 ダクラク省の国境地帯でヤク130航空機を捜索していた現場の情報筋が、ニャンダン新聞の記者に次のように伝えた。捜索隊は墜落したヤク130航空機を発見した。墜落した航空機の位置は、ダクラク省ブオンドン県クロンナ村、ヨクドン国立公園第9森林管理保護ステーションおよび第743国境警備隊ステーションの森林地帯である。
Yak-130機の墜落現場はフライカムによって特定されました。現場は森の奥深く、捜索隊が現場に到着しました。現在、当局は捜査のため現場を封鎖しています。
ニャンダン新聞の報道によると、過去2日間、ダクラク省国境警備隊司令部は、ブオンドン県とエアスップ県の国境地域の国境警備隊基地に対し、ダクラク省軍司令部、空軍士官学校、空軍第940連隊、機能部隊の部隊と連携し、11月6日の事故後に墜落したヤク130練習機を捜索するための力と手段を組織するよう指示した。
ダクラク省国境警備隊、ダクラク省軍事司令部、空軍士官学校、各機能部隊、地方当局の数百人の将校と兵士がブオンドン県クロンナ村の国境地帯に集結し、同時に10台以上の車と多くの種類の車両を動員して行方不明の飛行機の捜索に参加し、地域の状況を注意深く監視した。
Yak-130航空機が発見された現場。
しかし、捜索対象地域は河川や小川が多く、道路も困難な険しい山岳地帯であり、当局は川を渡るためにさらに多くのボートやカヌーを動員したため、当局の捜索作業は多くの困難に直面した。
これに先立ち、11月6日の朝、第940連隊はビンディン省フーカット空港でYak-130航空機を使用し、複雑な気象条件の下、雲の中を飛行禁止空域を長距離飛行する208回目の飛行訓練を実施した。
飛行乗務員は、前部キャビンを操縦する連隊長のグエン・ヴァン・ソン大佐と、後部キャビンを操縦する飛行責任者のグエン・ホン・クアン中佐で構成されていました。これは3回目の飛行であり、前部キャビンのパイロットにとっては昼間の飛行としては2回目の飛行でした。
飛行機は午前9時55分に離陸し、午前10時38分に到着しました。飛行が終了し、パイロットが着陸に戻った際、機体の着陸装置が解除できないと報告し、緊急措置を講じましたが、それでも解除できませんでした。パイロットは飛行隊長に報告し、パラシュート降下を許可されました。2人のパイロットは午前10時51分、ビンディン省タイソン郡TB2射撃場でパラシュート降下を行いました。
11月6日夜、事件後にパラシュートで降下したパイロット2人がビンディン省タイソン郡の山岳地帯で健康な状態で発見された。
事故前の飛行方向に基づき、防空軍が主導し、部隊や地元と連携して行方不明の飛行機の捜索を行った。
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出典: https://baodaknong.vn/cac-luc-luong-chuc-nang-da-tim-thay-may-bay-yak-130-roi-o-dak-lak-233814.html
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