国際クルーズ船がニャチャン湾に停泊中 - 写真:SON HONG
2月22日、 カインホア省人民委員会と各部署・支部のリーダーらは、国際クルーズ船の受け入れ体制を整えるため、カムラン国際港を調査した。
タン・カン - ペトロ・カムラン株式会社(サイゴン新港公社傘下)によると、カムラン国際港は2016年3月から運営されており、最大11万DWTの貨物船と最大22万6000GTの旅客船を受け入れることができる2つの埠頭を含む全長2,147メートルである。
港は国際航路から5海里の距離にあり、港の前面には風の影響を受けにくいビンバラグーンに位置する303ヘクタールの停泊地があり、年間を通して海上活動が可能です。2016年以降、19隻の国際クルーズ船が港に寄港しています。
同社は、 政府の海港の機能と計画に従って、カムラン国際港が今後もさらに多くの国際クルーズ船を受け入れられるよう、省が検討し条件を整えることを期待している。
会議で、カインホア省人民委員会のディン・ヴァン・チュー副委員長は、ニャチャン港は現在修復中でクルーズ船の受け入れが困難であるため、カムラン国際港を利用してカインホアへのクルーズ船を受け入れることが極めて必要であると述べた。
ティエウ氏は、悪天候時の緊急時対応計画を含む、港湾入出港船舶の受入れ計画の最終策定を会社に要請した。また、観光局に対し、カムラン国際港におけるクルーズ船の受入れに関する問題の解決を主導すること、クルーズ観光促進のための会議を開催すること、そして関係部署と連携して船会社との協力にあたることを指示した。
カインホア省観光局長のグエン・ティ・レー・タン氏は、「調査と作業セッションにおいて、代表団は港のインフラを高く評価しました。港は国際クルーズ船の受け入れ計画を策定し、特に第4海軍管区と連携して乗客の受け入れを円滑に進める必要があります。観光局と観光協会は、クルーズ船の受け入れ拠点を企業に積極的に宣伝・広報していきます」と述べました。
タン氏によると、2024年にはニャチャン省に多数の観光客を乗せたクルーズ船が44隻入港する予定だ。国際クルーズ船はカムラン国際港に停泊するだけでなく、ニャチャン湾にも停泊可能で、観光客はテンダーボートまたはスピードボートでニャチャン港まで移動する。
ニャチャン港は6ヶ月間クルーズ船の受け入れを停止
これに先立ち、カインホア省人民委員会は2023年12月に、老朽化による保守・修理のためニャチャン港の運営を一時停止する文書を発行した。
工事期間中(6 か月以内)、港は国内の旅客船の寄港はできませんが、国際観光船の寄港は可能です。
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