安全でない道路・橋梁構造のリスクに対する緊急対応

写真のキャプション — クアンガイ警察と民兵部隊は、洪水のため閉鎖されているチャクック1橋付近の交通を規制するために一晩中活動した。写真：ファム・クオン/VNA

このようなリスクに直面して、道路橋梁管理部隊は定期的に現場を点検し、水位の変化、橋脚や橋脚の浸食状況を記録し、道路管理区域およびベトナム道路管理局に継続的に報告して適時指示を得る必要があります。監視作業は、交通警察、交通監視員、民兵、地方当局の連携の下、昼夜を問わず実施されます。

現在、建設省、ベトナム道路管理局、地方当局の緊密な連携のもと、交通安全計画が同期して実施されています。

道路管理区域IIIのグエン・タン・ビン局長は、「洪水が橋桁下まで達した時点で、直ちに橋を閉鎖し、警告標識を設置し、交通を迂回させ、常時警備員を配置する措置を講じました。これは、人や車両に不幸な事故が発生しないようにしつつ、プロジェクトの安全を守るために必要な措置です」と述べました。

ベトナム道路管理局は、水が引いた後、橋梁管理部が構造物の状況を全般的に点検し、特に梁、橋脚、橋脚、基礎の位置を点検し、耐荷重能力を評価した上で、交通再開を許可すると述べた。この一連の作業は、ベトナム道路管理局と専門機関の監督の下、厳格な技術手順に従って実施される。

中部地域、特にクアンチ省、クアンナム省、クアンガイ省、フエ市、ダナン市における洪水の複雑な状況を受け、ベトナム道路管理局は交通安全と道路インフラの安全確保を重要かつ緊急の課題と認識しています。道路管理区域は、対応可能な人員と車両を整備し、特に橋梁、暗渠、脆弱な路盤、そして深刻な洪水や土砂崩れの危険がある地域において、気象状況を綿密に監視する必要があります。

ベトナム道路管理局は、道路利用者に対し、当局の指示に厳密に従い、単独で通行止め区域に入らないこと、道路管理機関や地方当局からの警報情報に注意し、雨天や洪水などの複雑な状況下では適切かつ安全なルートを積極的に選択することを推奨している。

河川水位の急上昇と橋桁下端への浸水は、橋梁構造物への深刻な危険を示す警告信号です。強い流れの圧力、土砂や漂流物の影響を受けながら車両が通行を続けると、橋脚の浸食、橋桁の損傷、そして橋梁の崩落の危険性が十分にあります。

10月29日、洪水がチャウオー橋の橋桁の下まで達した。チャウオー橋はクアンガイ省ビンソン村を通る国道1号線の1036+261キロ地点に位置しており、橋の通行禁止が正式に施行され、橋の両端に検問所が設置され、遠くから車両を制御、誘導、警告する体制が敷かれた。

チャウオー橋は、クアンガイ省を通る国道1号線の重要な橋の一つで、チャボン川に架かり、ビンソン地区の工業開発地域と賑やかな住宅街を結んでいます。

ベトナム道路管理局によると、近年、この橋は急峻な地形と広大な河川流域の影響で、豪雨や洪水に見舞われている。今回のように橋梁に水が到達するほどの高水位にまで水が上昇する状況は非常に稀であり、中部地域で発生している洪水の深刻さを物語っている。

現在、プロジェクトと人々の絶対的な安全を確保するため、チャウオー橋の通行を一時的に禁止するバリケードが設置されている。

出典: https://baotintuc.vn/kinh-te/cap-bach-ung-pho-voi-nguy-co-mat-an-toan-ket-cau-cau-duong-20251030183848958.htm