
このリスクに対応するため、道路・橋梁管理部隊は、現場を定期的に点検し、水位の変動や橋台・橋脚基部の浸食状況を記録し、道路管理区域およびベトナム道路管理局に継続的に報告して適時指導を受ける必要があります。監視は、交通警察、交通監察官、民兵、地方当局の連携の下、昼夜を問わず実施されます。
現在、 建設省、ベトナム道路管理局、地方当局の緊密な連携のもと、総合的に交通管理計画が実施されている。
道路管理区域IIIのグエン・タン・ビン局長は、「洪水が橋桁下まで達した直後、橋を閉鎖し、警告標識を設置し、交通を迂回させ、常時待機させる措置を直ちに講じました。これは、橋梁の安全を守り、人や車両に不幸な事故が発生しないようにするために必要な措置です」と述べました。
ベトナム道路管理局によると、洪水が引いた後、橋梁管理局は、通行再開前に、特に梁、支承、橋脚、基礎といった構造物の状況を徹底的に点検し、耐荷重性を評価する予定だ。これらのプロセスはすべて、ベトナム道路管理局および関係専門機関の監督の下、厳格な技術手順に基づいて実施される。
中部地域、特にクアンチ省、 クアンナム省、クアンガイ省、フエ市、ダナン市で、現在も続く複雑な洪水状況の中、ベトナム道路管理局は、交通安全と道路インフラの安全確保を最優先事項かつ緊急の課題と位置付けています。道路管理区域は、状況に対応するための人員と装備を整備し、特に脆弱な橋梁、暗渠、路盤、そして深刻な洪水や土砂崩れの危険がある地域において、気象の状況を綿密に監視する必要があります。
ベトナム道路管理局は、道路利用者に対し、当局の指示に厳密に従い、交通が一時的に遮断されているエリアに入らないようにし、道路管理機関や地方当局からの警報情報に注意して、複雑な雨や洪水の日には適切で安全なルートを積極的に選択するよう勧告している。
河川の水位が急上昇し、洪水が橋桁下まで達していることは、橋梁構造にとって極めて危険な状態であることを示す警告です。強い流れ、泥、瓦礫の圧力を受けながら車両が通行を続けると、橋脚の侵食、橋桁の損傷、そして橋脚全体の崩落の危険性が十分にあります。

10月29日、洪水がクアンガイ省ビンソン村の国道1号線、キロ1036+261に位置するチャウオー橋の橋脚に達したため、橋の閉鎖命令が正式に発令され、橋の両端に検問所が設置され、遠くから車両を制御、誘導、警告する体制が敷かれた。
チャウオー橋は、クアンガイ省を通る国道1号線の重要な橋の一つで、チャボン川に架かり、ビンソン地区の活気ある工業地帯と住宅地を結んでいます。
ベトナム道路管理局によると、近年、この橋は急峻な地形と広い流域のため、豪雨や洪水に頻繁に見舞われている。今回、橋桁まで水が浸水する事態は非常に稀であり、中部地域における現在の洪水の深刻さを反映している。
現時点では、チャウオー橋の絶対的な安全と公共の安全を確保するため、チャウオー橋を渡る人や車両を一時的に禁止するバリケードが設置されています。
出典: https://baotintuc.vn/kinh-te/cap-bach-ung-pho-voi-nguy-co-mat-an-toan-ket-cau-cau-duong-20251030183848958.htm






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