ボーイングCEOが辞任 - VnExpress Business

デイブ・カルフーン氏は、航空機メーカーのボーイング社が737MAXの安全性危機に揺れる中、同社のCEOを退任する。

ボーイングは3月25日、一連の幹部人事を発表した。これに伴い、CEOのデイブ・カルフーン氏は今年末に退任する。

カルフーン氏は、ボーイング社の最近の不具合により、プレッシャーにさらされている。1月5日、アラスカ航空の737 MAX 9型機が高度16,000フィートでドアシールが緩み、緊急着陸した。3日後、ユナイテッド航空は予備点検中に複数の737 MAX 9型機でネジの緩みを発見した。

この事故により、ボーイングは米国規制当局の厳しい監視下に置かれ、航空会社の怒りを買った。先週、米国の航空会社のCEOグループがボーイングの取締役会と面会し、アラスカ航空の事故に対する懸念を表明した。

2023年1月、ワシントンで撮影されたボーイングCEOのデイブ・カルフーン氏。写真：ロイター

ボーイング会長のラリー・ケルナー氏も取締役会を退任する。後任には、クアルコム元CEOのスティーブ・モレンコフ氏が任命された。

ボーイング民間航空機部門のCEO、スタン・ディール氏も辞任した。後任には、1月からボーイングのCOOを務めていたステファニー・ポープ氏が就任する。

ボーイングは現在、品質問題の解決に取り組んでいる間、生産制限を余儀なくされており、予想以上の費用負担が見込まれている。ブライアン・ウェスト最高財務責任者（CFO）は3月20日にバンク・オブ・アメリカのカンファレンスで、第1四半期に40億ドルから45億ドルの現金が失われる可能性があると述べた。ボーイングの株価は年初から25%近く下落している。

ボーイングの問題は、最大のライバルであるエアバスへの受注急増につながった。先週、エアバスはアジアにおけるボーイングの伝統的な顧客である日本航空（JAL）と大韓航空から計65機の受注を獲得した。

ハ・トゥ（ロイター、CNNによる）

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