国会決議136号は、リエンチュウ港に関連する自由貿易地域を特定している。 ダナン自由貿易地域の具体的な場所は、現在まで未定である。 – 写真:TRUONG TRUNG
12月13日午後、ダナン市人民評議会は議論を行い、決議を可決した。
ダナン自由貿易区内外のインフラおよび社会インフラプロジェクト33件のリストに関する決議については、人民評議会はまだ承認していない。
ダナン自由貿易地域の実施は国会決議136の内容の一つであり、ダナンには5年間の試験期間が与えられており、かなり厳しい期限が設定されている。
では、なぜダナン市人民評議会はまだ決議を可決していないのでしょうか?
ダナン市人民評議会のゴ・スアン・タン議長によると、その理由は国会決議136号に、市人民評議会が投資準備プロジェクトのリストを発行し、投資資金の配分を優先し、自由貿易区内外の技術・社会インフラプロジェクト建設への投資を支援することが規定されていないためだという。
ゴ・スアン・タン氏によれば、自由貿易地域の場所はまだ決まっておらず、あくまで提案であり、現在検討中とのことだ。
今のところ、首相は場所について具体的な決定を下していない(計画によれば、ダナン市は2024年12月にダナン自由貿易区設立のためのプロジェクトと書類の開発を完了し、それを計画投資省に提出して審査を受けた後、首相に提出して設立の決定を得る予定である - PV)。
「したがって、場所はまだ計画段階です」とタン氏は述べ、代表団に決定を求めた。
48人の代表者全員がこの決議案の可決に反対票を投じた。
ダナン市人民委員会は以前、自由貿易地域に関連する投資資本の配分を優先し、投資準備リストの一部としてダナン市人民評議会が検討し承認すべき33のプロジェクトの概要を記した提案書を提出した。
33のプロジェクトのうち、3つはホアヴァン地区に建設された自由貿易地域内にあり、30はホアヴァン地区とリエンチュウ地区に建設された自由貿易地域外にあります。
具体的には、生産ゾーン向け共通技術インフラへの投資、物流ゾーン向け共通技術インフラへの投資、商業・サービス・その他機能ゾーン向け共通技術インフラへの投資の3つのプロジェクトが含まれます。
自由貿易地域外のプロジェクトは主に交通インフラ、土地開墾のための移住地域、都市開発などです。
プロジェクトが開始される前から、投資家たちはすでに興奮している。
優先資金提供が提案されている33のプロジェクトのうち、注目すべきプロジェクトとしては、物流インフラと内陸港、新都市エリア1号と2号、クデ川沿いの港湾サービス都市エリア、ホアソン、ホアニン、ホアニョンの再定住エリアなどがある。
プロジェクトには、西部環状道路の延伸、バナスオイモ道路の西部環状道路への延伸、グエンシンサック道路の延伸、道路8号線からトンネルと空港を結ぶ道路までの西部環状道路2号線区間などが含まれます。
Tuoi Tre Onlineによると、自由貿易地域の設立に伴い、不動産投資家は最近、関連プロジェクトのある地域への関心を高めているという。






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